Brutális drágításra készül a BKV?
Legalább 11, de akár 25 százalékkal is nőhetnek a BKV-tarifák jövőre - ez derül ki az InfoRádió birtokába került szakmai előkészítő anyagból. A dokumentum szerint speciális bérleteket is bevezetnének és körülbelül 40 busz leállítása is tervben van.
" Demszky sem örül a BKV luxusautójának Index/MTI - | 2008. december 6., szombat 19:52 Demszky Gábor önmérsékletre szólította fel a BKV vezérigazgatóját. A főpolgármester szerint válság idején nem illik drága autóval flangálni. A közlekedési vállalat szóvivője szerint viszont kell a drága autó a hiteltárgyalásokhoz.
Demszky Gábor főpolgármester levélben szólította önmérsékletre a BKV vezérigazgatóját, Kocsis Istvánt, akinek vadonatúj, nagyjából húszmillió forint értékű, felső kategóriás Audi A6-os luxusautót bérelt a közlekedési vállalat - írta a szombati Népszabadság, a Népszava és a Magyar Nemzet. "
" Duplájára ugrott a BKV-vezér fizetése MTI - ugyelet@mail.index..hu | 2008. 01. 16., 10:13 | Frissítve: 5 órája Rendkívül sommásan intézte el a Fővárosi Közgyűlés Gazdasági Bizottságának elnöke azt a kérdést, hogy miért is kétszerezik meg a BKV vezérigazgatójának 667 ezer forintos fizetését. A felvetésre a kormánypárti politikus csak annyit mondott: azért. És ha azért, akkor a bizottság zárt ülésén nyomban átszabták a közlekedési társaság első emberének premizálási rendszerét is, aki így évente akár 27 millió forintnyi jutalomra számíthat.
...
Csakhogy, jegyezte meg Csatlós Csaba, Antal Attila BKV-vezérigazgató az új szabályozás alapján ennél többet, akár 45 millió forint körüli juttatást is besöpörhet évente. Amikor pedig a bizottság MDF-s tagja arról érdeklődött, hogy miért kell módosítani Antal bérét, a bizottság kormánypárti elnöke azt vágta oda: azért.
Hülye az legfeljebb te vagy... :((( Röhögni is legfeljebb rajtad lehet. Először is az éves bérleteket kellett legyártani, mert azok hamarabb lejárnak (január 2-án), mint a havi bérletek. Meg aztán több százezer szelvényt nem pár óráig tart kinyomtatni, felvágni, fűzni, csomagolni, szállítani, teríteni... És igen, január 2-a előtt nem lehetett megoldani, hogy mindenhol lehessen árusítani. jobb, ha elhiszed, mert így van!
(És nagyon remélem, hogy nem moderálnak ki, mert visszahülyéztelek!)
Itt az ideje , hogy akinek még nem volt ,megvegye élete első autóját , és megköszönje Demszkynek a szadesznek és a BKV-nak.A parkolóőrt meg vágja pofán.
Az újat bármikor meg lehet venni előre, a bérleten meg két szelvényhely van, egy elöl egy meg hátul, úgyhogy bele is lehet rakni, legfeljebb forgatni kell az ellenőrzéskor.
Eddig volt egy átfedés: meg lehetett venni a bérletet 29-n, a régit meg lehetett 5-ig használni. Mostantól oda kell figyelni hogy napra pontosan akkor kell berakni az újat amikor a régi lejár, hacsak nem akar pár napot 2x kifizetni. Szarrágó banda. Ja persze 10%l drágább is lett.
Csak mellékesen jegyzem meg, hogy a korábbi években mindig december közepén közgyűltek, 13-án, 14-én, ahogy a csütörtök esett. A közgyűlés a hó utolsó csütörtökén van, decemberben eddig mindig két héttel hozták előre. Tavaly csak 1-gyel... :(
A Fővárosi Közgyűlés december 20-án döntött... De Te biztosan ki tudtál volna nyomtatni, leszállítani és a pénztáraknak teríteni több százezer szelvényt akár Karácsonyig...
"A pénztárosok se győzik a bérletrohamot [origo]2008. 01. 03., 14:21Utolsó módosítás: 2008. 01. 03., 14:33
Az év második munkanapján sem rövidültek a BKV jegypénztárainál kígyózó sorok.
A Móricz Zsigmond körtéren volt olyan vevő, akinek háromnegyed órán keresztül kellett várnia, hogy hozzájusson a bérletéhez. A jegypénztárosok is egyre nehezebben bírják a rájuk szakadt munkát, azt mondják, annyi a dolguk, hogy vécére se tudnak elmenni.
Kitartóan kell sorbaállni
"Mindig ide jártam, de életemben nem láttam ekkora sort" - mondta az [origo]-nak egy asszony, aki a Móricz Zsigmond körtéren várakozott csütörtök délelőtt a BKV jegypénztáránál. A kígyózó sorban legtöbben már 15-20 perce ácsorogtak, de az egyik pénztártól távozó asszony azt mondta, hogy ő háromnegyed órát várt.
A nyugdíjas nő a pénztárosnak is panaszt tett, azt kérdezte, hogy miért nem nyitnak ki több ablakot, miért csak kettő üzemel. Mire a pénztáros azt felelte, hogy csak ketten vannak, és annyi a dolguk, hogy még vécére se tudnak elmenni. A sorban álldogálva szinte mindenki morgolódott. "Ezt nem vártam volna Ferikétől" - mondta egy középkorú férfi az [origo]-nak.
A hosszú sorokat részben az okozza, hogy a legtöbben hónap elején veszik meg a bérleteiket, de a kiszolgálást azt is jelentősen lassítja, hogy 2008-tól újfajta bérleteket vezettek be, emelkedtek az árak is, és erről nem mindenki tud.
Többen a megszokott módon januári bérletet kérnek, mire a pénztáros kénytelen mindenkinek elmondani az új rendszer lényegét. "Felejtsük már el a havi bérletet!" - mondta ingerülten a sokadik értetlenkedő vevő után a Móriczon dolgozó pénztáros.
2008 januárjától megszűntek az egy naptári hónapra érvényes bérletek, helyettük 30 naposak vannak, vagyis aki például ma vált bérletet, január 3-tól február 2-ig érvényes szelvényt kap. A teljes árú 30 napos bérlet ára 8250 forintra emelkedett.
A Móriczon sorba állók szerint a BKV felkészülhetett volna jobban erre a rohamra, már csak azért is, mert például aki az ünnepek előtt akarta volna előre megvenni a januári bérletet, annak azt mondták, hogy a szelvények még nem jöttek ki a nyomdából, tehát számítani lehetett rá, hogy mindenki január első napjaiban veszi meg őket. Ezzel kapcsolatban megkerestük a BKV-t, azt ígérték, hogy hamarosan reagálnak megkeresésünkre. "
Ja tényleg.. Demszkáj meg azt mondta (Inforádió), hogy ő nincs benne a 25% drágításban, max. 12-13% körüliben. Nem mintha az nem lenne sok, de azért kíváncsi vagyok, hogy szavának áll-e.
4-es metró az kellett 500milliárdért, mi? egymás szájában a megállók a belvárosban... Keresztúri meg Pesti út közben bedugulva, mert még busz-sáv sincs.. Rákosligetről 1,5 óra az Örsig... remélem még meg is szüntetik valamelyik járatot! Remélem az 5-ös metró majd 1000milliárdért elmegy Keresztúrra :P 2068-ban. Pfffff!!!!!
Komolyan... nem fogok bérletet venni, hanem valami felragasztható leprás-keléses-cuccot és azzal ijesztem el magamtól az ellenőröket. Esetleg Betadinnal átitatott gézt tekerek magamra minden utazás előtt és fájdalmas arcot vágok... ehh sorolhatom az ötleteket, de nem érdemel ez a vízfejű-járatkimaradós-elkészületlenmetróátadós-utasokfejefeletthegesztős bkv egy garast sem.
Szemezgettem a pozsonyi tömegközlekedés friss történéseiből.
Az éjszakai járatokon ősztől két darab 22 koronás jegyet kell "lyukasztani", ami most 335 forintra jön ki, a bérleteseknek pedig egy jegyet. Ezzel a környező fővárosok közül Pozsonyban a legdrágább az éjszakai tömegközelkedés.
Viszont 2008-ban nem emelnek jegyárakat.
És most már nekik is van Combino-botrányuk, csak az övék busz és Solarisnak hívják :o)
De a legjobb, hogy valaki ellopott egy villamost a depóból, és három kilométeren át villamosozott vele, a rendőrség pedig nem találja az illetőt :o)
Tudomásom szerint azért tervezik az 1-es vonalát átvinni Budára, különböző villamosvonalakat összekötni (nem kell átszállni) stb. Így a buszok számát lehet csökkenteni. Csakhogy a buszsofőrök érdekérvényesítő ereje, ugye...