Autóvásárlást tervezek és mivel főleg utcán állna, ezért nem akarok sokat költeni rá. 3 milliónál húztam meg a határt, efelett legfeljebb extra biztonságra költenék. 5 ajtóst szeretnék, nagy csomagtérrel (hátsó üléseket lehajtva), alacsony fogyasztással (városi használat 90 százalékban), legyen megbízható, felszereltségben minimum legyen klíma (manuális is jó), első elektromos ablakemelő, abs, szervó, központi zár. Ez talán eléggé behatárolja a lehetőségeket. Ezekkel a feltételekkel mit tudtok ajánlani saját tapasztalatból? Új autóra gondoltam, nem használtra.
Nem tud véletlenül valaki egy olyan weboldalt, ami a cégek számára elérhető operatív lízing ajánlatokat tudja valamilyen módon összehasonlítani? Akár csak körülbelül, hogy ne kelljen mindenhonnan ajánlatot bekérni.
Felmerült ez a lehetőség 3-4 éves futamidőre, de nem nagyon tudom, hogy milyen nettó havi díjjal lennének elérhetők az autók. Ilyesmikre gondoltam - és jó lenne látnom az automata és kézi váltó közti árkülönbséget (új, közepes/jól felszerelt, közepesen erős benzinmotor):
Mazda 6 Skoda Superb Skoda Octavia (ha sokkal olcsóbb, mint a fentiek) valamilyen hibrid vagy plug-in hibrid
1 éve adtam el a 10 éves peugeot 206-osomat, azóta "vergődöm" a vásárláson. Újat szeretnék venni, újabb 10 évre (talán nem nagy luxus 10 évente új autó). Néztem suzuki swift-et glx, utólag beszerelt klímával 0 km-est és új corsát is lehetne rendelni 1,2 essentia-t, 5 ajtós, klímás típust. A két típus között fél millió Ft árkülönbség van. Nyilván az ár nekem sem mindegy. A Corsa jobb és értékállóbb, a Swift olcsóbb és a fenntartása is talán kevesebb költséggel jár. Megér fél millió Ft-nyi különbséget egy Corsa értékállósága és a jobb minőség? (A kocsit tényleg 10 évre veszem, nem akarom 3-5 év múlva eladni, mert így is agyamra megy ez a hezitálás.)
Köszönöm GalantFan, bocsánat, elb.sztam. Igen. '99-es, vagy korábbi volt a kinézett 318-as. Mindegy. Inkább akkor azt kérdezem, hogy milyen autót vennél 1,5 és 2.0 millió között? A 2000-es környéki évjáratúak köréből. Szempont az üzembiztosság és a fogyasztás. Nincsenek előítéleteim. Lehetőleg dízel legyen, bár most hallom, pár forinttal drágább lesz, mint a benyó...
használt családi autót szeretnénk. 2 millió, vagy kicsivel alatta lévő jöhetne szóba, 2000-es évjárat felett. Lehetőleg kombi legyen. Én BMW 318-ast szeretnék, a feleségem pedig alfa 156-ost. Az alap az, hogy mindenképp dízel legyen. Lehetőleg ne egyen sokat, de azért az ne menjen nagyon a teljesítmény rovására.
Szóba jöhetnek még az astra G dízeljei is, meg a mondeo is. Ami még fontos, hogy lehetőleg tartós legyen. Én vigyázni szoktam az autóra, sosem megyek 3000 fordulat fölé, csak néha, hogy lásson olyat is az autó időnként..
ugye a Yaris egy 12 szelepes, DOHC 69LE, de a nyomateka kevesebb, mint az 1.3-as Swifte, es magasabban is van, valamint ~1 tonna, a regi Swift meg eros izgalmi allapotban se nagyon megy 850kg fole. (es ugye 68LE)
A japán autókról jut eszembe, hogy olcsó kocsinak elmenne egy 1.0-s Yaris Ice is. Kipróbálni nem volt alkalmam, mert éppen nem volt 1.0-suk. Szerintetek nagyon megérezném a különbséget az 1.3-as régi Swift után, vagy ezek a maiak már annyival jobbak, hogy nem igazán?
távol-keleti és távol-keleti között azért van különbség:)
japán autót kábé egymillióból kettő szid:)
koreai autók az utóbbi 3-4évben nagyot fejlődtek. mondjuk a pasimnak a 3 ajtós accentje, amit tavaly adott el, amerikai exportból volt, és volt a végén 10 éves, mikor eladta, és nem voltvele szerelőnél azért, mert baj volt vele. 4évig volt nála.
Latolgatva a szempontokat az is felmerült bennem, hogy ha amúgy sem használnám mindennap az autót, vagyis nem lenne teljesen kihasználva, akkor lehet, hogy mégis egy olcsót kellene venni, és így a 20-30% értékvesztés is kisebb lenne.
Szóval 2.2 körül egy új swift GLX (akciósan) talán jó választás lenne.
Csak azt mondtam, hogy láttam egy reklámot. :))) Hátha idetéved valaki, aki a francia autók szerelmese. :)
Egyébként egyik kollégámnak korábban Renault-ja volt, és utána Megane-t vett. Ő nem francia autó fan szerintem, mégsem hallottam panaszkodni a kocsira.
Más információm nincs Renault-val kapcsolatban, ezért kérdeztem.
Nem nagyon volt időm foglalkozni most az autó témával, szóval még függőben van a dolog, mindesetre óriásplakátokon láttam most reklámozni Renault Megane II Limousine-t 3 millióért klímával.
persze, nem akarok mást is erre beszélni rá, szíve joga, hogy apránként vagy egyben veszíti el ugyanazt az összeget:)
hozzáteszem, az autóimat mindig a szerelőnél hagyom, ha meg akarok szabadulni tőlük, járnak hozzá elegen, eddig mindig elkelt egy-két héten belül. a szerelő bácsiban megbíznak azok, akik hozzá járnak:)
Ez alapvetően nem bolondság, kivéve ha valaki mondjuk 100-150e km-nél el akarja adni az autóját, mivel a nem vezetett szervizkönyv miatt kb. elbukod a kötelező szervizek árát.
mint pl? kötelező szervíz? én egy autómat se vittem eddig, és nem is fogom soha. az se érdekel, ha emiatt elvész a garancia, ugyanis ha egyszer is cserben hagy a dög, én otthagyom, úgy éljek, ezen se garancia, se assistance nem változtat. jó kis autószerelőm van, ő szokta átnézni, műszakiztatni. pasimat is felkészítettem, hogy többet nem költünk almera szervízre ezreket, mikor az autónak semmi, de az égvilágon semmi baja. pláne, hogy ő igazán ki se használja az autóját.
Persze, van ilyen is, minden lehet. Mint ahogy az újnál is. Naiv vagy, ha azt hiszed, az újjal nem lehet semmi hasonló gond. Csak ott talán vmivel kisebb eséllyel.
en meg ugy gondolom, hogy nagyon sokaknak savanyu a szolo, akik a hasznaltra eskusznek :)
mivel en hosszu tavban gondolkodom, meger ennyit, hogy az elejen van garanciam, utana pedig tudom, hogy az autoban levo km-ek szama garantaltan annyi, mennyire volt torve (ha volt), es hogy megkapta a megfelelo karbantartast. amire hasznaltnal nincs garancia.
es a keveset futott 1 eves auto is lehet agyonvagott allapotban, mert kihoztak 0 induloval, aztan nem fizettek, de addig szethajtottak, lelaktak, stb.
Naná, ennél rövidebb időre venni igazi pénzkidobás. Persze mindenki arra költi a pénzét, amire akarja. Én csak akkor vennék új autót, ha annyi felesleges pénzem lenne, h egyáltalán nem érdekelne a hatalmas értékcsökkenés. Jó Neked, h Te ebben a helyzetben vagy. Én továbbra is azt vallom, h ezt a veszteséget szenvedje el más helyettem, nekem pont ez a hasznom. Addig jó nekem, míg vannak olyanok, akik úgy gondolkodnak, mint Te. :-)
