Elsősorban tapasztalatokat (pl. hogy próbált lehúzni a rendőr), véleményeket várnék, arról, hogy milyen és hogy működik kis hazánkban a külföldi rendszámú kocsival történő közlekedés.
Tisztelt Fórumozók, Szakértők! Az alábbi kérdéssel fordulnék hozzátok: Ha egy magyar cég egy szlovák cégtől bérel hosszú távon szlovák rendszámú kisteherautót, akkor azt a magyar cég alkalmazottai milyen feltétellel vezethetik tartósan Mo.-on? Előre is köszönöm a válaszokat.
Olyanról esetleg már hallott-e valaki, hogy magyar rendszámú autóra a Finanzamt-nal be lehet fizetni egy éves úthasználati díjjat és akkor békén hagynak a rend őrei. 200-300€?
1) nem használod és nincs ilyen jellegű fejfájásod akkor.
2) kérsz hitelt a bankodtól, kifizeted a magyar lízinget, megkapoda törzskönyvet és importálod az autót Ausztriába. Nem akkora költség, gondolom pár éves autóról van szó. NOVA, egy Pickerl, rendszám megcsináltatása.
ausztriában dolgozok és itt van bejelentett lakcimem is, tavaly meghalt az aposom /magyarországon/ és volt egy lizingelt autója amit én örököltem meg. nos ezt a lizinget átvettük és az autót 2. kocsiként haszáljuk. a problémám az hogy a kocsin van még egy év lizingdij és magyar rendszámtáblája van, az osztrákok visszont úgy gondolják hogy ha én külföldön élek és dolgozok, akkor nem lehet magyar rendszámos autóm, igy ezt be kell importáljam. természetesen ez nem kevés költséggel jár amit nagyon nem tudok bevállalni. mi lenne a járható út, esetleg milyen kiskapuk léteznek.
nagyon reménykedek benne hogy tudtok segiteni vagy valami jó ötletet adni.
Írországból szeretnék hazaköltözni ahol vennék egy balkormányos kocsit de litván rendszámmal. Hogyan biztosíthatom be a kocsit arra az időre amíg hazaviszem? Otthon átiratnám, regisztrálnám.
ha minden igaz ez a menete (ezt végigcsinálta ismerősöm):
1) be kell szerezned az osztrák márkakereskedéstől egy u.n. Typenschein-t, ezt barmely Fiat szalonba megigenyelheted, a magyar forgalmi meg a szemelyazonosito okmanyod kell asszem hozza (elmondjak ott pontosan) - (nekem 150EUR-ba kerult). Asszem ehhez lehet kell majd a kocsi vetelenek szamlaja is, de lehet, csak kesobb a 2-es ponthoz - csak magyarul eleg.
2) HA meg van a Typenschein (= Datenauszug blablaba)=> El kell vinned kocsit barmely autoszervizbe egy un. §57a_Gutachten-t csinaltatni, akik jogosultak kiallitani a muszaki engedely (osztrakul csak Pickerl), hogy muszakilag leigazoljak, hogy osztrak eloirasoknak megfelel. Ennek a vegen megkapod 1 evre a Pickerl-t Viszgadij kb. 45-60 EUR kozott.
3) Finanzamt-hoz eddigi dokumentumokkal elmenni hogy kiszamoljak a NOVA-t, ott helyben kp-ben befizetni - neten találsz kalkulátort. Itt felszabaditjak adofizetes utan a kocist rendszerben, hogy uzembe helyezheto legyen Zulassungstellenel.
4) Biztositot keresni es Kfgb-t kotni.
5) Zusallussungsstelle-hez minden dokumentummal elmenni (a valsztott biztositonal vagy idegen biztositonal a mar meglevo biztositassal), ahol szinten fizethetsz kb. 160-eUR-t ha jol emlekszem es megkapod a rendzsmot, amit magad felszerelsz.
6) Mao-n kijelenteni az autot, ehhez utana kell nezni mi szukseges, asszem egy formanyomtatvany van plusz masolat az osztrak Zulassungs-rol mellekelni.
egy kérdésem lenne, hátha tud valaki segíteni benne! nekem lenne egy 2003-as fiat ducatom ami magyar papíros, és ausztriában leszek vállalkozó, de osztrák papíros teherautó kellene hozzá! igazából nagyon megvagyok elégedve az autómmal, ezért nem szeretném lecserélni, valaki tudna esetleg segíteni, hogy hogyan működne, és mennyibe fájna az ausztriában való honosítás?
Anyósom kettős állampolgár /Eu-s nyugdíjas/, nálunk szokott lenni 4-6 hónapot egyhuzamban is,ideglenesen lakcímmel is ide van bejelentve, külföldi rendszámú autóját
vezethetem -e itt magyarországon?Vagy csak kizárólag ő vezetheti.
Nagyon belerágtam magam a témába, fórumokat olvasgattam mik a tapasztalatok, sajnos egyik sem érvényes rám! Én egy hotelban dolgozom és lakom, és ez ideiglenes lakcímnek van bejelentve, és mivel hotel nem is lehet másnak, na most ha jól olvasgattam 1 év itt tartozkodás után kéne fő lakcím, na most ezt nem lehet kivitelezni, másrészt ha rendszámot akarok főlakcím kell, na most ilyenkor mivan? nem értem! Olvastam olyat is hogy évekig nem volt semmi több igazoltatlásnál is de volt hogy elkobozták, büntették ilyesmi! nem igazán értem az egészet, sztem ez az egész euba nagyon kiforratlan dolog, ja igen arról nem is beszélve hogy évente kétszer felmondanak nekünk amikor szezonok között bezárunk! Talán nem is kéne más rendszám csak küldjék a csekket hogy fizessem ott az adót ahol dolgozom, lehesen bejelenteni az autót is mint saját magad, ugye ahoz is már csak egy személyi kell! tehát ahogy olvasgattam az én esetemben ez az egész zsákutca, ha esetleg van ellenvélemény szivesen olvasnám! köszönöm
Sziasztok, mi is most döntöttük el hogy nem kockáztatunk hanem regisztráljuk az autót Ausztriában (természetesen most magyar rendszámmal közlekedek). A bökkenőm: még van 4 évnyi hitelem az autóra, ilyenkor is be lehet regisztrálni? Gondolom a bankommal kapcsolatba kellene lépnem, szerintetek?
HA valaki már végigjárt egy ilyen utat az mesélje már el hogy hogyan csinálta.Köszi!!
mi is mar egy ideje Ausztriaban elünk. most a nagy hercehurca hatasara ugy döntöttünk, hogy atjelentenenk az autot. DE! amitöl felünk, hogy ha mos tjelentjük at, akkor biztods, hogy kiderßl, hogy mar egy jo ideje kinnt elünk, es visszamenöleg megbüntetnek minket. Valamint azt olvastuk, hogy 1 ebv utan ha kinnt dolgozunk es elünk, csak Hauptwohnzitsen lehetünk bejelentve. mi evek ota otthon vagyunk, Hauptwohnzitsen es itt kint csak Nebenen.
Tudsz errröl valamit? szerinted megbüntethetnek mind a ket dolgoert?
Gondolom az útleveled még magyar. Azzal igaolhatod magad. Ha van a neveden külföldi autó,külföldi rendszámmal akkor van állandó lakcimed is,mivel másképp nem lehet a neveden autó. A rendőr ha megállit akkor ő bármikor letudja kérdezni,hogy érvényes e a lakcimed ami a forgalmidban van. Ha már nem érvényes vagy elköltöztél akkor át kell iratnod az aktuális cimedre,de csak állandó lakcimmel rendelkezhetsz.Amúgy az eu-s országokban addig tartózkodhatsz ameddig akarsz.Nem tudom melyik országról beszélsz,de it Ausztriában nekem pl. osztrák jogositványt kellett csináltatnom,pedig magyar utlevelem van. Ez annyiba volt,hogy leadtam a magyar jogsit, lekérdezték mo-ról hogy érvényes e,tizsta e, és kb egy hét múlva hivtak,hogy mehetem az osztrák jogsiért.
Legálisan külföldön élek, külföldi rendszámú autóm van.
Magyarországon az okmányirodánál évekkel ezelőtt kijelentkeztem. Ennek hivatalos neve: Ideiglenes külföldön tartózkodás bejelentése. Ekkor a személyit és a lakcímkártyát nem veszik el, de a lakcím valamiféle alvó státuszban megmarad. A másik verzió a külföldi letelepedés bejelentése, ezt elvileg az választja, aki soha többet nem akar Magyarországon élni. Ekkor a személyit és a lakcímkártyát elveszik, és a lakcím semmiféle formában nem marad meg. Mivel egyszer haza szeretnék majd költözni (nem tudom mikor, talán 10 év múlva) ezért az első verziót jelentettük be. A kérdésem: ez vajon most a rendőri igazoltatáskor minek számít, lakcímnek vagy sem?
Sem a rendőrség, sem a NAV, sem az okmányiroda nem akar normális választ adni erre, mindegyik a másikhoz küldözget. Vajon kit kell erről megkérdezni?
Mi már 7 éve ausztriába Stmk-ban élünk. Saját lakásunk van,állandó bejelentett lakcimmel. Tavaly dec-ig magyar rendszámmal használtuk az egyik autónkat,hitel miatt. Mi dec-ben amikor lejárt a hitel azonnal átjelentettük ausztriába.A biztositás havonta, 80Le-s autó 2007-es VW Polo 40.51Euro/hó, maximális bónusszal, amit Mo-ról igazoltunk.
Egy ismerősünknek levették a magyar rendszámát, mert már 10 éve magyar autóval közlekedett,pedig itt él ő is. Amúgy a bejelentett lakcimed időpontjától max 1hónapig használhatsz magyar rendszámmal autót,azon felűl át kell jelenteni. De aki tudja huzza. Sokan ezt teszik.
De ha lehet ne sokáig huzzátok,mert rengeteg magyar melozik már itt és a rendőrök (szomszédunk) is felfigyeltek már a sok magyar rendszámos autóra.Előszerettel állitanak meg minden magyart.
Én azt mondom, akinek itt éves, megbizható állása van, nem éri meg a kockázat, hogy levegyék a rendszámát vagy esetleg még mge is büntessék.
Külföldön dolgozom (Ausztriában) már évek óta, van munkavállalási engedélyem és állandó bejelentett lakcímem. Mostanában kezdték az üldözését a magyar rendszámú autóknak. Egy ismerősömnek körülbelül 2000 eurót kellett fizetnie, mert életvitel szerint él kinnt. Hetente 1x hétvégén hazajárok a családomhoz, így bérelt autó nem jöhet szóba.
Mit tanácsoltok mit érdemes ilyen esetben tenni? Vegyek egy osztrák autót is? Vagy érdemesebb átiratni az itthoni járművem?
Nem kell hozzám még "barát" sem, számos német, szlovák cég, ill. ezek magyarországi leányai nyújtanak ilyen szolgáltatást. Azaz bérleti konstrukcióval használod az autót. Nincs trükközés bejelentett lakcímmel, kamu céggel, stb. Semmi, ismétlem semmi nem tiltja, hogy én Németországban béreljek autót, és azt az EU területén használjam. Bárhol.
Arról nem is beszélve, hogy egy német cég által német kereskedőtől, német rendszámmal lízingelt autónak nagyságrendekkel alacsonyabbak a banki törlesztői (évi 4-4,5%), biztosítási költségei, mint egy hasonló magyarnak. Hátrány, hogy euróban szerződsz, és euróban fizetsz. Persze ez csak annak hátrány, aki a jövedelme nagy részét forintban kapja, mert akkor erre rájön az árfolyam-kockázat.
És téves, ismétlem SZÁNDÉKOSAN HAZUG az az állítás, hogy a külföldi rendszámos autókon nem lehet behajtani a bírságokat. Én is ilyet használok, előfordult, hogy piros csomagot kaptam, nem fizettem be, és két hónap után jött egy angliai követelés-kezelőtől a számla. Ami persze többszöröse volt az itthoni büntetésnek. Na, azóta kurvára figyelek az ilyenre. És alapból éves autópálya matricám van (meg lézerblokkolóm a traffi ellen, de az más kérdés, a magyar rendszámos autóimon is volt).
És az is demagógia, hogy a szlovák/német rendszámos köcsög parkol csak rokkant kártyával, meg hajt gyorsan. Ha magyar rendszámra kényszerítik, az ilyen köcsög akkor is rokikártyával fog parkolni, és a kukába dobja a parkolási büntiket.
Ausztriában élek immáron fél éve. Szeretnék felvilágositást kapni hogy mi a teendö a magyar frsz.-os autommal. Van osztrák állandó bejelentett lakcimem. Az auton még a "hagyományos" trikoloros rendszám van nem EU-s. Az többi "emigráns" hetet-havat összehord és a legtöbbje itt vett már autot. Elölre is köszi.
Ugy érzem kezdődik a médiában a külföldi rendszámok használóinak üldőzése,ijesztgetése:
Néhány napokban megjelent irás cime:
Vizsgálják a külföldi rendszámú autókat, A vámosok besokalltak,Külföldi rendszámú autókat ellenőriz a VPOP, A vámosok már vizsgálják a külföldi rendszámú autókat , Olcsóbb autók tulajdonosaira vadásznak az éber vámosok
Ennek megvan az előzménye,hiszen a sajtó igencsak kivesézte,hogyan is csinálják ezt erre szakosodott cégek.És igy már tól nagy nyilvűnosűgot kapott...nem hinném,hogy az állam most vette csak észre,hogy hova tünt a 10000 gépjárműnek a hiányzó adóterhe..ugye 15 milliárd forint.. Amit más orszűgban meg lehet sporolni.. Ez nagyon elgondolkodtató..Szlovákia,akivel együtt léptünk be az UnJÓba,le tudott erről a pénzről,bevételről mondani,a lakosság és vállalkozűsok javára!!!!És pér év alatt csak nem beelőztek bennünket.
Lehet itt hivatkozni az életvitelszerű tartozkodási helyre,meg a titkos? megfigyeléses bizonyitásokra,lehet.. de ez őnmagában is azt jelenti,hogy autónként másfélmilliót adunk a kötsévetésnek,amit nem is vesszünk észre,bele van épitve az árba.. És az az évi százezres nagyságrendű eladott éves mennyisé igy tisztességes adóbevételt hozz,mégsincsenek az autósok ez az adó fizetés után kellően megtisztelve.. Egy "neves" jelenkori magyar figyelmeztett minap,"majd a nagy házban élők,nagy autőval jűrók,majd ők féljenek.." Igen,mert egy nagy új autóra csak 3.2 milliót meg cirka 2-3 millió áfát fizet be..és a nagy köbcentiméteres,4esnél rosszabb károsanyagkibocsátású bázisadója 9.622.000 FT,ami 10év avulás után is 3millió ft adó. Nézhetnénk körbe,s sehol a szomszédainknál,nyugatabbra,de még romániában sincs ilyen mértékű adó--Miközben Kovács Úr évek óta hangsúlyozza,majd mi magyarok megmutatjuk,hogyan kell egységesiteni ezt uniós szinten..szerintem nem biztos,hogy kérnek ebből..de azért pár év alatt,mig ezt mi kidolgozzuk,legalább 50-60%ára nőlt ismét..persze,lehet javbitani az avultatást,ha a bázisértéket növeljük..csupán játék a számokkal.
S igen,magánszemélyeknél korlátozott a idegen rendszám használat,de szabadon lehet bejelentett lakcimhez jutni.És cégeknél a tartósbérlet nem csak nálunk ivel át a határon,hanem már jóval ezelőtt is átivelt a holland-német-belga határon.Ahol azért alacsonyabbak ezek az adók.
Cégek esetén ez egy megszokott megoldás..És a XXI. századi magyar kitelepűlés(ités) okai is nyilván ismertek. Egyrészt azért léptünk be az unióba,hogy a nyiltabb határok révén szabadabban választhassunk Európában,lakhelyet,munkahelyet,telephelyet.... és ezt Gyurcsány Úr is ,megerősitette,nyitva állnak a határok,szabad kivinni a vállalkozásokat,ha nem tetszik .....! "lehet menni szabadon.."(szabadon?!)
Ötven év után ismét ki lehet vándorolni bizonyos burkolt erők, nyomások hatására szomszédainkhoz..Akik tárt karokkal fogadnak.. Tehát nyitott a határ,de a külföldi cég is a magyar horribilis regadójú autót használja.Mivel az autó luxus,nem munkaeszköz,igy ne tudjon semmilyen nemű költséget képezni belőle.
És vajon mik lesznek ezek az eszközök,amikkel megvizsgálják,hogy valaki ÉLETVITELSZERŰEN hol él,melyik nap melyik órájában hol van az a kocsi.. a "schengeni határok " egyszer csak megvalósuló eltörlésével...azaz persze csak is az ellenőrzések teljes megszüntetésével..
Jó,azt hiszem sejtem ezeket a titkolandó "eljárásokat" és "technikákat",de ez igencsak erősnek érzem.
S még egy kérdés:Mit a célja a íVPOP ellenőrzésnek?hogy az a 10000 magyar regisztráljon?akiket az elmúlt pár év felbátoritott,hogy EUs állampolgárként valami előnyt kapjon ebből a helyzetből?picit olyan,mint az ILFERI bukásakor bejelentette az apeh,itt ez a sokezer ember,aki fut a pénze után,na akkor őket meg is lehetne adóztatni..
persze,nagyon fontos,hogy egy adott ország mennyi8 aadót szed be,de..
De ezt kérem a XXI.sz,Uniós államok esetén ne hatósűgi és mindenféle szervezeti fölénnyel érjék csak el, vegyék már észre más államok versenyképes hozzáállását..Ne tiltsanak végre ezzel a szocialista államra jellemző mentalitással,hanem szabad versenyképes alternativát adni a polgároknak,vállalkozásoknak.
És ne adócsalásról,kerülésről beszéljenek,hiszen a más ország kedvezőbb adóit itt becsületesen megfizetik!!!!!
