Keresés

Részletes keresés

dutrancs Creative Commons License 2020.02.12 0 0 97669

Beletaposol,rögzítődik,aztán a vizsgán megpróbálsz vele elindulni! Ugyanaz ,mint a karosnál! Aztán esetleg lefullasztod,világbajnok vagy!  Ha te ülsz a gépbe,berakod egy magasabb sebességbe és akkor ha nem is 100-as a kézid,akkor is lefogatod vele a motort!  Vizsgabiztos meg bólogat!    :-)))))))

Előzmény: BenceM (97668)
BenceM Creative Commons License 2020.02.12 0 0 97668

Amelyiken taposós ,pedálkiakasztós a kézifék ,azzal mi van?

Előzmény: kormos* (97667)
kormos* Creative Commons License 2020.02.12 0 0 97667

Ok! Kézifék visszajelző lámpád van?

Előzmény: sooty (97666)
sooty Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97666

Én tavaly tavasszal voltam műszakin a 82-essel. A hátsó munkalámpákért nem szóltak semmit. Az elsők, amik a tetejére vannak szerelve és ledesek, nem hivatalosak, elvileg nem lehetnének rajta. Megoldottuk annyival, hogy hátrahajtottam. Hátul nekem minkét oldalon fent van a sárvédő gumi, viszont a prizma arra volt szerelve. Elvileg szabály szerint "lifegő" alkatrészen nem lehet a prizma, annak fix helyen kell lenni. Nekem van a gumin belül egy vas lemez, gondolom gyári, ezt megmutattam neki és el is fogadták.

Sem az első sem a hátsó rendszámot nem takarhatja ki semmi, még egy picit sem. Nekem hátul a tankszellőző cső belelógott szóltak. Lehúztam, megoldódott. Megnézték, hogy világít-e elöl hátul. Munkalámpa kapcsolóval  nem foglalkoztak. Körbefényképezték, felírták az üzemóra számot, a gumik méretét. A vonófejnek fent kellett lennie, mert csak így írják bele a vontatási képességet. Semmit nem néztek a vonófejen, csak azt, hogy rajta van-e.

Rámentek a lassulás mérésre.

Beül az ember, felrak a szélvédőre egy lassulásérzékelőt, felgyorsul 20km/h-ra és onnan izomból fékez. A lassulásmérőnek 3.5-ös vagy nagyobb értéket kell mutatni. Ezt is fényképpel dokumentálják. Nekem 3.2-3.3 volt az érték. Bekapcsolta az első hajtást, úgy is próbálta. Felment asszem 3.8-ra. Megfelelt.

Kéziféket is nézik, valami olyasmi van, hogy kuplung kiengedésre erőlködni kell a gépnek. Ez szódával megvolt, tehát megfelet.

Már a telefonos érdeklődésem alkalmával közölték, hogy mindkettőnk közös érdeke a sikeres vizsga. Nagyon rendesek voltak, szerintem nem szőröztek, tényleg csak a fékre voltak komolyabban kíváncsiak, de azzal meg úgy vagyok, nem árt ha tényleg működik. Nem érdekelte őket sem olajfolyás, sem semmi ilyen mizéria.

A hivatalos összeget fizettem, nem kellett borravaló.

Az enyém piros rendszámos.

kormos* Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97665
Előzmény: zolikis (97661)
kormos* Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97664

Kézifék visszajelző lámpa? Érvényes poroltó? Mi a tapasztalat?

dutrancs Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97663

Igen ,mert nem mindenütt vannak vele tisztába!

Előzmény: Józsi73 (97662)
Józsi73 Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97662

Elvileg úgy kellene lenni, hogy csak helyzetjelzővel együtt világítson, és kintről kapcsolható legyen. De felénk az NKH vizsgán még nem szólt érte senki, akárhogy van felszerelve.

Előzmény: zolikis (97661)
zolikis Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97661

Én úgy tudom csak olyan kapcsoló kell hozzá ami világít ha fel van kapcsolva.

Pl: https://webshop.keletagro.hu/mtz-munkalampa-kapcsolo-uj-tipus-visszajelzos_id2130

 

Előzmény: kormos* (97657)
kormos* Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97660

Akkor leszerelem őket és kész??

Előzmény: dutrancs (97659)
dutrancs Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97659

Valamikor csak úgy fogadták el,hogy kívül lehessen kapcsolni ,nehogy a közúton menet, a műszerfalról be kapcsold!  Ma már nem tudom ,ezeknél mi esetleg az új szabály!

Előzmény: kormos* (97658)
kormos* Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97658

Illetve a hátsó munkalápát, kívülről is kell tudni kapcsolni?

Előzmény: kormos* (97657)
kormos* Creative Commons License 2020.02.11 0 0 97657

Szerintetek műszaki vizsgán az MTZ 80-ra kell hátul sárvédő gumi? Mert az újakon már nincs?

Holmer Creative Commons License 2020.02.10 0 0 97656

Így igaz! A hátul  a kerék mögött levő tengelyre kell felperselyezni a kuplungét,aztán nem fog kotyogni.

Előzmény: dutrancs (97654)
babip Creative Commons License 2020.02.10 0 0 97655

köszi mindenkinek a választ.

 

Úgy néz ki meg lett a hiba.

El volt hajolva a kuplung rudazat, meg rá volt állítva rendesen,

Gondolom a hajlás miatt nem csak előre hanem oldalra is feszítette a kart.

Ezt sikerült kiegyengetni, a könyv szerint beállítottam, most a lyuk közepén marad a pedál.

 

dutrancs Creative Commons License 2020.02.10 0 0 97654

Jól írod!  Megvan kopva a tengely is meg a cimborája ,aztán "kitér "  az egyenes irányból!!

Előzmény: babip (97652)
Józsi73 Creative Commons License 2020.02.10 0 0 97653

Kiveszed a pedált, a kart pedig megnyomod befelé. Én tennék a padlólemez aljára gumidarabot a pedál mellé, hogy annak támaszkodjon neki ne a lemeznek. (ez nem felsőpedálos).

Előzmény: babip (97652)
babip Creative Commons License 2020.02.09 0 0 97652

Csináltam egy képet a kuplung pedálról .

Sajnos hiába hajtanám meg a rudat ez akkor is beleérne.

A fülketartók jók, ha lesz időm leszedem a kuplung kart ,lehet perselyezni kellesz mert lenyomáskor jócskán megdől. :(

 

A kuplung rudazat mitől tud meghajlani lefelé?

Sajnos az sem egyenes (most vettem a gépet és javítom az apró hibákat)

Előzmény: babip (97651)
babip Creative Commons License 2020.02.08 0 0 97651

köszi a tippet holnap megpróbálom megoldani.

már azon agyaltam hogy csinálok neki műanyag megvezető perselyt amit lehet zsírozni.

de amit te mondasz az egy kicsit egyszerűbb :)

Előzmény: Atyus 77 (97649)
babip Creative Commons License 2020.02.08 0 0 97650

nekem is felső pedálos van 98-as gép.

mégis beleér.

Előzmény: Józsi73 (97648)
Atyus 77 Creative Commons License 2020.02.08 0 0 97649

Üdv.

Nekem is beleért a padlólemezbe a pedálvas. Épp a napokban oldottam meg.

Először én is a gumibakokat ellenőriztem , de rendbe vannak , fülke a helyén van.

A padlólemez alatt lecsavaroztam a karról ,és kihúztam felfelé a pedált. Ezután kicsit hajtottam a pedál gömbvasán.

Nagyon fasza lett ! :) Fele erővel lehet benyomni.

 

Előzmény: babip (97645)
Józsi73 Creative Commons License 2020.02.08 0 0 97648

Nekem felsőpedálos van, azzal nincs ilyen gond.

Előzmény: Holmer (97647)
Holmer Creative Commons License 2020.02.08 0 0 97647

Külön öröm,amikor a gumibakok már  elfáradnak és a fülke annyit mozdul,hogy a kuplungpedál szára beleér a padlóba 

Előzmény: Józsi73 (97646)
Józsi73 Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97646

A padlóba nyomós fajta? Fejbeverni a mérnököt, aki kitalálta. 

 

De: tegyél a padlólemezre ilyen kábelátvezető gumi karikát.

Előzmény: babip (97645)
babip Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97645

sziasztok

 A kuplung pedál ha benyomom hozzáér a lemezhez és visít.

mit lehet vele csinálni?  mert elég idegesítő.

Törölt nick Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97644

Nemrég szereltem ki belőle :) kapott egy ilyen feszültségmérőt az izzitásvisszajelző helye, de akkor új helyet kell neki találnom. igaz lefelé csal vagy 0,5V-ot

Előzmény: nagytojás (97643)
nagytojás Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97643

Elvileg az ötvenes izzitóvisszajelzőjévelis működni fog a tartályt meg hosszabb csővel ki tudod vezetni a fülke elejére egyszerűbb ránézni tankolni  

Előzmény: Törölt nick (97639)
Törölt nick Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97642

Passzolom..50-es műszerfalam van, abba vastag izzószál van, jó az is hozzá? Vagy próbáljam ki azt kész?

Előzmény: Holmer (97640)
Myrrdin Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97641

Nem fog elállni. Most tél van nem szivárog annyira de majd nyáron biztos fog.

Előzmény: lajoska82 (97637)
Holmer Creative Commons License 2020.02.07 0 0 97640

Nem pont amiatt kellett sorba kötni a fülkében lévő bepirosodós visszejelzővel?

Előzmény: Törölt nick (97639)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!