Nemrég szereltem ki belőle :) kapott egy ilyen feszültségmérőt az izzitásvisszajelző helye, de akkor új helyet kell neki találnom. igaz lefelé csal vagy 0,5V-ot
Kérdésem lenne az Urakhoz: 80-as motor torokizzítója hány volton üzemel hivatalosan? Olvastam valamikor, hogy 7V kell neki egy izzitó ellenállás beiktatásával, ez mennyire valós? Szeretném bekötni ha már van a gépen, igaz az 50-esen kicsit macera a kis tartály elhelyezése, de megoldható talán.
Üdv lenne egy fontos kérdésem mtznél valószínű a csőtengely gumigyűrű elkezdett szivárogni az mtz nél most 41 óra van benne de az olaj is max fölött van kicsivel illetve gyárilag motorolajat raktak bele,ha lecserélem 80w 190 re el fog állni a szivárágs vagy már nem válaszokat előre is köszi!
Üdv! Ki ,hogy oldotta meg az új tipus müszerfalnál a hagyományos régi viz,és olajnyomás mérö orák beszerelését?? Gondolok itt tartó ilyesmi.. Esetleg képek róla..
Vagy a kalapács amivel elvertem a fejét volt gond, mert megmozdult, csak utána semmi.
Az új tengely majdhogynem átmérőben olyan mint ha kisebb lenne, de lemérve ugyan úgy 50mm, de nem tetszik... lötyög a hídban és oldalirányú mozgása van. Hézagolnom is kell pluszba mert a gyári hézagoló ami 3mm-es az kevés. tegnap csináltam 2 db 0,9mm-es anyagból még, hogy jó feszes legyen, azt idővel a másik 3mm-es is befér majd akkor lesz a tuti. Most ahogy összeraktam majdnem 'rosszabb lett a végeredmény' :( Nyílván egy új hídközéppel és bölcsővel lenne a tuti, bár lehet az se lenne jobb, csak egy szakműhely méretpontosan legyártott csapja+perselye.