Keresés

Részletes keresés

dutrancs Creative Commons License 2020.01.24 0 0 97604

Emlékszel ,én már leírtam!!

Előzmény: Törölt nick (97603)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.24 0 0 97603

Sikerült levágnom az első hidat, de belőle már nem nagyon akarna kijönni a csap maradéka, kb 1-2mm-t sikerült 'megjáratnom' a hídban oda-vissza. Próbáltam melegíteni a hídközepet, jól beáztattam wd40-fékolaj kombóval hátha... de nehéz lesz ez.

Törölt nick Creative Commons License 2020.01.24 0 0 97602

ezt jól megfogalmaztam, épp hogy a villáskulcs nem gyűzött, mert előbb törött le az egyik szára :)

Előzmény: Törölt nick (97601)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.24 0 0 97601

M24-es csavart hegesztettem fel a csapszegre, azt gondoltam, hogy a hegesztésem adja meg magát, de a 36 villáskulcs volt a győztes sajnos. Ha legalább egy mm-t mozdult volna, de semmi... marad a flex.

Előzmény: Árpijoe (97600)
Árpijoe Creative Commons License 2020.01.23 0 0 97600

Mi M20-as anyát szoktunk a csapszegre hegeszteni.

Talánn segítt

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=144867071&t=9162612

Előzmény: Törölt nick (97581)
marhadoktor Creative Commons License 2020.01.22 0 0 97599

Köszönöm szépen, legalább a neve megvan. Sajna a telefonszám nem megyen. Próbálkozom tovább.

Előzmény: csoppika (97598)
csoppika Creative Commons License 2020.01.21 0 0 97598
Előzmény: marhadoktor (97597)
marhadoktor Creative Commons License 2020.01.21 0 0 97597

Jó estét!

Magam Zetoros lennék, habár traktorosnak az erősen amatőr fajta. Egy kis 3011-es a járgány. Aztán az elmúlt hetekben rámjött (erős biztatásra), hogy lánctalp kellene vagy gumiheveder a hátsó kerékre. Természetesen egy kis plusz tengellyel, két kerékkel együtt. 

Namost ezen a fórumon valamikor 2011-ben valaki "lator2" néven (egész pontosan 2011 március 9-én) jelezte, hogy ő csinált 50-es Mtz-re egy ilyesmit. A gumihevedert nagyobb traktorkerékből eszközölte. 

Valaki ismeri az illetőt? Van hozzá valami elérhetőség?

Előre is köszönöm!

Isti betyár Creative Commons License 2020.01.21 0 0 97596

230-as kell oda. Talán 50-es tengely anyag.

Ha vágod és nincs hézagolód benne. (De ha lenne akkor is ki kéne előbb szedni.)

Akkor csináld azt, hogyha a motor felőlit kezded vágni, de az első hidat egy pajszerral előre toljátok, így nagyobb helye lesz a lapnak. 

 

Két ilyen zsírzószemet érdemes lehet belerakni. (Kicsit alább fúrnám olyan 4 óra állásba.)

Előzmény: Törölt nick (97590)
Myrrdin Creative Commons License 2020.01.20 0 0 97595

Egy szál m20 menetes szár egy cső és egy nagy alátét, a menetes szárat rá hegeszted és szépen kihúzatod.  

Előzmény: Törölt nick (97586)
dutrancs Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97594

Persze a megfelelő nagykalapáccsal fűszereztük, a mutatványt!

Előzmény: dutrancs (97593)
dutrancs Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97593

Az a legegyszerűbb,mint írod! Mi mindig ,ha nagyon meg volt szorulva ,leszedtük a bölcsőt ,aztán egy nagy dórnival ,tüskével ,kovács fogóval fogva kivertük,megfelelően alátámasztva. Volt ,hogy még melegíteni is kellett!

Előzmény: nagytojás (97591)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97592

Minél kisebb bontást szeretnék :) ha jobb idő lesz kivágom szerintem

Előzmény: nagytojás (97591)
nagytojás Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97591

Vágd ki simán a motor felől kezd  legfeljebb több hézagolót teszel  vagy ki húzod a bölcsőt és úgy ki csépelef

 

Előzmény: Törölt nick (97586)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97590

Vagy rakjam össze én is vékonyabb stiftel hátha megmoccan?

125mm kisflexszel át lehet vágni? Szerintem nem éri át. 

Előzmény: Isti betyár (97589)
Isti betyár Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97589

Azt nem is figyeltem. Kiütés szempontjából nem is volt lényeges. 

 

A 12-es tengely rögzítő stiftet vettem ki. Azóta is egy 10-es csavar van a helyén. De szerintem így se mozdult meg.

 

Ha van akkor még jobb, mert közte el lehet vágni a tengelyt. Nálad még ki sem kell venni akkor a hézagolót, csak egyből vágni.

 

Az első hídnál meg egy 20-as fúróval végigfúrni. Így levágva kevesebbet is kell fúrni.

 Vagy ha nem jön ki kell venni egy újat.

Habinál 44 ezerből megvan. (10 éve még 20 ezerért volt ez is.)

Előzmény: Törölt nick (97588)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97588

Alapból kell lennie egy 3mm vastag hézagolónak, nálad sincs meg már? 

Előzmény: Isti betyár (97587)
Isti betyár Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97587

Ilyen teli királytengely nekünk is van.

De még én se jutottam odáig hogy kivegyük.

 

Melegítettűk lángpisztollyal és egy 10 kilós samuval ütöttük befele de semmi. (Azért befele mert a kartelnél ha ment volna akkor flexel annyit le is vágtam volna, hogy a kartelt levegye.) A gép váza finoman megemelve, hogy ne nyomja a tengelyeket közben.

 

A perselykihúzóra egy másik gépnél hozott egy szerelő kihúzót.

Meg se mozdult.

Belülre tettem 4 forró varratot elektródával és már ki lehetett ütni.

 

Ha nem jönne ki azon gondolkozom, hogy flexel elvágom a két persely közt és kap egy hézagolót.

 

 

Előzmény: Törölt nick (97586)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97586

ez az m12 menet úgy látom kevés lesz, iszonyat bele van rohadva a hídba a királycsap. Próbáltam kalapáccsal a blokk felé ütni de nem mozdult semmit se. Palackos melegítővel rápróbáltam, de ilyen hidegben az se segített sokat.

Nagy barbárság valahogy sarokcsiszolóval elvágni majd utólag kiütni velőle? A házagoló kb fullra hiányzik, a vékonyabb vágólap szerintem elférne talán...

Előzmény: Törölt nick (97585)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97585

Vonórúd csapszeget is megvágtam vasfűrésszel, akkor az lesz ennél is. 

Előzmény: nagytojás (97584)
nagytojás Creative Commons License 2020.01.19 0 0 97584

vasfűrésszel vagy turbó maróval meglehet gyengíteni és megrogyasztani  vágóval  vissza meg fagyasztva

Előzmény: Törölt nick (97583)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.18 0 0 97583

Perselyeket hogyan ütötted ki? 

Előzmény: nagytojás (97582)
nagytojás Creative Commons License 2020.01.18 0 0 97582

kicsit kell játszani az emelővel hogy könnyen mozduljon a csapszeg cső alátét a csavarra és kihuzatod ha kiszakad a menet még lehet nagyobbítani   én hetrazárral raktam rá ahokizót simán ki jött 

Előzmény: Törölt nick (97581)
Törölt nick Creative Commons License 2020.01.18 0 0 97581

És a régit hogy szoktátok kihúzatni? Ebbe tömör a királycsap, most annyit tettem vele, hogy fúrtam bele egy M12 menetet de nem tudom elég lesz-e az kihúzatni.. 

Előzmény: Broks2 (97574)
belarus820 Creative Commons License 2020.01.14 0 0 97580

 Van vizmelegitö rajta,de akkor is kicsit nehézkessen indul. 

Előzmény: Bmrenault (97579)
Bmrenault Creative Commons License 2020.01.14 0 0 97579

Izzitás. Ha az szarakszik ne csodálkoz ha furcsán indul.

Modern dizel se indul izzitás nélkül.

Tegyél bele vizmelegitőt reggelente belököd 30 percel azt megy majd.

Meg -5 -10ben azért a gázolaj meg motorolaj is másabb. Az akku is veszit 20%kapacitást kb.

Lehet hogy az adagolóba visszafolyik az anyag, pumpálj rá kézzel inditás elött.

De jó lenne tudni mi a gond az inditással.

Előzmény: belarus820 (97578)
belarus820 Creative Commons License 2020.01.14 0 0 97578

  

 Nekem újak lettek belerakva a 820 asba,de nem én állitottam be ,ha nem az adagolós. Kopogósabb is volta a hangja,meg azt vettem észre hogy mintha az adagoló kis fordulaton kb 1500 ig nehezebben nyomná át. Hozzáteszem az adagolóban is lettek elementek cserélve..  Nézelöttem olvasgattam itt a neten erröl dolgokat,és én utánna léjebb vettem a nyomást rajtuk kicsivel. Jobb is lett észrevehetöen!! Kicsit a hideg inditással nem vagyok megelégedve azért irtam azt a kérdést is hogy akkor kisebb vagy nagyobb nyomásnál indul könnyebben..  Igaz a motor még bontatlan 5800 üzemorával,,téhát a kompresszió olyan amilyen,de erö még van benne,és kardergáz is meleg motornál kicsit..

Előzmény: Bmrenault (97577)
Bmrenault Creative Commons License 2020.01.14 0 0 97577

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=153288051&t=9162612

 

 

ha jó az izzitás akkor indulnia kellene.

Én hőlégfúvót nyomok a torokba a kicsinél mert még szar az izzitás.

Előzmény: belarus820 (97576)
belarus820 Creative Commons License 2020.01.14 0 0 97576

 

 Üdw! Mik a tapasztalatok,, pl egy mtz 820 as motor kisebb porlasztó nyomásnál indul könnyebben vagy nagyobb nyitó nyomásnál?? Gondolok itt hideg inditásnál,igy a téli idöszakban..

nagytojás Creative Commons License 2020.01.12 0 0 97575

széles padló a karter alá azt olajemelővel megtámasztani 

Előzmény: Törölt nick (97573)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!