Keresés

Részletes keresés

nagytojás Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97546

ha mozog a csavar nem lehet kellő nyomatékkal meghúzni csináltatni kell  hosszabb tőcsavart  ami szoros a menetbe  meg én nem szoktam teflonkarikát tenni a tömítést vagy bezsírozom vagy előtte nap beáztatom olajba úgy rakom össze

Előzmény: kisfülkés (97545)
kisfülkés Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97545

Köszönöm!!  Szerinted kozhatta-e hogy hengerfejtömitést, 2 év alatt kétszer kellett cserélnem?!  Könnyen kijött a tőcsavar, és  annál a hengernél volt átégve a tömités, ahol csavar furat összeért a víztérrel!    Teflon karika, pedig mindegyik hengernél, az örvénykamra felöli oldalán eltünt, elégett!!  

Előzmény: nagytojás (97544)
nagytojás Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97544

valamikor javították a menetet túlfúrták tekerd meg teflon szalaggal a csavart 

Előzmény: kisfülkés (97542)
nagytojás Creative Commons License 2019.12.31 0 1 97543

hirtelen csak ezt a bekötési rajzot találtam mtz nél úgy szoktuk megoldani a szivattyútól menő csövet a plusz tömbre bekötni ami minimum 70 liter át eresztő képességű  majd a nyomásfokozó csavaron keresztül vissza a traktor tömbjére meg az erőszabályzóra   a plusz tömb visszafolyó csövét meg a szűrőbe bekötni  

Előzmény: juhosttt (97540)
kisfülkés Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97542

(Dreha pad -Esztergagép!!)   Nem tudom találkozott valaki ilyen dologgal, kiszedtem a hengerfejtőcsavarokat, az egyik csavarfurat beleér a víztérbe!!  Miért?   Lehet ebből hiba?  Hengerfejtömités?  

Előzmény: Myrrdin (97539)
Józsi73 Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97541

Szia!

 

Én amit eddig láttam külön tömbről vezérelt rakodót, annál vagy a kihelyezett körről kapott olajat, vagy sorba volt kötve a két vezérlőtömb: szivattyútól a rakodó tömbjéhez, majd onnan a traktor tömbjéhez. 

Előzmény: juhosttt (97540)
juhosttt Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97540

Sziasztok!

Adott egy MTZ 820.2

Van rajta egy KHR rakodó saját vezérlőtömbbel.
Van az erőszabályzó ami a főmunkahengert emeli/süllyeszti
Van a vezérlőtömb.


A gond a következő:
A főmunkahenger emelési pozícóban csak akkor tud teljesen "felemelni", ha a rakodó gémet emelési pozícióba állítom. (joystic hátrafele húz)
A rakodó jelenleg fel sincs rakva.

Első körben azt szeretném kérdezni, mi a helyes bekötési sorrend, a szivattyútól indulva.
De ha van esetleg tipp mi lehet a gond, szívesen fogadom
Nem saját gép, csak dolgozok (kínlódok) vele.

Köszönöm az építő jellegű segítséget!

Myrrdin Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97539

A dreha padról tudnál írni?

Előzmény: dutrancs (97537)
dutrancs Creative Commons License 2019.12.31 0 0 97538

A vezérmű tömbbel kapcsolatba van egy kis elmesélni valóm!  1975 vagy 76 lehetett és egy metszetet készítettem róla! Igen ám de a biztonsági szelep fészke nagyon kemény volt ,ki akartam "halászni" a helyéről,de nem volt olyan vékonyfalú szerszámom. Különben is munkaidőben lopkodtam össze rá az időt!! Fogtam egy vágót ,no majd azzal megindítom ,mert a kifűrészeléskor már valamennyire hozzá fértem!  Nem volt akkor még flex,meg vágókorong.Odaütöttem a szelepnek és a vágóból persze hogy a szemembe vágódott egy acél darabka.Sokat jártam az orvoshoz ,azt mondja nem lát semmit!  Cseppeket írt fel. Amíg használtam jó volt. Ki is írt az orvos.Munkahelyemen nem használtam újra fájt . Újból orvos (Akkor még körzeti orvosnak hívták)!Elküldött a szemészetre. Bizony ,hogy kórház lett a vége. Ahol bement ,azon az úton húzták ki ,egy nagy elektro mágnessel!  Darabig még felülni se engedtek,nem ,hogy kimenni a mosdóba.Nagyon határeset volt,hogy ha kihúzzák, nem folyik -e ki a szem folyadékom!! Az se volt piskóta ,mikor a szemem alá bevágta a doki az injekciót!!  Úgy ,hogy fiúk csak óvatosan!!!

dutrancs Creative Commons License 2019.12.30 0 0 97537

A kopásból ,beverődésből keletkezett nyomokat eltüntetni róla .Köszörülni ,vagy dreha padon megigazítani!

Előzmény: Törölt nick (97536)
Törölt nick Creative Commons License 2019.12.30 0 0 97536

Mit jelent az, hogy meg kellett igazítani a kúposszelepet?

Elvileg annyi a különbség, hogy 3/4 nél van egy résolajcső amit vissza kell vezetni a tartályba. 

Előzmény: Isti betyár (97535)
Isti betyár Creative Commons License 2019.12.29 0 0 97535

3/1-kés Hydrosila már vagy 2000 üzemórát ment nálunk. Nagy gond nem volt vele, kúposszelepet  2-3x meg kellett igazítani. Valószínű a szűrőket kéne már jól kitakarítani.

Igaz csak egy kart használunk rajta, de azt sokszor.

 

 

A 3/1 helyett a 3/4 minden gond nélkül átszerelhető?

 

Előzmény: Törölt nick (97528)
Broks2 Creative Commons License 2019.12.28 0 0 97534
Előzmény: Törölt nick (97528)
nagytojás Creative Commons License 2019.12.28 0 0 97533

Volt kék piros bordó színű 1 nap és 1 év közti időszakot bírtak nálam  eddig ez a legtartósabb most nyáron kezdett könnyezni pár réztömítés cseréje javította

Előzmény: Törölt nick (97532)
Törölt nick Creative Commons License 2019.12.28 0 0 97532

Ez jobb mint a gyári tömb? Azt 43e-ért találtam legolcsóbban. 

Előzmény: nagytojás (97531)
nagytojás Creative Commons License 2019.12.28 0 0 97531

Csak ez a fajta kapható de a vezérlő vagy résolaj csatlakozót vissza kell kötni a tartályba és jól működik igazából egy fojtó visszacsapó szeleppel tehető még kényelmesebbé főleg vetőgép kasza használatánál

Előzmény: Törölt nick (97530)
Törölt nick Creative Commons License 2019.12.28 0 0 97530

Ebből a fajtából létezhet 3/1  vagy csakis 3/4-es?

Előzmény: nagytojás (97529)
nagytojás Creative Commons License 2019.12.27 0 0 97529

https://webaruhaz.habi.hu/termekek/13433/Hidraulika_eloszto_3_4_80_as_HYDROSILA.html 

2015 be ilyet tettem be jó cucc  elötte évente cseréltem a következőt szlovéniából jön mert kevés a három kar

nem kell a gyári filteres szűrőhöz plussz megkerülő bele van építve  de megoldás a papírbetét szűrős tartály fedél is  nem drága a betétcser

Előzmény: Törölt nick (97528)
Törölt nick Creative Commons License 2019.12.27 0 0 97528

Sziasztok!

 

Hidraulika elosztóból mi most a favorit ami megéri az árát? 3/1-es kellene, mivel nincs erőszabályzó a gépemen.
Hydrosila nagyon gáz minőség 30e környékén? Vagy legyen a gyári 40e+ -ért? 
Szeretném a hidraulika szűrést fejleszteni filteresre, mert a gyári lemezkés szűrőből szinte az összeset cserélnem kellene abból a pénzből meg kijön egy értelmesebb papírfilter is. Ezt is úgyérdemes megcsinálni, hogy tömődött szűrőnél legyen egy kerülőág is tartaléknak?

kisfülkés Creative Commons License 2019.12.27 0 0 97527

Enyémen úgy lett beállitva, hogy meg lett emelve, hogy forogjon a kerék!  A két csavar  excenteres, és ahogy forgatod tolja ki a a fékpopát a dobhoz!!   (van egy Eb pótkocsi fórum, ott vannak profik ebben a témában, inkább őket hallgasd meg!) 

Előzmény: Roland7095 (97526)
Roland7095 Creative Commons License 2019.12.27 0 0 97526

Sziasztok. Vettem egy EB 7/70 pótkocsit, fel lett újítva a fékrendszer,e új pofák, rugók, munkahengerek. Az egyik oldalon minden jó, a másiknál csak annyi a probléma, hogy normál állapotban kicsit fog és ezért hallani, hogy nyikorog. Ha jól tudom ezen a két csavaron kell állítani, a kérdésem, hogy hogyan kellene?
Köszi.

kisfülkés Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97525

Ivhegesztővel lett csinálva!  Lehet hogy bírná nálam is, de van egy hátsóhídam, jó féltengellyekkel, difivel, érdemes lenne rendesen megcsinálni, hengergörgős csapágy stb.  (ami a traktorban van, hátsóhid, ki van törve egy darab belőle, azon a részen ahol a munkahenger tartó is van, nem tudom hogy mit csináltak vele, de nem szeretnék rá költeni!! Megy amíg megy) 

Előzmény: ksanyi52 (97524)
ksanyi52 Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97524

Én amikor megvettem az MTZ-50-esemet,az első alkalommal. csapágy törést és féltengely kotyogást tapasztaltam. co-val fel lett hegesztve, leesztergálva, 16 év után úgy adtam el. Még nem kótogott.

Előzmény: kisfülkés (97523)
kisfülkés Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97523

Felhegesztett, majd leesztergàlt! Amennyire én tudom, hallottam, törésveszélyes! Màsik amit csinàltak, az a persely az sem szimpatikus, bàr tudom sok Mtz így megy, és jó! 

Előzmény: dutrancs (97522)
dutrancs Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97522

Hegesztett ,vagy felhegesztett??  Nem mindegy.  Látod milyen kíváncsi vagyok ,így karácsonykor!!!!!   :-))))))

Előzmény: kisfülkés (97521)
kisfülkés Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97521

Nem sürgős a dolog, traktor megy, de annak idején hegesztett féltengellyel lett megcsinálva, meg a házzal is volt gond, ezért nem akarom azt javitani!  Van egy mondhatom új váltó, és darázsderék!  Hátsóhíd felújitás sem sürgős, jó legyen, ez a cél!   Igaz most elment a kedvem az egésztől mert víz került a motorba!  Mgepróbálom hütősapka nélkül aztán meglátom!!

Előzmény: dutrancs (97520)
dutrancs Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97520

Erősebbet betenni ,amennyiben elfér, sose árthat.  Figyelni kell ,mert vállasat kell betenni ,legalább a megfelelő oldalit. Igaz ,ha a belső fele meg van fogatva ,akkor a külső sem tud kijönni.Megfogja a külső csapágy befogató szimeringház!  Nagy terhelésnél ,kihúzott kerékagyaknál a házat is láttam már elrepedni,meg féltengelyt eltörni!  (Gát kaszálásnál,kihúzott nyomtávval + kifordított kerék tárcsákkal! No meg pl.: Hidrot  rézsűkasza cipeléskor jelentkező többlet súlynál)!

 

Előzmény: kisfülkés (97519)
kisfülkés Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97519

Köszi a választ, nem rossz ötlet, és hogy 9 évig bírja!  Ha kivülre tenném a hengergörgőset?!  Egytengelyes kocsi miatt, kivűl nagyobb a terhelés!!   (a darázsderékban a felezőhöz is hengergörgős van beszerelve)  

Előzmény: hori62 (97518)
hori62 Creative Commons License 2019.12.26 0 0 97518

Üdv!

Nekem  hengergörgős van, de csak a belső oldalon, kívül maradt a golyós csapágy.

Már 9 éve így használom, eddig még nem volt vele gond.

A külső csapágyakat viszont már kellett cserélni.

Előzmény: kisfülkés (97517)
kisfülkés Creative Commons License 2019.12.23 0 0 97517

Üdv mindenkinek!  Érdeklődnék hogy Mtz féltengelybe rakott-e valaki hengergörgős csapágyat, és hogy mükődik-e?  Egy-két orosz videoban láttam hogy hengergörgőset raktak bele!!  

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!