Critical Mass Budapest 2008.04.20. - Biciklis tömegdemonstráció a Föld Napja alkalmából!!!
2008. április 20-án, az több tízezres biciklis felvonulás lesz Budapest belvárosában! Célja a városi kerékpározás népszerűsítése, az ehhez szükséges infrastruktúra kiépítésének sürgetése, illetve a döntéshozók, politikusok, városlakók figyelmének felhívása a biciklis közlekedés társadalmi hasznára.
A felvonulás 16 óra 30 perckor kezdődik az Deák téren Gyülekezés: 16:00-tól Útvonal: Deák tér - Astoria - Erzsébet híd - Attila út - Alagút - Lánchíd - Kossuth tér - Alkotmány utca - Bajcsy Zs. út - Andrássy út - Városliget
Hossza: 9 km Időtartam: 120 perc A felvonulás a Critical Mass alkalmával szokásos több ezres városligeti kerékpáremeléssel záródik 18:30-kor. A demonstráció többnyire lezárt útszakaszokon, rendőri biztosítással zajlik. A rendezvény esőben sem marad el.
Fotó pontok: Deák tér (start) Erzsébet híd a Gellért szobortól Alagút Lánchíd Városliget (kerékpár emelés 18:30-kor)
A felvonulás április 20-án, a Föld Napja előtti vasárnap lesz, és az V. kerületi Deák tér mellől indul 16:00-kor. Az útvonal: Károly körút - Astoria - Erzsébet híd - Attila út - Alagút - Lánchíd - Akadémia utca - Kossuth tér - Alkotmány utca - Bajcsy Zs. út - Andrássy út - Olof Palme sétány - Városliget nagy rét. A felvonulás18:30-kor végződik közös bringaemeléssel.
én sem voltam, valahogy nem volt kedvem. de a Sirály megnyitóján olyan sokan voltak (úgy hirdették, h a cm után nyílik), hogy az autók araszoltak a Király utcában:)
Critical Mass Budapest 2007.09.22. Autómentes Nap - Biciklis tömegdemonstráció!!!
2007. szeptember 22-én, az Autómentes Napon több tízezres biciklis felvonulás lesz a belvárosban! Legfontosabb célja a városi kerékpározás népszerűsítése, az ehhez szükséges infrastruktúra kiépítésének sürgetése, illetve a várospolitikusok figyelmének felhívása a biciklis közlekedés társadalmi hasznára. A felvonulás 16 órakor kezdődik a XI. Pázmány Péter sétánytól Gyülekezés: 15:30-tól Útvonal: Budai alsó rakpart - Attila út - Alagút - Lánchíd - Kossuth tér - Alkotmány utca - Nagymező utca - Király utca - Bajza utca - Damjanich utca - Városliget nagyrét Hossza: 9 km Időtartam: kb. 120 perc A felvonulás többnyire lezárt útszakaszokon, rendőri biztosítással halad. A rendezvény esőben sem marad el.
Fotó pontok: Pázmány Péter sétány (itt a felvonulás elején több tízezer ember fogja kiabálva egyszerre feje fölé emeli a biciklijét (ez a mozgalom jelképe) Rakpartok a hidakról Alagút Lánchíd Városliget, nagy rét (kerékpár emelés amikor mindenki beért, de legkésőbb 18:30-kor)
én az Andrássyn rendszerint nekimegyek a forgalomlassító (mifene) gömökön túlparkoló kocsiknak. a kerekemnek semmi baja, ő kap egy csinos horpadást hátulra.
Ja, most vettem észre, hogy másra reagáltam. A belinkelt video egy bringás buliról szól, de a youtube ugye ajánl más videokat is, ott megnéztem a "Bike Thief" címűt. Abban volt, hogy az ürge szépen beöltözött munkavédelmi felszerelésbe, a villanyoszlopból kihúzott egy lengőaljzatot, bedugta a flexét, és levágta az oda támasztott bringáról a láncot. (A saját bringájukat tették le különböző forgalmas helyeken, aztán lopták el különféle módszerekkel, fényes nappal. Senki sem szólt semmit, csak a végén egy robogós, aki azt javasolta, hogy a kalapács helyett könnyebb lenne satuval összeroppantani a láncot... De ne én meséljem el, nézzétek meg.)
Válasz. IGEN. Annyi a kerékpáros turista, hogy ihaj. És vigyáznak a kerékpárosokra, valamint a kerékpárosok is tolják a cangát a járdán nagyobb részt. 56 Ft egy gomboc fagyi. Ebben már a gomboc dobos trükk is benne van.
Én minden nap azzal járok, igaz nem túl messzire és nem munkahelyre.. Egy alföldi városban nincs is praktikusabb járgány középtávra.. :-) És mióta szondáztatják nappal is /már/ a kerékpárosokat, én sem iszom egy cseppet sem.
A feltűnésileg vixekteg robogós tiniket kellene még valahogy hatástalanítaniuk.. Meg a sporttuningizomautósokat..
Nemcsak az allergénekből -pollenből- lehet nagyokat szippantani manaps, de a tömény tavaszi virágillat is gyomorbavágja az embert. Korgó -folyton meg-meg korduló- prosztatával meg nem lehet kerékpározni.
A városi szennyeződések /por, égéstermék, korom/ és a virágporok csak együttesen rosszak ám, zöldtermészetben, oxigénözönben meg sem kottyan.
Érdekes, hogy ekkora tömeg ( mint ami tegnap kint volt CMen ) ellenére még mindig használhatatlan a város bringával. A helyzen nem sokat javult 2004 óta. Tudtommal ekkor volt az első CM.
Megfontolásom szerint nem kell több bicikli utat kialakítani a városban. Pont elég lenne, a buszsáv mintájára, mindenhol a legkülső sávot automatikusan a bringasávnak tulajdonítani. Az azt követő sáv lenne a buszsáv. Ha netán maradna még sáv az autósoknak, akkor arra aranyárban lehetne matricát venni (céges szinten extra felárral).
Sajnos muszáj, ha nem akarok a pollendús levegőből jó nagyokat bekapkodni... Road to Hell meg mindenképpen volt/van/lesz, legfeljebb kicsit lassítani lehet rajta, megállni nem. (Amúgy meg ennyire azért nem közvetlen az összefüggés, mert igaz, hogy a levegőszennyezés rontja az allergiások, asztmások állapotát, de több gizgaz nem nő tőle... Én pedig a pollenre vagyok allergiás, nem a kipufogógázra, egy téli rallyverseny megtekintése után korántsem érzem magam olyan pocsékul, mint most, a CM után, pedig ott por is van. A felvonuláson pedig igazán nem olyan tempóban mentünk, ami kihasználná a tüdőkapacitásomat a végletekig...)
Ez autó soförje az, akinek a léte szégyen. Ha valaki ismeri, tudassa vele...
