hozzájutottam egy Gilera XT1-125 ccm motorhoz.azt szeretném kérdezni tőletek,hogy ehhez a típushoz milyen akkumulátor való mert típusra az YB9-B a javasolt ,de ez a méretei szerint nagynak tűnik .
Nem, így vettem, de szomorú élete lehetett utánad.
Amíg a tiéd volt, úgy is nagyon szép volt, nem értem miért fújták át.
Én már motorhibásan vettem, de szegénynek a vezetékelése is hülyére volt kókányolva....
hát, volt vele meló.
Az önindító szabadonfutóját ki kellett cserélnem, volt otthon egy "javított" nekem is, de végleg megadta magát. Kiszedtem belőle, egyenlőre marad a jó öreg berúgókar :)
Bár a blokkját kicseréltem egy R-es változatra, gyújtással együtt, úgyhogy van benne kraft!
A gyáriját felújítottam, az egy papírok nélküli RC-R be került.
Hátsó rugó is tönkre volt, kapott egy WP-t, az elejébe is az megy (KTM-é), éppen folyamatban van a dolog.
kb 5 eve csak berugokarral hasznaltam,akku csak azert volt,hogy ne nyirjam ki az elektronikat. Most vettem egy Vartat es vartam a csodat. De egy toltest persze meger a dolog.
a 350 blokot én imádtam, városban, országúton közlekedésre, túrázásra elég volt. alig fogyasztott (5 liter alatt akár hogy csináltam neki)
sose volt baja, ééés mindig minden körülmények között indult, azonnal. igaz én önindítóval játszottam vele. autópályán kicsit kevés volt már. sőőt. ha nagy nehezen feltornásztam 130 ra, és váltottam az 5. et akkor elkezdett esni a fordulat meg a sebesség nyélgázon.
Nemtom, mi volt az RC rendszáma, de cimborám újat kért helyette, mert elég viseltes volt.
A 350-ből hobbi enduro lett, de kicsit gyöngécske volt nekem, úgyhogy eladtam. Nincs még egy egyhengeres enduro, ami ilyen könnyen indult berúgókarral, mint a 350es.