Keresés

Elkészítettem a 2010-es Gépjármű teljesítményadó és vagyonadó kalkulátort:

2010 Gépjármű teljesítményadó és vagyonadó kalkulátor

Tamas
MotorTeszt.com

apam neked nincs penzed jo autora, akkor ne jarjal semmivel.
Műszakilag hogy állnak ezek a gépek? Az új nem csak kevéssé szennyez, de jobban gyorsul, rövidebb a fékútja, stb. Ettől meg eléggé veszélyesek tudnak lenni néha. Nem büntetni kéne őket, nem azt mondom de preferálni se... (nem, nemér 4 éves nyugati használttal jönni, tudjuk miről beszélünk).

Nyilvan az oreg autokat reszesitik elonyben. Termeszetesen itt nem az oreg auto elonyben reszesiteserol van szo, hanem arrol, hogy akinek oreg van, annak nincs penze ujra. Es ez valahol jogos. A kornyezetvedelem nalunk eleg masodrendu szempont meg, es amig nincsenek rendben a berek, a gazdasag, addig szemforgatas lenne azt mondani, hogy apam neked nincs penzed jo autora, akkor ne jarjal semmivel.
Egyebkent sokan akik uj autoval jarnak sincs penzuk ra, csak azt hiszik. Nezzetek meg a bank altal visszavett gepek statisztikajat.

Egy intézkedés van akinek jó, van akinek rossz. A levegő minőségnek viszont egyértelműen rossz. Nyilván sok új autó van forgalomban és ezért találták így ki, de még a régi komcsik is adtak 50% súlyadó kedvezményt a katalizátorra...

ennek én igazán örülök. úgysem akartam új autót venni.

Azt írták a levélben, hogy most ugyan nincs csekk, de márc-15-ig megállapítják és kiküldik. Minden esetre én közel 60%-át fogom fizetni a tavalyinak. Öreg járgány RULEZ!!!

 

Főleg, hogy kontraszelektíven az öreg járgányokat részesítik előnyben. Euro 4, ugyammá mijjazz? :-(

Balfasz Feri és társai jól kitalálták. :)

 

Egy ismerősömnek átíráskor elírták a teljesítményt, 55 helyett 33-at írtak be. Én is kíváncsi vagyok. Ez amúgy olyan most, mint a súlydó volt, hogy jelentkezni kell érte, vagy kiküldik maguktól? Vagy teljesen nem vagyok képben?

Az én autómra már kiküldte a végrendelkezést az önko. Édesapámnak is ugyanolyan tipusu és hengerürtartalmu autoja van, neki meg még nem, mert nincs a forgalmiba a teljesítmény beleírva.

Azért kíváncsi  vagyok.

 

Nem véletlen utaltam rá, műszaki vizsgán nem találták a rendszerben az autómat, semmit nem tudtak róla. 3 órát azzal tököltek hogy beírják a műszaki adatokat. Milyen a fék, meghajtás, stb.
Forgalmazó nincs, akkor még nem is volt.
Asszem érthető hogy kíváncsi vagyok mi a francot találnak ki. :-)

Illetve emlékszem hogy a boldog gyermekéveim alatt volt autóskártyám, lehetne az azon szereplő értékeket használni :)
Vagy az abszolút kitolós megoldás, ha megállapítanak a teljes autópark alapján egy átlagteljesítményt és azzal számolnak.

Üdv.: Thas

Gondolom sehogy nem fognak fizetni akiknek ez kimaradt a forgalmiból. Tuning se érdekes mert ez se kerül be a forgalmiba. Súlyadót eddig is a BM központi adatbázisa után rótták ki az autó után. Teljesítményt is központilag fogják lekérni és nem egyenként az autósoktól fogják a forgalmit bekérni.  Amit a hazai forgalmazó lejelentett teljesítmény gyanánt az alapján számolnak majd. Súlyadónál lyo esetben ugyanannyit fizettél egy lyol felszerelt járgányért, mint egy fapadosért.

Mondjuk beszedik tőlük a régi módszer szerint?

Üdv.: Thas

A nullát eleve beleírtam :-)

0

?