Amúgy az autó egy csodaszép VAZ-2101, valamikor 71-72 tájékáról (valahol IH-IL környéke, későbbiekben ezt a színt nem láttam). Kár hogy a keréktárcsák és a fényszórók koridegenek rajta.
Leparkolták a kocsiról a Pólus előtt, aztán most behoztam megmosni. Holnap veszek hozzá új keretet. (az OMV-nél csak csillogó, meg fehér volt, ami egyrészről szabálytalan, másrészről meg megszívatja a rendszámfelismerőket.)
A Latvia lehet, hogy nyolc főnél nagyobb szállítóképességű volt. Nem mondom azt, hogy csak D kategóriával vezethető, mert vezettm én C-vel is autóbuszt (ez parancs!) ha kellett. :-)
A barna, amiről írtál, szerintem hasonló barna lehet, amilyet én Ural 375-ösben láttam. A tartálya ráadásul sárgás volt.....
A HS-es Csepel (HS 15-21) őszintén szólva nem tudom mi. Elsőre valamilyen folyadék szállítására alkalmas járműnek tűnik, de van rajta egy kis fehér kémény. Lehet, hogy valamilyen ellátós kocsi. Majd Ti beazonosítjátok. :))
Folytatva egy kicsit, akkoriban a HI még nem volt használatban, a platós GAZ-66-osok HR-esek voltak, legalábbis az, amihez testközelből is szerencsém volt (HR-76-31).