M és hat szám :-) Az első egyelőre csak 0, a második jegy lehet 1, meg asszem már 2 is.
A listádhoz annyi észrevételem van, hogy a C és D faktorokat össze lehet vonni, ezek a fix kombinációk vannak (háttér/betűszín): fehér/fekete, fehér/piros, fehér/zöld, sárga/fekete, zöld/fekete, kék/fehér. (6 db)
Elrendezésből még szóba jöhet a CD-s 2 betű-6 szám, meg a 2 betű-4 szám másik változata (X-X 0000, a régi külföldi állampolgár és bérautó rendszámokon)
Traktoron még én se láttam, kombájnokon és erdészeti teherautókon van a legtöbb. Az is új volt, hogy ezek a rendszámok a tulajdonoshoz tartoznak.
Érdekesség: zöld rendszám lehet zászlós (ha egyedit zöldítenek, ami eredetileg is zászlós volt), de a szürke, biciklitartós ismétlőrendszámok mindig eu-sak.
Mindegyikiben ahol kérdeztük (Bp környéki kisvárosi okmányirodákat hívtunk föl, többet is.). Új csomagot nem nyitnak föl, de az adott dobozból lehetett, legalábbis nem mondták, hogy nem. A duplanulla végűt is választhattuk volna, de nem az kellett.
692-volt a legalacsonyabb, ehhez képes a 696 nem volt akkora előre nyúlás :)
Mindent mindennel nem lehet kombinálni, de régóta szeretnék én is összerakni egy olyan képes táblázatot, amelyben benne van minden lehetséges kombináció, amire 1990 után volt lehetőség, hogy kiadják.
És ebben ilyen vad dolgok is benne vannak, hogy egyediként megveszem a jelenlegi zászlós kombinációmat, amelyet uniósítok és zöldítek is, a végül kockásítom.
Melyik okmányirodában engettek számot választani? Tavaly hozatott be apósom egy öt éves hybridet, és a kereskedő aki intézte a behozatalt azt mondta, hogy sehol nem engedik számot választani. Én egy dupla nullásat próbáltam volna neki intézni, sikertelenül. Bár végül a betűkombináció viszont klassz lett PYP :) Egyik kollegám meg a múlt héten mindenféle kérés nélkül kapott egy dupla nullás rendszám :D
Zöld rendszámot mezőgazdasági tevékenységgel foglalkozó vállalkozó igényelhet egy párat. A bejelentett gépei között cserélgetheti, egy indítási naplóban kell vezetni a használatát, mint a próba rendszámoknál.
Több okmányirodát is felhívtunk, és igen, mindegyikben van. De nem sok max 20-as csomagok, hisz ezek sokkal ritkábban mennek. A kereskedésben azt mondták, hogy pl. ők már több hónapja nem adtak el zöld autót, így a hozzájuk tartozó okmányirodában még az RMZ(!) ment.
Ezért jártunk egy kicsit körbe (nem a kombó zavart, inkább számot akartunk választani), s egy másikban már RVZ-t osztottak. De ott is csak 692-től 710-ig voltak a számok, tehát nem volt sok. De a 696 pont a legmegfelelőbb volt, az volt az előzőnek is :) Szerencsénk volt.
A zöldek elosztásáról/kiosztásáról van valami info?
Kisebb okmányirodáknak is van belőle készleten, vagy bizonyos helyeken csak igény alapján kérnek le belőle? Budapesten mindenhol elérhető, vagy szintén igénylés alapú?
Nem figyeltem, hogy volt-e már, de RNZ-464 Iveco, hátul kocka. Nem tudom, hogy sorozat-e, de gyanítom igen, most nem kerestem vissza a kockalistáig.
Ez a rendszer selejtességéből adódik, ráadásul elárulja azt is, hogy részben a régi keresőre épül.
Kemény három dolgot jelenthet ez általában: 1. valóban nem került kiadásra, 2. a megadott járművet átrendszámozták, 3. még egészen régen vonták ki a forgalomból, amikor még nem is jegyezték.
Ha pedig nem tartozik jármű hozzá, az azt jelenti, hogy a jelenleg utolsó magyar rendszámát is leadták már...
Komoly, főleg, hogy pont a motorra nem jutott egy a sok motorméretű P-ből :-D Valamikor tizenpár éve egy sima, hosszú P rendszámmal láttam menni egy motorost, aztán végül inkább leszedte és kézben vitte... :-)
Egy jó részét a Pappas adta ki különböző Mercedesekre, például buszokra. A KEZ-567, 574, 575, 576 rendszámok például már nem léteznek, ezeket átrendszámozták.
Hogyne lennének még nagy kocka próbák. Sőt, a nagy kockáknak is megváltozott a formátumuk, hasonlóan a motor méretűekhez. Ezt nem én fotóztam, egy csoportból van, de felelősségem tudatában megosztom veletek.
OT, SP, a piros Y-ok és az 1 betűs sorozatok csak trikolorosban léteznek. A honvédségiekről szerintem azóta is volt szó, HX (pótkocsi) rendszámokból van pár eu-s, a többi mind trikolor.
Kért/egyedi tudtommal csak fehér, sárga és zöld alapon van, piros betűsben (meg pl. diplomatában) nincs. :-)
A régi, vékony betűtípust (amiben a 4-es volt a legfeltűnőbben különböző) tudtommal csak a zászlós, 5 betűs egyedi rendszámok számainál használták, az eu-sáv bevezetése óta több hely van a karaktereknek és elférnek a normál számjegyek is. Tényleg olyan van a kocka P-n is, de azok mindig is extra ritkák voltak, nem tudom, adnak-e még ki belőle. Az új diplomatákon meg már másfajta vékony betűket használnak.
Ha van még kérdésed, nyugodtan jöhet :-) Engem nem zavarnak a listák, de én is örülök, ha egyéb érdekességekről is szó van.