Akármennyire is hihetelenül hangzik számodra, ez a vonat nem a Pécsről Szombathelyre utazóknak van kitalálva. Ezzel a vonattal pl. Tapolcáról Keszthelyre, vagy Keszthelyről Kaposvárra utaznak, végig szerintem csak vasútbarátok utazzák a vasút iránti szeretetükből :-)
Pl. az egykori Lenti - Gyula buszjárat sem a két város közti közvetlen utazás céljából lett kitalálva, talán ha havonta egy-két ember végigutazta a vonalat. Sokkal inkább a városközi közlekedésben töltött be fontos szerepet, utaztak vele pl. Lentiből Zalaegerszegre, vagy éppen Szentesről Kiskunfélegyházára.
A GTE-341 Keszthelyre került, de a "fordája" nem változott, szentgróti különjáratos kocsi volt, most végre kapott egy neki való feladatot a (Zalaszentgrót) Keszthely - Budapest buszjárat képében.
Rövid időn belül az utasok is elfelejtik. Főleg ha így fejlődik a buszközlekedés Zalában, mint az elmúlt két évben:-)
"S az árat se ahhoz hasonlítsukmert"
Valóban nem szükségszerű hasonlítani, hiszen a buszon jóval olcsóbban, jóval jobb szolgáltatást kap a kedves utas.
"emlékezz,hogy monor-21 azt i írta,hogy szerinte az emberek nagyrésze át fog menni a kötöttpályásra,még olyan helyeken is,ahol jóval kedvezőbb a busz megállása,s járatsűrűsége is..."
Ezzel nem teljesen értek egyet.
Szerintem ezt nem lehet így, általánosítva kijelenteni.Kismillió tényezőtől függ...
"vajon hogy vélekednének,s istenítenék a gumikereküket itt Zalában,ha az ezredforduló előtti állapotok lennének?"
A Zeg-Bp vonalon a jelenlegi menetrend 1997-től így van.
Ezek után eszébe jut valakinek Pécsről Szombathelyre vonattal utazni? Mehetne akkor már Pest felé is. Lehet hogy hamarabb odaérne.... Pécs-Bp 2:45 perc, Bp-Szombathely meg 4 óra. Lehet, hogy időben rövidebb :) Ennyit a vonatokról..
Ma 2 órakor megint "ellepték" a Zalás buszok a népliegetet. :) Újabban már 7 kocsi. Azt hittem, az új járat indulásával megszűnik a péntekenkénti rásegítő keszthelyre. De nem... JWC-940 indult az "állandó járatban", ZVR-102 a másodrészeként, GTE-341 meg a gyorsjáratban. Jobbnál jobb buszok, szegény fehérváriak alig tudják eldönteni, melyikkel menjenek :)
GTE-341 szentgróti busz volt... Most hogy ott megszűnt az igazgatóság, a buszok is átkerültek egerszegre és keszthelyre, vagy ennek a x7:30 Bp-Keszthely járatnak is van köze szentgróthoz (hasonlóan a vasárnapihoz)?
Három útvonalon van közvetlen vasúti összeköttetés Pécs és Szombathely között. Ezek közül az emlegetett vonat a Pécs - Szentlőrinc - Dombóvár - Kaposvár - Fonyód - Balatonszentgyörgy - Keszthely - Tapolca - Sümeg - Celldömölk - Szombathely útvonalon közlekedik.
/ "más: vajon hogy vélekednének,s istenítenék a gumikereküket itt Zalában,ha az ezredforduló előtti állapotok lennének? (autópálya sehol,vaspálya meg még 100as a 80 helyett)"
A "kedvencem": a 16:00 Bp.-Nagykanizsa busszal indulok. A Kosztolányiról 2 óra alatt Balatonfenyvesen vagyok (151km). Itt átszállok egy offtopic kötöttpályás közlekedési eszközre, ami a hátralévő 26km-t 40perc alatt teszi meg. Ez a Pécs-Szombathely "gyors"vonat. Erre nemhogy a "gyors", de még talán a vonat név is megtisztelő...
Pár éve még sokkal jobb volt a helyzet. A buszközlekedés - ez különösen igaz a Zala Volánra - viszont errefelé egyértelműen fejlődik, a helyközi is, de főleg a távolsági. Én alapvetően vonatpárti vagyok, és sajnálom, hogy buszokkal kell ellátni a vonat feleadatást (távolsági közlekedés).
Kérlek felejtsd el Te is már azt a sz@r IC-t... én remélem,hogy jövőre már eltörlik a vonalról...
S az árat se ahhoz hasonlítsukmert a többség ne azzal a kétbetűssel megy...
Az árkiegészítés érdekes lesz,de emlékezz,hogy monor-21 azt i írta,hogy szerinte az emberek nagyrésze át fog menni a kötöttpályásra,még olyan helyeken is,ahol jóval kedvezőbb a busz megállása,s járatsűrűsége is...
más: vajon hogy vélekednének,s istenítenék a gumikereküket itt Zalában,ha az ezredforduló előtti állapotok lennének? (autópálya sehol,vaspálya meg még 100as a 80 helyett)
A viteldíjkorrekciók után, a Keszthely-Bp táv egy diáknak vonaton(IC) kb. 1818Ft-ba fog kerülni, mig a buszon 1368 Ft-ba.
Ha valamilyen csoda folytán érvényt tudnak szerezni a 100+ projektnek, és a Keszthely-Bp buszjáratokat kivonják a közszolgáltatási szerződés alól, akkor a buszon 2735 Ft lesz a jegy(teljesár), mig a vonaton(IC) marad az 1818 Ft a diákoknak. Nem nagy különbbség...
"(vagyis: kötött rá közszolgáltatási szerződést), akkor aligha szüntetik meg :D"
Nem megszüntetik, hanem kivonják a közszolgáltatási szerződés alól. Ettől függetlenül a Volánok ugyanúgy fenntarthatják a járatokat, csak az állam nem fizet árkieget.
Viszont mint írtam, a Volánok saját döntésük alapján maguk is nyújthatnak üzletpolitikai kedvezményt.
"Májustól a kedvezméynek is egységesítve lesznek." Igen. Így lesz pl. közalkalmazottaknak 12x 50% buszra is :) A 33% viszont üzletpolitikai kedvezmény, ez csak a MÁV-on múlik, hogy megmarad-e... (Na ez most eléggé offtopic lett...)
"néhány távolsági járat után nem fizet árkieget" Ez azt jelenti, hogy nem kötnek rá közszolgáltatási szerződést... viszont ha most a minisztérium engedélyezett egy ilyen Keszthely-Bp. expresszjáratot (vagyis: kötött rá közszolgáltatási szerződést), akkor aligha szüntetik meg :D
monor-21 írta egy másik topicban, hogy a vasúttársaságok jelölhetik ki azokat a távolsági buszjáratokat, amiket úgymond "átvesznek". 1-1,5 órával hosszabb menetidővel aligha vehetik át... (bár ki tudja...)
""Szerencsére "ültek át" az IC-ről is." Akkor lenne szerencséeha a gépkocsiból jöttek volna...:(("
Aki egyszer már átszokott a gépkocsira, azt szinte lehetetlen visszacsábítani a tömegközlekedésre...
"" 500Ft-tal drágább - ezen akkor az IC-t értették. " Diákoknak igen,de aki 26 alatti,az vasuton kap 33%-osat hétvégén,s neki már nem olcsóbb.."
Májustól a kedvezméynek is egységesítve lesznek. (Ha jól tudom)
"....meg sajnos rebesgetik egyre többen,hogy a távolsági buszok fogyasztói árkiegészítésének is annyi lesz,úgy mint a vasúti mellékvonalaknak."
Ez azért nem teljesen így van.
De ha feltételezzük a legrosszabbat, és néhány távolsági járat után nem fizet árkieget a GKM, a Volánok akkor is adhatnak üzletpolitikai kedvezményt.
"S akkor bizony sok diák nem fog teljesárút venni a buszra,csak mert nyer 1 órát vele...:((( / lehet a volán majd még a máv-nál is jobban fog szívni/"
Ne légy Te ebben olyan biztos. Nem lesz olyan nagy különbbség a Volános teljesárú jegy, és a Vasútas diákjegy között. Különösképpen igaz ez azokra a vonalakra, ahol a vasúton nagyobb távolságra kell jegyet váltani, mint a buszon. Az ICkről nem is beszélve...
"Nekem sok ismerősöm próbálta már a buszt,volt akinek tetszett,de nem menne vele rendszeresen.."
Az én ismerőseim közül -akikkel fősulira jártam- szinte mindenki a vontról szokott át a buszra. Olyan nem volt aki a Buszról ment volna át a vonatra.(ilyenek is vannak:-))
"Szerencsére "ültek át" az IC-ről is." Akkor lenne szerencséeha a gépkocsiból jöttek volna...:((
" 500Ft-tal drágább - ezen akkor az IC-t értették. " Diákoknak igen,de aki 26 alatti,az vasuton kap 33%-osat hétvégén,s neki már nem olcsóbb..
"Azt is mondták, hogy "milyen jó hogy még csak ilyen kevesen tudják, legalább kényelmesebben elférünk.."" Ez az...addig jó,míg kevesen vannak... Aztán majd ha már félházzal ér be Keszthelyre,s az ottaniaknak csak középen jut hely,mindig valaki mellett,akkor lehet változik a véleményük..:((
"Ráadásul a busz májustól még olcsóbb is lesz a gyorsvonatnál (mert 180km 200 helyett, és akkor egy szintre hozzák a tarifákat)" Elvileg. Május még mesze van...ki tudja mi lesz addig... ....meg sajnos rebesgetik egyre többen,hogy a távolsági buszok fogyasztói árkiegészítésének is annyi lesz,úgy mint a vasúti mellékvonalaknak.
S akkor bizony sok diák nem fog teljesárút venni a buszra,csak mert nyer 1 órát vele...:((( / lehet a volán majd még a máv-nál is jobban fog szívni/
"Én úgy tapasztaltam, hogy aki Keszthelyről vonattal jár Pestre, többségük még soha nem ment busszal, nem is ismerik (pl. én tavaly:) )" Te így,valaki meg máshogy.:) Nekem sok ismerősöm próbálta már a buszt,volt akinek tetszett,de nem menne vele rendszeresen..korábban már írtam,hogy milyen okok miatt...
Szerencsére "ültek át" az IC-ről is. Valakik arról beszéltek, hogy a vonat 3,5 óra, mindig késik és 500Ft-tal drágább - ezen akkor az IC-t értették. Azt is mondták, hogy "milyen jó hogy még csak ilyen kevesen tudják, legalább kényelmesebben elférünk.."
A vasárnapi ~25 utas nagyon jó az 1 napos hétvége miatt. Ennyien normál hétvégén sem szoktak a 16:35-ös Volánbusszal menni... és még nem számoltuk a Zalaszentgrót-Hévíz tengelyt, akiknek bőven ez a leggyorsabb, csak még nem tudnak róla (gyanítom hogy keszthelyi buszként van kiírva a külön viszonylat miatt). Ráadásul a busz májustól még olcsóbb is lesz a gyorsvonatnál (mert 180km 200 helyett, és akkor egy szintre hozzák a tarifákat) Én úgy tapasztaltam, hogy aki Keszthelyről vonattal jár Pestre, többségük még soha nem ment busszal, nem is ismerik (pl. én tavaly:) )
"Amúgy volt olyan,amikor a vonat hazavitt igaz 6 óra alatt,de a busz már Zeg.-ről el sem indult fel nappal a jég miatt.."
Olyan már volt, kib..... nagy hó volt, ráadásul éppen esett is, és a kapornaki emelkedőn felfelé hótolókat előztünk.
Vonattal több gubanc van, sokkal. Ezek egyáltalán nem ritka események. Kéthetente legalább hallani egyről. Lehet hogy éppen nem a keszthely-bp vonalon, de a többin igen.
Ha a jég miatt a busz nem tud elindulni, akkor a váltók már szétfagytak, és álltok két város között a síneken :)
Egyébként meglepődve láttam, hogy a különjárati buszokon hátul vannak téligumik....
"Nekem a minimális utazási idő vna a sor elején. :) Sokszor 3-400 Ft-al is hajlandó lennék többet fizetni, csak érjek oda mielőbb " Te így vagy vele,més nem..illetve mondtam,ha többen utaztok,akkor a vonat előnyben részesül sokaknál...
"Nem beszélve arról, hogy a vonattal mennyi probélma van. Esik egy kis hó, lefagynak a váltók, leszakadnak a vezetékek, rádől egy fa a sínre, vonat-gépkocsi karambol, valaki a vonat elé ugrik stb." Azért ezek nem mindennaposak - szerencsére - errefele,hidd el egyes főbb vonalakon jóval több gubanc van. Amúgy volt olyan,amikor a vonat hazavitt igaz 6 óra alatt,de a busz már Zeg.-ről el sem indult fel nappal a jég miatt..
"Állandó késések. Nekem ennyi elég volt, hogy ha lehet kerüljem a vonatot." Látod,sokaknak még nem...:))
" Az intercity ráadásul sokkal drágább, mint a busz." Egyezik. Én sem járok azzal,max. sógoréknál:))
"A sima gyors meg lassú, és kényelmetlen szar." Kényelmet sokféleképp ítélik meg az emberek,valaki a zegi setrák-ra mondja ugyanezt...:(
"De nem értem meg azokat, akinek a 2 órás buszút sok." Ebben én sem tudok neked segíteni:)
"Szerintem ezt azért meggondoltad volna, mert a vonatút a 4és fél órához közelít, a busz meg alig éri el a 3-at Egerszegről...." A 4,5 még csak 4,s mint mondtam,nálam a szempont a minél további otthonmaradás...csak ezt a MÁV sem támogatja,mert az esti jó kis sebesemet 7kor tönkretették.:(((
Nekem a minimális utazási idő vna a sor elején. :) Sokszor 3-400 Ft-al is hajlandó lennék többet fizetni, csak érjek oda mielőbb (akár pestre, akár haza)
Nem beszélve arról, hogy a vonattal mennyi probélma van. Esik egy kis hó, lefagynak a váltók, leszakadnak a vezetékek, rádől egy fa a sínre, vonat-gépkocsi karambol, valaki a vonat elé ugrik stb. Állandó késések. Nekem ennyi elég volt, hogy ha lehet kerüljem a vonatot. Az intercity ráadásul sokkal drágább, mint a busz. A sima gyors meg lassú, és kényelmetlen szar.
De nem értem meg azokat, akinek a 2 órás buszút sok.
"de előtte tuti hogy a 17:00-ás rovására az esti vonatot választottam volna,mert az később megy...
Szerintem ezt azért meggondoltad volna, mert a vonatút a 4és fél órához közelít, a busz meg alig éri el a 3-at Egerszegről....
"Egyébként azt gondoltam, hogy egyből telt házzal fog menni már első alkalommal is, mert a vonatról átszoknak a buszra.... De ha nekik kell a 3és fél órás vonatozás, akkorcsak hajrá! :)"
Azzal a járatal zömében azok utaznak,fognak utazni,akik eddig is busszal mentek,most nekik nem kell felnomorogniuk a korábbi járatokra...
A 17:27-esről nem lesz sok átszokó,mert ott zömmel csoportosan mennek az emberek,s 3-4 főnek buszon utazni nem olyan nagy élmény,mint a vaskerekűn.. Egyéni utasokból (egyedül utazók) páran majd lehet átszoknak,de el kell fogadni,hogy valaki 2 órát sem szeret buszozni...ez van..
A 18:07-esről meg azért nem szoknak át,mert aki azt választotta,az azért tette,mert nem akart korábban elindulni..illetve azon a vonaton nagyobb a 33%-ossal,ill. teljesárral utazók...előbbieknek a VOLÁN tudtommal semit sem ad (26 év alatt)...
Én pl. azért nem fogok sose azzal a busszal menni,mert ha egyedül jövök fel,akkor minél később,azaz pl. hétfő reggel akarok csak (bár ma is ráértem volna dél fele az északi parton vonatozni) , ha meg többen jövünk,akkor a társaság miatt vonat...Ennyi.
Az egerszegi 19:00-ás jó ötlet volt,ha én zegi lennék,akkor ezzel járnék,de előtte tuti hogy a 17:00-ás rovására az esti vonatot választottam volna,mert az később megy...
"ZVR-102 gyártási és beszerzési éve is '99. Ez gondolom elírás, régebbi kell hogy legyen."
Szerintem is régebbi, olyan 95-96 körüli lehet. Beszerzési éve megeshet, hogy 99. Gondolom a két ZVR rendszámú E98-al egyidőben szerezték be őket nem?
".....Ezt miből gondolod.
Amúgy egy hét telt el a járat indulása óta. Nem kellene messzemenő következtetések levonni, egyelőre. Amúgy a vasárnapi 19:00-ás Zalaegerszeg-Budapest az indulását követő 2. héten csak 10-12 utassal ment."
Ezért is írtam, hogy várjunk még pár hetet. De a mondandóm inkább a rendszeres reggeli járatra vonatkozott. Egerszeget inkább ne hasoníltsuk ehhez. Háromszor akkora város, vonatközlekedés egy nagy nulla. meg onnan addig is több busz indult 5 kor. Akinek kora volt az 5 óra- átment 7 re.
Gondolom nem az a lényeg, hogy az a szentgrótról pestre tartók leszállnak-e vagy sem. Csak a jegyet külön veszik meg, mert más a két járat száma.
Egyébként azt gondoltam, hogy egyből telt házzal fog menni már első alkalommal is, mert a vonatról átszoknak a buszra.... De ha nekik kell a 3és fél órás vonatozás, akkorcsak hajrá! :)
Lehetséges. De csak 2 átutazó lett volna? Akkor Hévíz-Szentgrót (+ közte néhány falu) mivel jár fel Pestre? Biztos csak Keszthely van kiírva... mert elvileg 2 külön viszonylat. Múlt héten viszont mindenki leszállt, de mintha utaztak volna tovább is.
"Te akkor nem is utazol... de mégis nagyon képben vagy az utasszámokat illetően:) " Mármint én nem utazok?
De...:)
Hetente járok Bp-re...csak valamikor teszek egy kis kerülőt Győr fele...:))) De 2003-2004-ben mentem én már Keszthely-Veszprém,Veszprém-Bp útvonalon is,mert akkor este az ment..(18:25 - 22:30) Sőt a múltkor Khely-Zeg-Gőr/Győr-Bp volt,igaz a másnap már vonattal...
A vasárnapi dolgokat láttam,mert arrafele sétáltunk,ma meg jöttem fel reggel.
Amúgy tényleg a vasárnap esti visszajövő járatokon meniyen szoktak lenni? Pl. 21:00-ás pályás egerszegin,vgy ami az északi parton jön? ill. a 23:00-áson?
2007.03.02 18:59:53 kor írtam: "A hétfőtől szombatig 7:30, vissza 14:15 nek nemtom mi értelme lesz. (persze pénteket kivéve). "
(Keszthely-Bp járatra vonatkozóan)
Akkor valaki nagyon leugatott, de most mégse úgy tűnik, mintha be kellene álíltani még egy buszt, mert akkora a zsúfoltság... Még vissazfelé fehérvárig csak-csak... De várjunk még, mert egy hét telt el az indítás óta.
De hogy 20 emberrel felmegy vasárnap, üresen meg visszajön, ez egyelőre minden csak nem nyereséges....
