Egy lakótelep emlegetésekor a legtöbb embernek szürke háztömegek, lehangoló, sivár falak jutnak eszébe. Nem minden lakótelep ilyen. Néhány egészen kisvárosias jellegű, parkokkal, fákkal, játszóterekkel, virágokkal. Ilyen a ferencvárosi József Attila lakótelep is, amely talán a „legzöldebb lakótelep.”
Ezt a topikot a József Attila lakótelep iránt érdeklődőknek ajánlom, elsősorban a telepen élőknek, de természetesen bármely más érdeklődőnek is!
Köszönöm, beszéltem már vele, ő azt mondta hogy ezek felszíni-vakolat repedések de miután megpiszkáltuk őket, lefejtetettük a vakolatot akkor látszódott, hogy a beton tömb is meg van repedve....
Egy lakás megvásárlásán gondolkodom a József Attila Lakótelepen, Aranyvirág sétány 9. Elég szimpatikus a ház, beosztás, kilátás, állapot stb., viszont a lakás több helységében (nappali, háló, konyha) egy vonalban húzódó (vagyis a hálóban-konyhában hasonló ablaktól való távolságban található) függőleges, hosszanti repedések vannak a falon. A vakolat alatt a repedésekben salakbetont találtunk, ami nagyon morzsolódik. Az előző festéskor hálózták a felületet, azt megtaláltuk de nem tudni hogy az egész falon hálóztak vagy csak egyes részeken.
A repedés ugyanabban a vonalban megvan a lépcsőházban is.
Érdeklődnék, hogy találkozott-e már valaki ezzel, kért-e statikus szakvéleményt, megvizsgálták-e már alaposan.
Nem szeretnék olyan lakás venni ami 10 év múlva esetleg lakhatatlanná válik mert a repedések pl. kitágulnak. Itt egy kép a hálószobai repedésről.
A József Attila lakótelepen lakok. Szerintem nagyon fontos az energia megtakarítás. Én a lakást már be ledesítettem Philips izzókkal. Hogy miért ezzel, mert láttam Újpalotán lakást kiégni a rossz kínai ledtől, vagy láttam már szétesett izzót egy barátomnál. A lakás nem kísérleti terep és nem szeretném ha egy élet munkája semmivé válna. Persze tudom nemcsak Philips van ami megbízható márka, de mindenesetre az a legnagyobb izzógyártó cég. Nos amiért ezt leírom, az az, hogy a társas házaknak is el kellene gondolkozni azon, hogy a ledekre cseréljék az izzókat és ezzel pénzt takarítanánk meg. Hiszen a led egy hagyományos izzóhoz képest 90% al kevesebbet fogyaszt. Persze gondolom akkor egy pár ledes izzót el is lopnának mert van aki a közöst úgy veszi, hogy az az övé. Szégyen de van akinek ez természetes és nem akar magának vásárolni. Viszont a barátom akinél vettem ezeket a ledes izzókat a legjobb áron. Azt mondta, hogy vannak integrált áramkörös lámpák amit nem lehet könnyen ellopni. Így ezekkel is lehetne az olyan helyeken világítani. Bocsánat ha valamit nem szakszerűen írtam le de a lényeg az, hogy spórolni kellene.
minap a désin végig bilincseltek vagy 5 autót (pékségnél) , mert ugyan ott ingyenes a parkolás de a szerencsétlenek félkerékkel felálltak a járdára , amit ugye szinte mindenhol lehet a lakótelepen , de pont ott nem
Ott bukik az ervelesed, hogy nem a "tied" a haz elott az utca/ter mert az kozterulet. Vagy megvetted azt a 10 negyzetmetert az utcabol is, amikor a hazban azt a 60-at? ;-) Estefele, amikor ezek a gusztustalan videki nepek hazatakarodtak setalj el a Hurok meg az Aranyviragba, ott megtalalod azokat, akik miatt eddig nem tudtal parkolni.
Hűtlen kezelés?? Nem hangzik viccesnek sem sajnos.
Jött egy csomó kocsi jó kis zöldövezetes kertes nyugodt helyről akik ingyen használták a lakótelepünket P+R parkolónak.
Az itt lakók tehetetlenül csak tűrték hosszú éveken keresztül hogy idegen vasak túrták ki őket a házaik környékéről.
Idepöfögtek az orrunk alá, csikkeket kiöntötték a kocsi mellé a földre, szemeteltek, mindenféle olajfoltok csöpögtek ki a szutykos járművekből.
Most látszik igazán hogy fizetni egy vasat sem hajlandóak érte. Inkább gyalogolnak pár percet a metróig csak igy meg a telep belsőbb részén okozzák ezeket a problémákat.
Azt én sem teljesen értem, hogy miért nem épp fordítva van? Nappal parkolhasson bárki (akkor úgyis van hely), aztán úgy délután 4-től, esetleg 6-tól már legyen a lakóké a terep. Nyilván a közteresek munkaidejével nem vágna egybe, csak hát ez így nem tűnik egy optimális megoldásnak. (Teszem hozzá, a szándékkal egyetértek; egy parkoló szerintem is elsősorban az ott lakóké.)
Parkolonak. Most kicsit beljebb nem tudnak megallni, nagy eredmeny. :-) Akkor is pazarlas egesz nap uresen tartani ezeket a helyeket, hogy este kozvetlenul a lakasa elott parkolhasson kozteruleten barki.
"Ha úgy működik a ferencvárosi rendszer mint a kőbányai, akkor csak úgy válthatsz ki lakossági parkolási engedélyt, ha az állandó lakcímed és a forgalmiban bejegyzett cím a fizető övezet területén belül van!!"
Értem, de pl. céges kocsi esetén a forgalmiba bejegyzett cím nem kell, hogy fizető övezetes legyen. Elég ha a használónak állandó címe Ferencvárosban van. A munkáltató kiadja, hogy kizárólagos használatban van a kocsi az illetőnél.
Normál kocsi esetében Kőbányán viszont valóban csak akkor válhatsz majd ki várakozási engedélyt, ha a fizető övezet területén belül van az állandó lakcímed!!
Ez nem biztos, hogy így van. A munkáltató kiad egy igazolást, hogy kizárólagos használatban van a kocsi xy-nál. xy kerületi lakos, akkor ugyanúgy megkapja az engedélyt tudomásom szerint.
Három év alatt 75 ezerrel nőtt a személygépkocsik száma. A csurig telt kerületekben jöhet a parkolósofőr, az okostelefonos navigáció vagy az irodai parkolók munkaidőn kívüli felszabadítása. Tovább »
Ferencvárosban függetlenül attól hol laksz, az egész kerületre érvényes a lakossági várakozási engedély. Én 2010 óta váltom ki és nagyon hasznos, ha a Bakáts térre kell menni lejáró személyi vagy jogsi miatt, vagy a Haller utcai rendőrségen van dolog nem kell dobálni a parkolóautomatába a pénzt!