Keresés

Részletes keresés

BY-52-56 Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18237

Hopp, 1000 bocsi. 343,344,345 :)

Előzmény: M41 2305 (18236)
M41 2305 Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18236

Oké, csak két 343-at látok, ami biztos elírás.

Előzmény: BY-52-56 (18235)
BY-52-56 Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18235

3 megy ezek közül. Még nem tudni melyik 3.

Előzmény: M41 2305 (18234)
M41 2305 Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18234

Köszönöm. Ezt tudnád pontosítani? 

 

"Komlóra 3 mechanikus váltós busz kerül. GNX-343,343,345, GMY-356,357 közül."

 

Nem egyértelmű... 😊

Előzmény: BY-52-56 (18233)
BY-52-56 Creative Commons License 2020.05.05 0 3 18233

A 3 automataváltós DUD, amiből am. 2-őt leállították, s most fogják kipucolni, hadrendbe fogni, nagyobb javítást végezni,(hasonlóan a szegedi 280-asokhoz, amikhez szintén kis idő kellett a rendbekapsukoz) azok lesznek a soproniak, mert azok automataváltósak.

 

A Komlóra 3 mechanikus váltós busz kerül. GNX-343,343,345, GMY-356,357 közül. A többi a 'Óvárra lesz a helyibe. Ott sok integrált ( helyi-helyközi összevont ) járat van, azért lesz oda. A komlóiaknál ezek a 260-asok jobbak, egyrészt a komlói 30 éves 260.32 esekhez képest ezek már kényelmes "puhus" bársonyos üléssel rendelkeznek, nem a debreceni/móri "szagbeívódik" bőr ülésekkel, továbbá utascsre szempontból is jobbak. Meg hát még nincs bennük annyi. 

Előzmény: M41 2305 (18231)
Normann Backs Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18232

Az összes kocsi Szegeden kezdte a pályafutását, KZR-277-283ig 2007-től, az LPK-539-541ig pedig 2009-től.

A Volvok pedig 2006-ban kerültek Szegedre.

Előzmény: trizs77 (18223)
M41 2305 Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18231

Összesen hány 260-asról van szó? Komló hány darab várományosa?

Előzmény: BY-52-56 (18222)
CCV-666 Creative Commons License 2020.05.05 -1 0 18230

Békéscsabán, ahol 260-ason, esetleg pár elavult ó techinkai Rábán kívül nem ismertek semmit, azután 10 éves full alacsonypadlós buszokat nem lehet nem újnak nevezni.

Komlósfecskés Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18229

Ahhoz képest, hogy kényszerkijelölés van, nagyon is új buszok. Alacsonypadlósak. Sok. Valami megy a háttérben :)

Előzmény: trizs77 (18226)
robbanómotor Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18228

10...13

Előzmény: trizs77 (18227)
trizs77 Creative Commons License 2020.05.05 -1 0 18227

Köszönöm.

Tehát akkor hány évesek ?

 

 

Előzmény: LSU-985 (18225)
trizs77 Creative Commons License 2020.05.05 -1 0 18226

Hihetetlen, hogy hirtelen így a semmiből csak úgy itt termett Csabán most ennyi új busz.

 

-----------------------------------------------------------------------

 

 

Azért termett ott, mert nem új buszok.

 

Előzmény: CCV-666 (18224)
LSU-985 Creative Commons License 2020.05.05 0 0 18225

DAKKosítást követően Kecskeméten voltak helyibe előtte Szegeden voltak, miután 2019. December 31gyel elköszönt a volán a helyijáratból, utána kerültek ki helyközibe, és gondolom innen csaptak le rájuk a Békéscsabaiak

Előzmény: trizs77 (18223)
CCV-666 Creative Commons License 2020.05.05 -3 0 18224

Hihetetlen egyébként, hogy hirtelen így a semmiből csak úgy itt termedt Csabán most ennyi új busz :D. Beszarok igazából.

trizs77 Creative Commons License 2020.05.05 -1 0 18223

köszi.

 

Akkor annak aki nem profi Csabai, légyszi írd le:

 

 - hány évesek a Mercik?

 - Hány éves a 2 db Volvo?

 

 - Hol szolgáltak eddig a Mercik ( Szeged+Kecskemét ) ?

 - Hol szolgáltak a Volvok ?

 

 

Előzmény: sosiforda (18216)
BY-52-56 Creative Commons License 2020.05.05 0 2 18222

Hát most úgy van, hogy Sopron - Komló - Mosonmagyaróváron osztanának szét az automataváltósakat.

Előzmény: LLaurent (18220)
Normann Backs Creative Commons License 2020.05.04 0 3 18221

A Szegedi Önkormányzat klíma nélkül kérte őket, és így kerültek a Tisza Volán állományába, azóta ez szerencsére már nincs így, csak klímás kocsik érkeztek. Amúgy sanszos, hogy meg fogjátok kapni a KPN-485-öt is, vagy Orosházára fog kerülni.  

KZR-277-281ig illetve az LPK-539-541ig Voith váltosak, a 282 és a 283 pedig ZF váltósak, Szegeden a 282 volt a vezérgép. :-)

Előzmény: LLaurent (18220)
LLaurent Creative Commons License 2020.05.04 -1 2 18220

Bár nincs bennük klíma (2020-ban miért nincs?***), de én a 271-et is csípem ettől függetlenül. Csendes gép, kényelmes, és nem kell lépcsőzni a piacos néniknek (meg tulajdonképp senkinek sem :)

 

Ezzel pedig remélem, hogy a helyijáratos Ikarusoknak innen már csak egy helyre vezet az útjuk........... (csak nehogy helyközibe, abból elég volt éveken át)

 

A korábbi felvetésemre viszont még ez sem jelent megoldást :(

 

 

***: tudom, hogy 13 évvel a gyártás után már soha nem is lesz, majd talán egyszer egy újjármű beszerzést követően

Előzmény: Irisbus (18219)
Irisbus Creative Commons License 2020.05.04 0 4 18219

KPN-486, 487

KZR-277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, LPK-539, 540, 541

Előzmény: ex-kristikoma (18218)
ex-kristikoma Creative Commons License 2020.05.04 0 2 18218

KZR-282 biztosan Csabán van. 

Előzmény: Volan-te (18215)
Komlósfecskés Creative Commons License 2020.05.04 0 2 18217

A legutolsó infóim szerint 10 szóló forda volt helyiben. Erre jött most 12 kocsi, illetve gondolom a két ős csabai Merci is marad, vagyis van összesen 14 viszonylag fiatal alacsonypadlós szóló. Lehet hogy tovább fog csökkenni a csuklós fordák száma?

Előzmény: sosiforda (18216)
sosiforda Creative Commons License 2020.05.04 0 3 18216

A Volánbusz Facebook oldalára is felkerült:

 

https://www.facebook.com/VOLANBUSZ/?__tn__=kC-R&eid=ARBSu79ec4vvTYG6X9ASbrH5Cz8EhGwQQ2LBnJ-AqhwrLmeERNXd8DbEcHZXGuZKR7mH56w1WjgZ_Y3g&hc_ref=ART76XuI3FB4jJJ3jB5LuBofzejT2OJOXqATEpY8drSpyRYJF_8LDV4GD9fo944FIBU&fref=nf&__xts__[0]=68.ARBz5sDQ0Q0Oyem2NMuf9Y3zqpWrT2lQQgT_EVcySQJUpP0svOFnuQL1itSVxiCIaVlFT_cFPwv3XPMj7IZU1U7f8F4eOxl15BN2RBFtIRH0LLrxzdGdvwwY5ffiYFLnmp9jQMhpMVVKVKIwOCm9hivgmEJPS8l66McRTL_RHL_tXIC-cHk1aP-Rk_6RY7WCHUhtksl74aGy3vwatnEedaezl7qIZV7nYCvVkxjaCkJnGZcY8hgmystLzrDyVp_XjL_bIr02Kn93uDXiMRp6KQa4jYKIfo_P6VZdG-mPMg4OlMaJzajMQYfDEp9Dc1xmE5a2g8B8ZlM9gquv-Z6Z6oVTE8ggWc3WMzcZKMiSUFjGyUeDBpiE8iEj

 

"Mától tíz Mercedes-Benz Conecto és két Volvo 7700 típusú szóló autóbusz színesíti Békéscsaba járműállományát. A szolgáltatási színvonalat jelentősen javító alacsonypadlós, utastájékoztató rendszerrel és környezetkímélőbb motorral felszerelt autóbuszokkal még kényelmesebb az utazás. A járművekkel valamennyi helyi vonalon találkozhattok."

Előzmény: Volan-te (18215)
Volan-te Creative Commons License 2020.05.04 -1 2 18215

Elvileg a mai naptól Békéscsaba helyibe került 12 db volt kecskeméti kocsi (a korábbi szegedi szóló kocsik).

sosiforda Creative Commons License 2020.04.20 0 1 18214
csimbum01 Creative Commons License 2020.04.18 0 1 18213

Nem biztos,de a DUD ülései vállalhatatlanok...Költséghatékony megoldás,ugyanis sztem egy évnél többet nem terveznek egy 23éves busszal...

Előzmény: LLaurent (18210)
Isubusz Creative Commons License 2020.04.17 0 0 18212

Békéscsaba= RDB-667, MXU-952, NIG-157, ???, Vonatató

Gyula=RTR-821, RTR-820, RTR-819, RTR-818

Előzmény: Isubusz (18200)
LLaurent Creative Commons License 2020.04.16 0 1 18211

Tisztára ilyen sor vonult tegnap is az országban mindenhol a #EgyüttSikerül keretében :) Csupa Neo, Econell, Inovell, 8900....

Előzmény: Komlósfecskés (18193)
LLaurent Creative Commons License 2020.04.16 0 0 18210

Amúgy a GVM ülései annyival jobb állapotban vannak a DUD-hoz képest, hogy érdemes ilyen csereberékkel bohóckodni?

Előzmény: csimbum01 (18206)
Komlósfecskés Creative Commons License 2020.04.16 0 0 18209

A Rába autómentő.

Előzmény: csimbum01 (18207)
gabesz919_II Creative Commons License 2020.04.16 0 0 18208

Az inkább HLU-101 akar lenni.

Előzmény: csimbum01 (18207)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!