Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Tavaly tavasszal mikor daráltuk a gallyat az erdőbe már ujjnyi repedésök voltak a földön, de most még fűteni köllött hoztam haza forgácsot és még mindig ott volt a sok repedés... De nem a sarkon. (:-)))
Kalapács sajnos nincs, önindító sem, egy új fogaskoszorúm van még, új légszűrőm (a csőcsatlakozásos fajta, nem a kerek) és szelepdekli alu csavarom van több darab új.
Sziasztok! Érdekelne valakit ez a gyári új főtengely? Talán a magyar gyártmányú SK-600 kéthengeres stabilmotorhoz való. Az ára 5 ezer ft lenne. Vannak még új megszakító üllőim is. Kérésre több képet küldök emailben. istvan.dani1992@gmail.com
Ami a csapágyfedelet illeti ....... azt egy sima alulemezből, vagy akár vaslemezből kivágatnám lézerrel ! Esetleg esztergán is simán ki lehet szúrni, és ráfúrod a lyukakat !
Köszi! A DDR származás nekem is megvolt. Neten turkáltam a T088 trágyaszóró hasonlit rá a legjobban de azok mindkét tengelye bordás, itt pedig az egyik ékes. Lehet esetleg, hogy évjáratfüggő volt?
Urak, ti már több mindent láttatok mint én. Ezt a hiányos szöghajtóművet kellene beazonositani illetve ha valakinél kallódik hozzá egy csapágyfedél akkor az érdekelne. Köszi!