Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Egy kopott nyomóelem miatti késlekedő csúcs nyitást pl. így nem lehet orvosolni (korábbi fokkal)...szerintem és szerény véleményem szerint. De,.. ahogy mondtam nem a "hitt vita" amiatt írtam,...ilyenkor észlel az ember más dolgokat is, ami utal a javítás szükségességére. :-(( Csak hát a méret utáni alkatrész keresése a mai napok gondja, tapasztalatom szerint.
u.i. Megítélésem szerint, ahogy a nagy Dieseleknél is a befecskendezés idejét a nyomás felépítő pumpa, (adagoló) szabja meg elsődlegesen (IDŐRENDILEG !), szekuder, másodrangú csupán a csúcs,... ecetra.. üdv.
Semmi hitt vita, csak úgy mérgelődök az adat-izzé.. paraméter hiányok miatt, hol is kapok majd cuccokat hozzá ??.. meg ilyenek. üdv.
xDD :-)) Ezt ,hogy képzelted el ?? xDD :-)) Nem azért késik, mert nem jó a beállítás !... másrészt mutatja a többi pl.(fogasléc...ecetra..) a kopásokat. Ezt nem úszom meg nyomó elem és a többi kell, ... sajnos. De szépen ketyeg így is.. üdv.
Köszi, minden új benne. Nyomó elem kel csupán és minden ok-sy lesz, későn építi fel a nyomást jelenleg ,így késve nyit a csúcs is...(ezért kék..a késedelem miatt).. stb. Méret után próbálok majd keresgélni javításhoz szükséges alkatrészeket az adagolóhoz. Holnap Soltvadkertet meg is csörgetem, hátha.. ?? Még egyszer köszi és üdv.
Szívesen segítek amiben tudok a kék füst nekem az a tapasztalat hogy a hüvely és a gyűrűk kopottak és a kenő olaj be jut az égéstérbe még esetleg olyan is előfordulhat hogy a gyűrűk hornyai "össze forogtak " ilyenkor kompresszió ugyan van a motorban csak elkezdi enni az olajat arról lehet a legkönnyebben észre venni hogy a forgattyús ház légző szelepjén sokkal több levegő távozik mint más esetben jól észre vehető rajta
Szívesen, ugyan is szerintem későbben építi fel a nyomást. Mindent a "füst színe" mutat ilyenkor. Nem szándékom hitvitákra, csupán egy gyakorlati tapasztalatra épülő pillanatnyi diagnózis ez. üdv.
u.i. Paraméterek és beállítások stimmelnek, és jött a meglepetés.
:-)) kÖSZI...röfög a gép.. (jelentem tisztelettel)... nyomó elem kopott, ..így kicsit késlekedik a befecskendezés... de orvosoljuk majd. Készült rövid felvétel is, ...meg oszthatom. Jó kaland a kemény meló végén. üdv.
Szervusz ! Nem tudom láttad e ,de pár hete kerestelek itt a fórumon . Raktál föl jónèhány fotót ès párom láthatóak voltak lendkerekeket . Èn eladó lendkerekeket keresek de nem tudom milyen elèrhetősègen tudnèk veled beszèlni ha esetleg megválnál tőlük !
hát vannak hiányosságai még a felújított állapotában is sajnos de ahhoz képest hogy kitudja hány évig állt azért szerintem nem rossz egyébként minden fő alkatrész eredeti új benne vagy keveset használt a hiányosságait igyekszem pótolni 250 hektáron hidd el van munka bőven :-)