Keresés

Részletes keresés

Lacika71 Creative Commons License 2018.05.01 0 0 20812

Este van rendesen már,a számom helyesen:

06-70-5876486

Előzmény: Lacika71 (20811)
Lacika71 Creative Commons License 2018.05.01 0 0 20811

Szia!

Ez lehet a barátomat érdekli.

Ha elolvasod az előző bejegyzésem kiderül miért...

Kérlek küldj üzenetet.

ats.laszlo71@gmail.com-ra

Vagy a 06-70-5876496-os számon elérhető vagyok,de csak délutánonként.

Előzmény: centrikus1 (20797)
Lacika71 Creative Commons License 2018.05.01 0 0 20810

Üdvözlet mindenkinek!

Egy barátom vásárolt egy MIA diesel stabil motort.

Sajnos az állapota eléggé aggasztó.

Elviekben az eladó elmondása szerint fel volt újítva...

A víztér alján szivárgott egy kicsit,ezt már beragasztottuk.

Aztán a helyére került egy hegesztett vas állványra.

Ekkor kezdődtek a gondok az indításnál.

Megnéztem pár videót és láthatóan átszerelték a másik oldalra a betekerőt.

Az eredeti oldalán a lada önindítót kapott,amik kis javítás után megy is.

Állt pár évet sajnos a szerkezet szabad téren,letakarva rendesen.

Tavaly nyáron a kurblival az ellenkező irányba beindult,de nagyon furcsán járt...

Most nekiálltunk és jöttek a gondok.

Nagyon nehezen,de beindult.

Borzasztó füst kíséretében.

Sajnos a szívóoldalon kifúj.

Szétszedtük szinte teljesen.

A vezérlés szerintem 1 fogat el volt rakva,ezért is indult be ellenkező irányba.

A befecskendezés ezért holtpont után történt,már világos a nehézkes indulás és a borzasztó füstölés.

Tényleg új alkatrészek voltak benne,de minden bele való.

A gyűrűkön látszik,hogy alig mentek,de a hézagok egységesen kb 3mm!

A dugattyú is új,az talán megfelelő méretű.

Ez egy tanyán üzemelne ahol nincs áram,nagy szükség lenne rá.

Elhoztam a hengerfejet,szelephimbákat és még pár apróságot.

Nekem gyanús a szívószelepen lévő rugó,nagyon könnyen,kézzel meg tudom nyomni.

Ehhez kérnék segítséget,alkatrészt és tanácsot.

Remélem tudnak segíteni!

Kicsit visszaolvastam,de nem volt sok idő rá sajnos.

Találtam is pár képet,hirdetést.

És úgy látom van itt pár fórumtárs,aki találkozott ezzel a motorral.

Minden megoldás érkel jeligére várom a válaszokat!

Szelephimba,hajtókar csapágy és dugattyú gyűrű mindenképpen kéne hozzá.

PIROPLAST1 Creative Commons License 2018.04.30 0 0 20809

Közben megtaláltam a kèpet! Felülről a 13. kèpen vannak, ilyesmiket keresek . Az email címem:borsi.zsolt0@gmail.com .  A zsolt után az egy nulla nem nagy Ő! Köszi

 

Előzmény: MIA D (20594)
PIROPLAST1 Creative Commons License 2018.04.30 0 0 20808

Üdvözlet! Láttam a kèpeken vas lendkerekeket

, hasonlókat keresek ! Kèrhetnèk valamilyen elèrhetősèget!? Köszönöm  !   Borsi Zsolt

Előzmény: MIA D (20688)
PIROPLAST1 Creative Commons License 2018.04.29 0 0 20807

Üdv! Eladó vas lendkerekeket keresek! Tél:0670 314 11 03.  

Köszönöm . Borsi Zsolt

Előzmény: MIA D (20594)
Escobar bácsi Creative Commons License 2018.04.26 0 0 20806

Köszönöm az infókat.  Löket térfogatra mennyi lehet? Van aki azt mondta 250 vagy 350 cc

 

pirai Creative Commons License 2018.04.25 0 0 20805

Ez a motor az oroszok által leszerelt DKW gyár stabilmotorjának orosz változata. Az előző felhasználó sajátosan alkalmazta a két nyílást a hengerfejen. 

Előzmény: Escobar bácsi (20800)
dutrancs Creative Commons License 2018.04.25 0 0 20804

  Valami ilyesmi csap lehetett a második gyertya helyén!!  Ez egy orosz  2 SzD -M1 -es motor.

Előzmény: B-csabi (20803)
B-csabi Creative Commons License 2018.04.25 0 0 20803

Azt hiszem UZD a motor,a hengerfej tetején lévő gyertya helyett egy kistányéros csap való,téli hidegindításra benzint öntöttek bele...pont úgy mint a 30 as évekbeli DKV motoroknál..

Előzmény: Escobar bácsi (20800)
dutrancs Creative Commons License 2018.04.24 0 0 20802

Lehet,hogy a második gyertya ,ami a hengerfej tetején van ,oda nem gyertya való, csak valaki mint dugót belecsavarta! Dekompresszor volt annak a helyén. De ezt ne vedd tutinak.Azért írom le ezt ,mert szintén -hasonló- orosz motornál így van! Igen ez egy áramfejlesztő meghajtó motorja lehetett!

Előzmény: Escobar bácsi (20800)
dutrancs Creative Commons License 2018.04.24 0 0 20801

Próbálj meg egy kis előtöltést adni neki!!

Előzmény: Ezresdutrás (20798)
Escobar bácsi Creative Commons License 2018.04.24 0 0 20800

Sziasztok. 

   A minap tettem szeret erre az orosz stabil motorra. Sajnos a tábláját megette a rozsda így semmi műszaki paramétert nem tudok. Ha esetleg van valakinek ilyen megoszthatná egy fotón a tábla eredeti tartalmát. + nem igazán értem miért van két db

gyertya a hengerfejben. Válaszotokat előre is köszönöm. 

 

 

 

Unicorn71 Creative Commons License 2018.04.20 0 0 20799

Fehér füst? 

Akkor szokott lenni olyan, ha hengerfejes a motor, vagy repedt a henger hüvely.

A lényeg, hogy hűtővíz kerül az égéstérbe, és az gőzzé alakul.

De persze lehet más is, én erre tippelek.

Ezresdutrás Creative Commons License 2018.04.20 0 0 20798

Sziasztok! Ma sikerült beindítanom a MIB motorom, viszont nagyon sűrű, fehér füsttel jár és nem hagyja el parcekkel később sem. Mi lehet a gond szerintetek. Én az adagolójára gyanakszom.

centrikus1 Creative Commons License 2018.04.19 0 0 20797

Sziasztok. Van egy 1967-es Mia diesel stabilmotorom eladó. 1 éve szét lett szedve és homokszórva,azóta apránként rakom össze ha időm engedi. Mostanság semmi időm nincs rá ezért eladó.  Budapesten van és hiánytalan. 60 000 ft.  06204082659

triplaharom Creative Commons License 2018.04.14 0 0 20796

De mi csak 1 helyön tudunk lönni... (:-)))

Nyomd mög, az újratervez gombot !

Előzmény: Stabilmotor 007 (20795)
Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.14 0 0 20795

Más programot terveztem Vasárnapra.  Kicsit közelebbit .

Előzmény: triplaharom (20793)
Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.14 0 0 20794

Hajnali 4-kor, ....... nem csodálom ! :-))

Előzmény: triplaharom (20792)
triplaharom Creative Commons License 2018.04.14 0 0 20793

Most vasárnap Pestlőrinci Börze !  Jössz ?

Előzmény: Stabilmotor 007 (20791)
triplaharom Creative Commons License 2018.04.14 0 0 20792

Én csak 1 szétszéledt hangyabolyt látok... (:-)))

Előzmény: Stabilmotor 007 (20791)
Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20791
Előzmény: Ezresdutrás (20789)
Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20790

Gyári jelnek nem tesznek három pontot, bőven elég kettő is, + egy másik ami közé esik . 

Amúgy az csak egy ellenőrző jel, tehát ha nem találod, anélkül sem okozhat gondot  az összerakás !

 

Előzmény: Ezresdutrás (20789)
Ezresdutrás Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20789

A vezérműtengely fogaskerekébe van ütve három pont egymás mellé. Ez gyári jelölés, vagy utólag ütötték bele? Csak mert a főtengely fogaskerekén nincsen pontozás amihez illeszthetném.

Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20788

Bár, ezt "Ezresdutrás" nick névre nem, is kellene  hangsúlyoznom ! :-)

Előzmény: Stabilmotor 007 (20787)
Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20787

Arra azért nyomatékosan felhívom a figyelmedet,ha a vezérlés nem jó helyen áll,annak súlyosabb következményei is lehetnek - pl. törés !!

Tehát egy rosszul összerakott motort, nem kellene gyötörni külső meghajtással !

 

Ezt már  többször leírtuk,hogy egy "egyszerű motornak kinéző"  MIB is, igényel alapvető szakmai hozzáértést !  

Előzmény: Ezresdutrás (20786)
Ezresdutrás Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20786

Köszönöm a gyors válaszokat!

A vezérlést szerintem az előző tulaj is megpiszkálta, ezt abból gondolom, hogy mikor levettem a hengerfejet a dugó teteje teljesen korommentes volt, vagyis szerintem már ők sem tudták bendítani a megbontás után. 

Stabilmotor 007 Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20785

A vezérlést nem a befecskendezés szögéhez kell állítani ,hanem a szelepváltáshoz !

Az alap,hogy a vezérlés jó helyen legyen,ehhez tudod állítani az előbefecskendezést ,amit Gyuri helyesen 28 fokban adott meg !

 

 "Szerintünk viszont a vezérlés nem lett jól összerakva"

 


Ezek szerint ,más rakta össze rosszul ?

Előzmény: Ezresdutrás (20783)
sínbohóc Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20784

28 fok az előbefecskendezés

Előzmény: Ezresdutrás (20783)
Ezresdutrás Creative Commons License 2018.04.13 0 0 20783

Üdv mindenkinek!

Én még új vagyok ezen a fóromon és szeretném a tapasztaltabbak segítségét kérni!

Szóval nemrég sikerült vennem egy MIB Dízel motort működésképtelen állapotban. Itthon sikerült annyit elérni, hogy kb. hármat robbant a motor aztán kifújta a hengerfejtömítést. Szétszedtük, kapott vadiúj dugót, perselyt és tömítéseket is. Szerintünk viszont a vezérlés nem lett jól összerakva mert még melegen sem indul másik motorral hajtva. Most úgy van összerakva hogy a befecskendezés pont a felső holtponton történik. Szóval azt szeretném megtudni, hogy hogyan kéne jól összeraknom a vezérlést. A választ előre is köszönöm!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!