Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

laca151 Creative Commons License 2018.02.13 0 0 1768

Szvsz nem kell annyira megijedni, nyilván akinek (épp) nincs baja vele, az nem panaszkodik itt...

Én is tavaly nyáron vettem, azóta hálistennek a kerékcsapágyon kívül még más baja nem volt. Az pedig bármitől lehet (kerékcsapágyas), főleg, hogy néha földúton is közlekedik vele a feleségem, könnyűfém felni, peres gumi kombóval. Ezzel együtt is imádja a kocsit, szerencsére sikerült egy jó állapotú, jól felszerelt példányt kifogni. Igazából 'véletlenül' vettük meg, csak elmentünk nézelődni, hogy milyen használt kocsikat lehet kapni, aztán annyira megtetszett, hogy ezt vettük meg :) A motorja a sok helyen szidott 1.6 VTi, de ha rendesen szervizelve lesz, akkor remélhetőleg nem lesz baja, nem hajtjuk napi szinten.

Előzmény: Malloy88 (1767)
Malloy88 Creative Commons License 2018.02.12 0 0 1767

Sziasztok!Peugeot 207-et szeretnék venni,de olvasgatom itt a kommenteket,hát megijedtem :D Milyet érdemes belőle venni ?benzin jöhet csak szóba városi használat miatt.

SirLezz Creative Commons License 2018.02.09 0 0 1766

Hááát még az sincs kizárva, köszi az infot, megnézetem. Gyanús egyébként, mert mintha egyenesben is hallanám, nem csak kanyarban. Vagy tényleg csak az autóhoz kapott vadiúj (yangjeng-laufenn) vagy milyen téligumi szívat.

Előzmény: laca151 (1765)
laca151 Creative Commons License 2018.02.09 0 0 1765

vagy kerékcsapágy... nekem is dübörgéssel kezdte, gumi-/féltengelygyanús volt, aztán mégis kerékcsapágycsere lett a vége, azóta nem dübörög

Előzmény: SirLezz (1764)
SirLezz Creative Commons License 2018.02.09 0 0 1764

Azta, micsoda pörgés van itt gyerekek. Sebaj, elbeszélgetek magammal picit. Tegnap doktornál jártunk a géppel, jelentem, ma elmaradtak a reggeli rángatások és fulladozások, tutin megy a kis pug. Megoldás: kipuff oldali szolenoid csere. (22e+munkadíj) Örömébódottá. Viszont körforgalomban dübörög valami jobboldalról, ha nem a téligumi az, akkor a féltengely lesz a következő áldozat :- DDD

Ptom71 Creative Commons License 2018.01.27 0 0 1763

Információkat, hibaüzeneteket, fogyasztás adatokat, hőmérsékletet adatokat is kiír. Szóval sok mindent.

Persze mellette térkép, telefon amit még sokszor használok.

Előzmény: laci19791202 (1757)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.26 0 0 1762

Na hát akkor tényleg jó fejek,ha adtak autót is...bocs hogy így átkereszteltelek :D  de azért látom tetszik :D

Előzmény: cirmi521 (1761)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1761

Mirci :DDDD... de nem rossz :D

A szerviz segít mindenben, szerintem nekik sem jött ez jól. ( kinek jönne)

Régóta ismerem őket, jófejek, kaptam másik autót is :)

Előzmény: CAFELAND (1759)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1760

Jajj bocs...Cirmi :) 

Előzmény: CAFELAND (1759)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1759

Haa...ez komoly Mirci...hát nem sokat használod az autót...szerviz biztosítása kell,hogy állja a költségeket,meg a karambolozó kötelezője...alkudj ki a kellemetlenségek miatti,olcsóbb javítási költséget a szervíztől  a szerelési munkákból...én simán ezt tenném...és joggal...

Előzmény: cirmi521 (1756)
Zolysys Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1758

de ha kicserréled a rádiót és leveszed az aksit akkor az órát is állítanod kell(ene)

Előzmény: laci19791202 (1757)
laci19791202 Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1757

Köszönöm szépen.

Átnéztem futólag,ha jól látom csak pár apróságot lehet beállitani abban a menüben,mint pl:kanyarkövető lámpák (ha van),sebbességkorlátozó,hátsó ablaktörlő aut működése hátramenetben,óra dátum.

Ezekre úgy gondolom nincs szükség,bár (ha van) a kanyarkövető fény nem hülyeség!

Előzmény: Ptom71 (1752)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1756

Az sajnos :(

Ezen a kocsin átok ül.

Nem tudom mi lesz, még azt sem láttam, h mennyire tört össze.

A vétkes néni elismerte egyből a felelősségét.

Igen, a szerviz segít mindenben.

De megint meddig nem lesz kocsim??? :/

Előzmény: SirLezz (1755)
SirLezz Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1755

Fck :-//// Ez most komoly? Nagyon sajnálom. Javítható a történet? Szurkolok hogy jól sikerüljön kijönni a dologból, már ha egyáltalán lehetséges...  Remélem a szerviz besegít.

Előzmény: cirmi521 (1751)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1754

Elméletileg igen...de alkalmuk nem nagyon volt kipróbálni, mert ez még benn a városban történt :(

Előzmény: Ptom71 (1753)
Ptom71 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1753

De legalább jó lett a motor?

Nagyon sajnálom!

Előzmény: cirmi521 (1751)
Ptom71 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1752

Zolysys már korábban leírta: nem gyári rádióval nem éred el az autó menürendszerét.

https://carmanuals2.com/peugeot/207-2007-kezelesi-utmutato-68758

 

Előzmény: laci19791202 (1750)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1751

Már nem is tudom, hogy sírjak-e vagy nevessek: 

Ma bekerült az új turbó a kocsiba, elvitték kipróbálni. Egy nő nem adta meg a szerelőnek az elsőbbséget, és csatt, összetört az eleje, meg az oldala....

laci19791202 Creative Commons License 2018.01.22 0 0 1750

Ez helyett talán leirhattad volna .....

Asszonyé az autó,én soha nem vennék francia autót!!!

Előzmény: Ptom71 (1749)
Ptom71 Creative Commons License 2018.01.22 0 0 1749

Ha nincs ilyen autód, akkor nem is érheted...

Előzmény: laci19791202 (1748)
laci19791202 Creative Commons License 2018.01.22 0 0 1748

Mi az amit igy nem érek el illetve amit nem tudok beállitani?

A jobb oldali rádióvezérlővel nem lehet?

Nem enyém az autó!

Előzmény: Zolysys (1747)
Zolysys Creative Commons License 2018.01.21 0 0 1747

nem gyári rádióval nem éred el az autó menürendszerét, vagy veszel hozzá kormány vezérlő adaptert plusz

20-30 e ért..

Előzmény: laci19791202 (1746)
laci19791202 Creative Commons License 2018.01.21 0 0 1746

Sziasztok.

Valakinek volt már problémája a gyári cd-vel?

Ma kiszedtem mert nem szólt,be sem kapcsolt,bizti elszállt,mivel nem volt ilyen biztim itthon igy benyúltam (lehet nem kellett volna) a biztositékba és picit összenyomtam az elégett szálat gondolván igy is elég ha baj van.Cd csatlakozó rátol és kijött belőle a füst.

Nem hiszem hogy érdemes lenne szerelőhöz vinni vagy másikat venni bele mikor már Mp3 as cd-k olyan jó áron vannak.

SirLezz Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1745

80 fokos? Hát akkor egy 10-15 percig állhatok mellette :-D  A hőmérséklet kijelző amúgy is hogy is mondjam... jelzés értékű. Remélem csak valami jeladó hiba lesz...  ( Lehet kipróbálok egy bosch szervizt is.)

Előzmény: cirmi521 (1744)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1744

Ilyenem is volt, hogy túl sok üzemanyagot kapott, azért rángatott. Kicserélték a gyertyákat, de végül nem az volt a baj. 

Húúú, megkérdem majd a szerelőt.

Bár, az enyém úgy rángatott, hogy menni sem lehetett vele.

Nekem azt mondták, hogy mielőtt elindulok vele, indítsam be és ha már kb 80 fokos az olaj, akkor induljak.

Előzmény: SirLezz (1742)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1743

Úgy döntöttem én is, hogy megcsináltatom a turbót... na, nem azért mert van fölösleges 350ezrem, hanem azért, mert muszáj. Mégpedig azért, mert bementem az autókereskedésbe, ahol van egy Honda amit kinéztem. Kérdem a jóembert, h mennyiért számolja be a Peugeot? Azt mondja 700ezer.

Úgy, hogy persze előtte csináltassam meg. 

Mondtam, oké, köszi, viszlát.

Csak az elmúlt évben költöttem rá majd ennyit :D na, ez nem csak szerelés volt, új gumikat is vettem :D

Előzmény: SirLezz (1742)
SirLezz Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1742

No, kicseréltettem a gyertyákat. Valami f*s NGK volt benne, kapott gyári 3 pólusúakat. Szerintem visszajött + 15 lóerő. Meleg motornál már-már préselődöm az ülésbe, úgy húz :- D

Szóval NGK-t (ami amúgy nem rossz, már amikor nem hamisított) ne rakjatok sztem Pug-ba, nálam nem szerette...

Azért reggel az első 5 percben a -4 fokban egyszer berángatott/bedadogott, aztán ment szépen. Szóval valami még mindig nem kerek, mintha túl sokat kapna a motor... így a rémálom tovább folytatódik :- D

Előzmény: SirLezz (1738)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.13 0 0 1741

Ha hosszabb útra megyek, mint 50 km, akkor én is a 2001-es Renault Clio-mal megyek :)

Volt egy Fordunk 600 ezer km volt benn mikor megváltunk tőle, csak a kopó alkatrészeket kellett cserélni az évek alatt. A turbó 600ezer km-nél kezdett el vacakolni.

Előzmény: CAFELAND (1740)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.12 0 0 1740

Hát jaa...valószínű az első gazdás suzuki ignisemből indultam ki :D a 400E km-el...mert az enyémmel szinte állandóan ráfutófékes utánfutót ráncigálok,se féltengely se egy olaj folt...miket beszélek..még olaj csepp sincsen :D 180 E km felett ballag valóban full megbízhatóan a "kiskocsi"kicsit fapad...de probléma mentes...fékbetét,ablaktörlő gumicserékkel ballag át rendszeresen a műszakikon is...na ezek után fura,hogy a "pizsó" néha tüneteket produkál :D  van olyan ismerősöm aki kb 450Ekm-t ment el az ignisével a kopó alkatrész (fékbetét) és kuplung bovden cserével és még mindig jó az autó.. arra abszolút van reményem,hogy ezt én is megtudom (majd) tenni az ignissel...de a pözsóval még álmaimban sem remélem...a 2006-os ignisemet megbízhatóbbnak "érzem" mint a 2009-es pözsót...ez van...pedig ez még kímélve is van,az ignis locsban pocsban télben nyárban kapja a súlyt és az ívet...hogy jót is mondjak a pizsó finomabb és kényelmesebb...:D remélem egy jó darabig tünetmentes lesz :D 

Előzmény: SirLezz (1734)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.11 0 0 1739

Ha-ha-ha :D

Én is pont így voltam vele, nem merek elindulni vele, pedig az Adria tőlünk max. 3 óra.

A JBL hangrendszer felejtős, mert állandóan azt hallgatom, hogy nincs-e furcsa hangja az autónak.

A 150 LE-t nem merem kihasználni, mert van úgy, hogy elmegy a kocsiból az erő, hiába nyomom neki.

Többet nézem a hibavisszajelzőket, mint az utat.

Stb, stb...

Előzmény: SirLezz (1738)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!