Keresés

Részletes keresés

morgen1300 Creative Commons License 2019.07.13 0 0 18460

Ahogy érzed.

Kevés nyulat!

Előzmény: FjrZoli (18459)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.13 0 0 18459

Köszönöm, de inkább megveszem az akrákat.

Köszi!

 

Széles utat!

Előzmény: morgen1300 (18457)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.13 0 0 18458

Nagyon köszönöm, hogy ilyen részletesen leírtad!

Pont azért írtam ide, mert reméltem, hogy van olyan tapasztalt motoros, aki érti, hogy mi kérdésem lényege, és nem csak kb: lehülyéző válaszokat tud adni.

Nem értem miert kell a másikat ostobának nézni...

Döntöttem, megveszem a minősített akra dobokat, ki ehető hangtompítóval.

 

Köszönöm a válaszokat!

 

 

 

Előzmény: Kovee123 (18456)
morgen1300 Creative Commons License 2019.07.12 0 0 18457

Ezeknek konkrétan nincs ordító hangja, sőt kellemes. Inkább kicsit öblösebb, nincs az a villanymotor hang. Én ezekkel vettem a motort, eredetit nem adott a tulaj. Csak azért vettem le, mert egyszer az eBay-en sikerült vennem kerek 1 euróért egy jobbost. Azután 43-ért egy balost. Gondoltam, kipróbálom.  A "bicaj" legyen gyári!

Előzmény: gesszti (18453)
Kovee123 Creative Commons License 2019.07.12 0 0 18456

Szia,

 

Teljesen a te dolgod.

Egyébként nekem is Akrapovic van fent(ezt is adta hozzá a korábbi tulaj, meg a gyárit is), nincs beírva a forgalmiba, bár típushelyes. Viszont A sógorokhoz visszaraktam az eredetit, amikor túráztunk.

Magyarban meg arra figyelj, hogy ne legyél hangos, akkor nem bántanak(idáig ez a tapasztalatom).

Dél Európában, Olaszban meg nem foglalkoznak vele.

 

Saját tapasztalatok: A tavaszi autós kiállításnál sorra szedték ki a járgányokat, és nem csak hangra, hanem műbizonylat/forgalmi bejegyzés/ engedélyeket is kérték már a kipufogónál is, persze felni, és karosszéria elem eltérésnél. És van teljesítmény mérő padjuk is. Bünti kb 300 eft, plusz a visszaalakítás, és újravizsgáztatás költsége.

Tehát ha túl hangos/ feltűnő vagy, kiszednek.

 

 

Külföldön Ausztriába pedig nehogy ezekkel menj, mert jobb esetben megvetetik veled a gyárit ott a helyszínen(van egy kitelepült kereskedés ilyenkor), és jó áron felszerelik. Abból a pénzből meg 2 garnitúra Akrapovic kijön.

Rosszabb esetben intézheted magadnak a trélert, de csak azután, hogy befizetted az 1500 eurós büntit, és visszakaptad a motort. És ezt sajnos egy Soproni barátom tapasztalatából tudom, Ő inkább megvette a helyszínen(800EUR+200 a szerelés, még jó hogy volt nála bankkártya, azzal is lehetett fizetni), bár azt nem tudom, hogyan tudnak hirtelen ennyi féle/fajta motorra tartani kipufogót, de lehet van még egy belső nagyobb raktáruk is....

 

 

Előzmény: FjrZoli (18454)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.12 0 0 18455

Nagyon kedves vagy, köszönöm!

Előzmény: Quattroman (18451)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.12 0 0 18454

A gyári lopakodó üzemmódot szeretném kicsit hangosabbá tenni.

Pontosan tudom, hogy a közlekedésem során mi a különbség, ha van hangja motornak!

Ezért szeretnék!

 

Előzmény: jim32 (18450)
gesszti Creative Commons License 2019.07.12 0 0 18453

Azért ezeknek van hangjuk rendesen. Ilyennel vettem az egynégyest. Nagyon gyorsan leszereltem róla. Csak olyannak ajánlott, akinek még a 6. szomszédja is motoros. 

Előzmény: morgen1300 (18449)
jim32 Creative Commons License 2019.07.12 0 0 18452

Lili látja, hogy milyen szépen lehúzódnak a hangos sportkipufogós motorosok elől a városban, ha húznak egy kövér gázt. Mondta is, hogy tegyünk a robogóra is olyat. Mondtam, hogy nem. Miért? Nincs kuplung. Ha húzok egy kövér gázt, már át is mentem köztük, ha van hely, ha nincs :-)

Rendeltetésszerűen használt FJR-re felesleges. Ha fejfájást akarsz, 700 km autópálya után a szélzajtól megkapod. :-)

Előzmény: Quattroman (18451)
Quattroman Creative Commons License 2019.07.11 0 1 18451

hogy hosszú úton fejfájást kapjon a saját hangjától

Előzmény: jim32 (18450)
jim32 Creative Commons License 2019.07.11 0 1 18450

Mi a túrónak kell egy túramotornak hangosnak lenni?

Előzmény: FjrZoli (18445)
morgen1300 Creative Commons License 2019.07.11 0 0 18449

Előzmény: morgen1300 (18448)
morgen1300 Creative Commons License 2019.07.11 0 0 18448

A pár 65000 Ft. Este teszek föl képeket.

Üdv

Előzmény: FjrZoli (18447)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.10 0 0 18447

Mennyi az ára?

Képet tudnál küldeni?

 

Előzmény: morgen1300 (18446)
morgen1300 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 18446

Nekem van egy pár Finsterem,

Előzmény: FjrZoli (18441)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.08 0 0 18445

Szeretném, hogy kicsit hangosabb legyen a motor. Tudom, hogy sok esetben a nyitott dobokkal az alsó fordulatszám tartományban nyomatékot veszít a motor.

De motor kárára semmit nem szeretnék tenni.

 

Előzmény: Quattroman (18443)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.08 0 0 18444

Köszönöm az infót!

Előzmény: Kovee123 (18442)
Quattroman Creative Commons License 2019.07.08 0 0 18443

illetve, mit ne??

 

igazából semmit.

milyen megfontolásból akarsz ilyet tenni?

Előzmény: FjrZoli (18441)
Kovee123 Creative Commons License 2019.07.08 0 0 18442

Helló

 

Akrapovic slip-on csak végdob(S-Y13S01-HT). Így se lesz olcsó( 1300EUR).

https://www.ebay.de/itm/Akrapovic-Auspuff-Slip-On-Line-Titanium-Yamaha-FJR-1300-FJR1300-RP13/312239296187?epid=1549502493&hash=item48b2e98ebb:g:znkAAOSwxJlc2R6l

 

Viszont ez legalább rendelkezik típuspapírral, amit Ausztriában is elfogadnak(honlapról is letölthető).

 

Ennél kb 500-al olcsóbb a LeoVince, Honda VTR-en hallottam, nekem ez már hangos. 

 

A többi 3-4 vonalast(Finster stb...) én kerülném, többet ér a motor, mint ilyennel szarakodni, mert a kipufogó szelepek bánhatják.....

 

Viszont Bódis dobot még nem láttam FJR-en.

 

ÜdV!

Előzmény: FjrZoli (18441)
FjrZoli Creative Commons License 2019.07.08 0 0 18441

Sziasztok!

 

Sportdobokat szeretnék tenni a motoromra, van valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatosan, ki mit ajánlana, illetve, mit ne??

Ha van valakinek eladó az is érdekelne!

Köszönöm!

Quattroman Creative Commons License 2019.07.03 0 0 18440

sajnos drága és jelenleg nincs is.

mi a faxért vette le a gumis? heliCoil menetjavítás lehet a megoldás

Előzmény: Kovee123 (18439)
Kovee123 Creative Commons License 2019.07.03 0 0 18439

Quattroman!

 

Mi pénz egy használt hátsó féknyereg?

Rosszul kapatta be szereléskor a gumis a csavart, oda a menet az alumínimumban.

RP13-as 2008-as.

 

Sajnos a telószámodat telefoncserekor elvesztettem, így kérlek jelenkezz üzenetben, vagy 70/4660212

 

Köszi

Quattroman Creative Commons License 2019.07.01 0 0 18438

belső csapot (a hosszút) én itt a telepen lévő motorbontósnál vadászgatok más motorokét és a hosszát az esztergályosom belövi. az egyik rövidet kiadja a régi hosszú egészséges része :)

Előzmény: nemetil (18437)
nemetil Creative Commons License 2019.07.01 0 0 18437
Köszönöm a tippeket. Ma bejártam egy csomó csapágyboltot. Hát fura volt. Van ahol lemérve a csapágyat azt mondták ez nem katalógus méret. Hydrexbe (Nyíregyháza) volt olyan katalógus amibe benne volt. Amúgy Oem-parts 7500 Ft, Yamaha márkakereskedés 5800 Ft. Hydrex 2700 Ft. A belső csapot kénytelen leszek a Yamahánál megrendelni mert az tényleg nincs sehol. Ja szimeringet is lehet venni 250 Ft-ért! Érdemes szétnézni!
Előzmény: Kovee123 (18436)
Kovee123 Creative Commons License 2019.07.01 0 0 18436

Sziasztok,

 

Jó kis link, én ezt használom(Miskolci a cég):

https://oem-parts.hu/hu/parts/yamaha/motor

 

Üdv!

Előzmény: N.Tivadar (18435)
N.Tivadar Creative Commons License 2019.07.01 0 0 18435
Előzmény: nemetil (18432)
N.Tivadar Creative Commons License 2019.07.01 0 1 18434
Előzmény: nemetil (18432)
Quattroman Creative Commons License 2019.06.30 0 0 18433

katalógusból ki tudják keresni olyasmi hogy HK1722 vagy NT...

polcon nem igen tartják de egy normális bolt behozza pár nap alatt.

mint írtam nem a tűgörgőkosár lesz a nehezen beszerezhető hanem a belső csaptengelyek mert az típusspecifikus

Előzmény: nemetil (18432)
nemetil Creative Commons License 2019.06.30 0 0 18432

Szia!

 

Igazad van, csak a dupla görgőknél lehetne a zsírzószemnek jogosúltsága. Csapágyboltban hogy tudom megvenni a tűgörgős csapágyakat. Van valami száma, vagy pontos méret esetleg? Vagy tolómérővel lemérik a helyét és kész?

Előzmény: Quattroman (18431)
Quattroman Creative Commons License 2019.06.29 0 1 18431

még egy gondolat a zsírzószemhez.

csak a középső duplagörgőnél lenne normális lehetőség rá de ezt aránylag könnyű karbantartani, csak a kutyacsontot kell levenni hozzá.

a problémás az első csapolás ami a vázhoz csatlakozik mert a középállvány és a kipu nagyon akadályozza a kiszerelést. viszont az egygörgős részeken nem tudsz zsírzót tenni mert az acél görgőkosáron keresztül megy megy át a zsír:-)

amúgy 50-60 ezrenként vagy mondjuk minden második téli karbantartásnál elegendő kezelésbe venni, de a nagynyomású mosózás miatt ezek a pontok gyakorta vízzel telítődnek (gyakran a kerékcsapágyak is) és az számukra a halál kezdete...

Előzmény: Quattroman (18430)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!