Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2014.03.07 0 0 24953

Én személy szerint nem vagyok oda úgy általában a japánokért (elismerve amúgy őket) - a motorjaik miatt. Nekem motorikusan az összes japánom csalódás volt.

Na persze lehet, hogy majd most. :-)

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24952)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2014.03.07 0 0 24952

azért én megvárnám, mit tud a civic, leírás alapján nem rossz és a japánok nagyot nem szoktak tévedni.

de erős a mezőny, nem egyértelmű a leon királysága.

Előzmény: Törölt nick (24951)
Törölt nick Creative Commons License 2014.03.07 0 0 24951

Ha ilyen jellegű autót keresnék most én is Cupra-t vennék (+chip)

Előzmény: Varshi (24949)
dokeee Creative Commons License 2014.03.07 0 0 24950

Szervezünk egy túrát?

Előzmény: Varshi (24949)
Varshi Creative Commons License 2014.03.07 0 0 24949

Apa következő autóját láttátok már?

 

 

Összehasonlításul:

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

 

 

a Bloom Creative Commons License 2014.02.13 0 0 24948

Egy '86-os bontószökevényről van szó:

 

- T+29 másodperc: átlépik a 10 ezer láb (3 ezer méter) magasságot és a 0,5 Mach-ot, vagyis a hangsebesség felével haladnak;

- T+41 másodperc: 19 ezer lábon (5800 méteren) vannak és egy Mach-hal repülnek: a gép átlépi a hangsebességet;

- T+62 másodperc: 35 ezer láb (10700 méter), másfélszeres hangsebesség;

- T+70 másodperc: a földi irányítóközpont utasítására a parancsnok maximális teljesítményre kapcsolja a hajtóműveket

Hol van az a dízel, ami 29 másodperc alatt gyorsul fél Machra? Pláne úgy, hogy csak 70 másodperc után padlózza az arc? :D

VDaNi Creative Commons License 2014.01.15 0 0 24947

Ha ezt tenyleg igy hajtod, akkor uzemoras vagy uzemnapos? :)

Előzmény: mondtam, hogy nem kéne. (24946)
mondtam, hogy nem kéne. Creative Commons License 2014.01.14 0 0 24946

jöhetne már a gyóccerész, hogy megszakértse, mennyi az annyi.

ez egy harmadik fokozat teteje, negyedik alja.

kicsit nehezen találja meg a tapadást százhetven-száznyolcvan környékén.

Varshi Creative Commons License 2014.01.11 0 0 24945

Érdekes nézni, hogy milyen gyorsan, fokonként megy fel a hőmérséklet állófűtéssel:

Lónyak Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24944

Ezekben a pici, játékos futóművű autókban vagy nincs turbós vagy (orr)nehéz vagy nem ebben az ársávban kapható, vagy ennyiért lefingott/öreg/problémás van. 1,72-ért vettem a Susut, most lesz csak 4 éves, 60-at futott, használatnak semmilyen nyoma nincs rajta, se karc, megkopás, olyan mint egy új autó.

Előzmény: Törölt nick (24943)
Törölt nick Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24943

Nem értem az összefüggést.

 

Előzmény: Lónyak (24942)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24942

Mert kicsit és könnyűt akartam.

Előzmény: Törölt nick (24941)
Törölt nick Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24941

Nem értem miért vettél olyan autót, amiből a legfontosabb/legalapvetőbb alkatrész hiányzik. :-)

Előzmény: Lónyak (24940)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24940

Gondolom macerás dolog, alapból is 11.x:1 a sűrítése, de én is sokallom, ennyit végképp nem ér meg, ez 1m felett állna meg beszerelve, ennyiből turbósítani is lehet szerintem, valszleg gyári belsővel is megbírná a 160 lovat. De ez olyanoknak való akik félnek másik autót venni ha a mostani már nem fedi le az igényeiket, én nem olyan vagyok. :)

Előzmény: dokeee (24937)
Varshi Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24939

jorcsojsz

Előzmény: Lónyak (24936)
VDaNi Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24938

Akkor már tegyél bele egy MX5 motort :P

Előzmény: Lónyak (24936)
dokeee Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24937

Az beteg, 2800-ért az enyémhez is van, 500 lóerőig lazán jó.

Előzmény: Lónyak (24936)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.17 0 0 24936

Ideznem a sususport forumot: "itt csipbol jo dolog meg nem sult ki". Olyanok irjak akik turbositjak utolag hogy aterezd. :) Van 1.9 stroker kit is hozza (160 WHP) de az anyaktsg 3200 dollar netto.

Előzmény: Varshi (24933)
Varshi Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24935

:-p

Előzmény: tcaoe (24934)
tcaoe Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24934

Én is költenék rá, hogy erősebb legyen érzékelhetetlen mértékben, de legalább már ne teljesítsen semmit, amire kitalálták.:)

Ja, nem is.

Előzmény: Lónyak (24932)
Varshi Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24933

Ha nem érzel semmit, visszírja a gyárit.

Egy próbát szerintem megér.

 

De majd akkor, ha érzed már a szekeret jobban.

Előzmény: Lónyak (24932)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24932

Lófaszt se tudna vele csinálni, ez nem turbómotor...

Előzmény: Varshi (24931)
Varshi Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24931

> oda kéne vagy ezer köbcenti vagy egy kis csiga.

 

Vagy hogy elvétsd a kanyart hazaféle, és egy utcával arrébb parkolj le.

Jééé, Szabiii.... :DDD

Előzmény: Lónyak (24929)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24930

Valaki csinált 80-120 3-ban videót: http://www.youtube.com/watch?v=wDeaRHbSAzI, illetve négyesben: http://www.youtube.com/watch?v=HBpxNATxDxo - szvsz 3-ban nem rossz magához képest.

 

(Az óra csalása miatt kb. 85-126 között lesz a valós.)

Előzmény: Varshi (24928)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24929

Nem rugalmas sajnos, eszembe se jutna 80-120+magas fokozat videót csinálni. Az olyan műsorszámban hogy megyünk és csak egyet váltok vissza, vagy mondjuk 20-30-ról kettesben megindulás (ott már nem szúrsz vissza egyest), khm, oda kéne vagy ezer köbcenti vagy egy kis csiga.

Előzmény: Varshi (24928)
Varshi Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24928

Nincs ezzel gond, arra teljesen jó (sőt, túl is teljesíti), amire neked kell.

A városbannemkelltöbb 60-100 már elfogadható a hosszú kettessel (ami 6K felett nem csak üvölt, hanem még megy is, ezt ki is próbáltam), a 80-120-at 3-asban nincs a videón, illetve a reálisan lentebbről (40-ről, illetve 60-ról) megindítottakat meg lehet még nézni, de egy biztos: használni kell a váltót.

És ne üljön be még 3 VDani* és ne menjen a klíma*.

 

*: mindkettőnek világosak az utólagos veszélyei

Előzmény: Lónyak (24927)
Lónyak Creative Commons License 2013.12.15 0 0 24927

Varshi, csináltam neked videókat. Nem a gyorsulás a lényeg ebben az autóban, láthatod. :) Egyes-kettes még oké, aztán alábbhagy a lendület.

 

 

a8lang Creative Commons License 2013.11.16 0 0 24926

Legalább szépen fütyül, meg fújtat a bov, szép hangja van de nem tolakodóan hangos.

Leginkább csak akkor hallom amikor sűrű forgalomban próbálok előrehaladni, de nem sikerül a sok útakadály miatt.

A gt-r egyszerűen nem alkalmas arra hogy 50-el szuttyogjak a többi autó között, nehéz kibírni hogy nem lehet neki legalább egy pár másodpercre padlózni.

Ha meg lehet akkor elég veszélyes, mert nincsenek felkészülve, hogy egy autó annyira gyorsan odaérhet, ez vonatkozik a gyalogosokra is meg az előttem haladó elém kijövő de még messze lévő autókra.

Előzmény: dokeee (24925)
dokeee Creative Commons License 2013.11.15 0 0 24925

BOV hang csak akkor lehet, ha elveszed a gázt. amúgy a fene tudja az én fülem szar, vagy ezeknek a videós hangoknak tényleg semmi köze a ténylegeshez.

Előzmény: a8lang (24922)
a8lang Creative Commons License 2013.11.15 0 0 24924

Előzmény: a8lang (24923)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!