Tudna valaki nekem segítení?
Van egy OleoMac Sparta-26-s fűkaszám. Kellet vennem egy új damilfejet, mert a régi már tönkre ment és csak már az új fajtát lehet kapni hozzá és ez folyamatosan széthúzza a kuplungot, mert nehezebb. Legalábbis szerintem ez a hiba oka. Mit lehet tenni házilag, mert semmi kedvem minden egyes használat után 2000 forintot költeni a javítatására. Újra pedig nincs kb. 100 000 Ft-m!
Ezek rezgéscsillapítottgépek, alkatrész is lesz hozzá. A Hecht-hez biztosan. A 163-ast évek óta használja a kollégám, állítása szerint semmi panasz nincs rá.
Jelenleg egy Mcculloch B40B Elite fűkaszát használok, nincs is vele különösebb bajom. Annyi, hogy jó lenne lecserélnem rezgéscsillapító tubusos kaszára.
A pénzügyi lehetőségeim sajnos nem végtelenek. :)
Néztem az Ukrán vadi új Stihl Fs 350-t, 190e Ft környéke.
Vagy az előbb találkoztam ezzel a weboldallal, nemtudom más járt-e már itt? Vannak tapasztalatok ezzel kacsolatban?
Igen, használtban gondolkodom. 15 lóerő körül bőven 500.000 felett lenne egy új, ahogy nézegetem a hírdetéseket. Hátha szerencsém lesz és egy jót sikerül kifognom. Akkor lényegében, amíg most kb 6 órát tökölök egy nyírással, ha meg lenne a traktor kb az egész évben kellene 6 órát szánnom a fűnyírásra. Komoly:)
Olyan 300.000 körül tervezem, hogy veszek, de kb tavasz körül. kb 3000 nm-es a kertem, és kézi erővel kb 6-7 óra küszködés kézi motoros kaszával és tologatós fűnyíróval. Akkor próbálok 15 lóerő körülit venni. Nekem mulcsozó nem kellene, csak a sima bőven elég lenne.
Én szidom is, meg szeretem is. :) Örököltük ezt nagybátyámtól, nyár közepén vette, tavasszal ehunyt egy éve, szóval be sem volt még igazán járatva. Kérdezték is páran, nem-e adjuk el, de a neten mindenki áradozott róla, hogy milyen jó gép, ezért ragaszkodtam hozzá, hogy marad. Csak ugye nagy gépek után kézbe venni, és hasonlót elvárni tőle lehetetlen, és ez a baj inkább vele, vagyis velem is.
A 7-8 lóerő körüliek inkább rendszeresen nyírásra valók. Nem mindegy, hogy a mulcsozó deflektor van rajta, vagy az oldalkidobó. A gyengébbnek a vágásszélessége is kisebb, az erősebbeknek nagyobb.
Ha oldalkidobás van és 10 cm-re kell vágni, akkor kb 35-40 cm -t tempósan le lehet ezekkel vágni. A nagyobb gond az ha sűrű és magas is a fű, akkor gyakran eltömi az oldalkidobót. Magasabbat is vágtam, felhajtott kidobóval, de nagy területen nagyon lassú volt vele.
A 12-17 le gépekkel már kb. mindent le lehet vágni. Méteres gazt is. Itt inkább csak az eltömődés a gond. (és ha vastag szárú a gaz, a kerék gyakrabban kilyukad) A fogyasztása is nagyobb max fordulaton. Ezért csak akkora fordulaton használom amekkora kell, így barátibb a fogyasztása.
Mulcsózóval akkor érdemes, ha 3-5 cm-re kell vágni és szépnek kell lenni. Vagy a lehullott falevelet összevágni. Ilyenkor kb. 15 centis sűrű füvet tempósan levágja a kisebb gép is. Mulcsozásnál nagyon fontos főleg egy kis teljesítményű gépnél, hogy a kés mindig éles legyen. Gyakrabban kell reszelővel élezni. Nem kell mindig levenni a kést, csak a kidobó nyíláson keresztül kézi reszelővel rátolni párat.
A lényeg mindegyikkel lehet dolgozni, csak vagy lassabban fog menni, vagy kicsit rendszeresebben kell nyírni. Úgyis az dönti el, hogy mennyi rá a keret.
Érdekes, hogy pont a 250T az, amit van aki szid, van aki imád. Azt viszont megfigyeltem, hogy az elégedetlenek leginkább az ereje miatt nyafognak - amit nem nagyon értek, mert mit várnak egy egylovas géptől? A szervizes ismerősöm mintha mondta is volna (franc se emléxik már, és a járvány kezdete óta nem is jártam feléje, azt sem tudom, rendel-e), hogy a Master mellett ez lehet a másik sikerültebb darabja az OM-nek, mert ő nem nagyon ismeri belülről (akkor csesztette tucatszám a vizesek levedlett és megtagadott OM kaszáit, na azoktól ő sem volt elragadtatva). Pedig van a környéken pár darab; ahogy belakják a korábban üres területeket, sok új tulaj egyből rohan fűnnyírót meg kaszát vásárolni, és egymást lesik, mit vegyenek. Ahol két húszmillás kocsi is áll a frissen épült kétszintes ház előtt a medence mellett, ott a kínai kasza nem lehet menő, talán nem is tudják, hogy létezik... Már az is szép tőlük, hogy maguk gondozzák a telket.
Persze látni kéne, némelyik mit művel - sztem a saját kutyájuk is fetreng a röhögéstől, mert hamarabb kihugyálja a gazt:D
Akkor marad, bár ez amúgy is ilyen kis dolgokra van inkább használva. Na meg kellene főtengely csapágyat cserélni, mert az teljesen odavan benne. Nem is értem, hogy megy még mindig. Egy dolog miatt szeretem, mert könnyű. Van mellé egy FS 410, nem nagyon van ellenfele, de sokszor jó ha nem kell a nagy súlyt cipelni, pl. árokpart, és hasonló terepek.
De nagyon bánom, hogy nem adtam el egy éve, akkor még jó volt a csapágy, és lett volna rá vevő is.
Ja, több ereje lenne kicsit. Meg hangja is több lenne, de az sokkal.
Az persze nem biztos, hogy jót is tenne neki, mert ugye arra a "lefojtott" állapotra lőtték be az egészet. Sztem hagyd békén, amíg nem szorul cserére; ha lényegesen több erő kellene (mert nagy nyereségre azért ne számíts), akkor másik kasza kell.
Tudod, a tuningolt kocsikat sem tartós használatra szánják, mert bár a motor lehet bikább, de a maradék azért még mindig csak a gyatrább erőforráshoz, kisebb sebességhez méretezett:(
A szálhosszak szempontjából semmi logika nincs benne, nyilván ettől durrantál te is be:D.
Indokolt lehetne, ha a magátmérő a szélesebb részen nagyobb lenne. Nekem még ilyesmi nem került kezembe, és jó pap se vok...
Másik okként el tudnám képzelni, hogy a kivezető szemeket a két orsófél nem szimmetrikusan látja, ezért nem is az egyiket szélesítik, inkább a másikat veszik keskenyebbre, hogy a jobb pozíciójú oldal ne tudjon lazább lenni adagoláskor.