Itt gyülekeznek a Freewind tulajok és szerelmesek. Azon felül, hogy illik valamelyest a Freewindről szólni itt nehéz OFFolni. A túraplexi vásárlásától egy hétvégi Freewindes gurulás megszervezéséig itt minden elfér.
Sziasztok, valakinek lenne elfekvőbe egy hátsó kereke? vagy honnan tudnék szerezni hátsó kerék küllőt az XF650-hez? eltört 3 küllőm és nem tudok sehonnan se szerezni.
Mar meg is oldottuk a " problemat"........kb. ket centit nyertem.Pont erre szamitottam. Müszaki dolgokban ( valoszinüleg ) nem tudom viszonozni a segitseged,mert a Freewind csak kb. honapja az enyem.Külföldön elek,esetleg alkatresz megszerzes stb..........
A multkori segitseged nagyon jol ,mert a müszerfalvilagitas izzocsereje utan par nappal a lampafejben is kiegett a tompitott izzo.Ugyanazzal a modszerrel csereltem ott is egöt...mar nagyon megy.
Meg egyszer kernem a segitseged! Olvastam,az ülest kb.harom centivel lejjebb lehet engedni.Hogyan megy ez? Csinaltad marß
Nekem is visszamegy akár kormány mozdulatra. Játszani kell vele, egy rugó és egy golyó tartja pozícióban a szívató tengelyén lévő rovátkák segítségével. Ilyen konstrukció.
Hali! Arra lennék kíváncsi hogy az normális-e hogy a szivatót kihúzom indítás után (nekem csak szivató nélkül hajlandó beindulni) fel emelkedik az alapjárat ahogy illik aztán megyek vele 20 métert elengedem a gázt és már alacsony az alapjárat le akar fulladni, megint egy kicsit rá kell húzni a szivatót és ezt el lehet játszani kb 4-5x mire bemelegszik. Feltételezem hogy valami rugó vissza húzza a szivatót menet közbe
Egy kis segítséget szeretnék kérni, a Freewindem benzincsapja elkezdett szivárogni, az új csap horror drága, lehet-e hozzá felújító szettet vásárolni, ha igen honnan érdemes.
Nekem egy 2000-es évjáratú Freewindem van és abban szeretnék segítséget kérni, hogy tudja -e valaki honnan tudnék hozzá új vagy jó állapotú használt fényszórót szerezni, sajnos a meglévő megadta magát.
Jelenleg a freevinden 15/43 -as fogaskerekek vannak. Ha változtatok az áttéten várható jelentősebb változás? Autópályán mennék túramotorokkal, és szeretném ha 130-nál nem pörögné szét magát.
Hali, kicsit kesoi a valasz de talan meg aktualis, en Dominatort vettem ra, brutal hangja van es sokkal jobban megy alacsony fordulatszamon varosban. Garantaltan halljak az autosok hogy jovok.
Sziasztok! Tervezek a közeljövőben venni egy Freewindet, de nem tudom ez a kettő közül melyik lenne a jobb? Az öregebb kevesebbet futott és talán szebb is mint az újabb, de az meg 5 évvel fiatalabb szinte ugyan annyiért. A ráncfelvarrásnál a fényszórón kívül változott valami?
Engem is elért az index betegség. Úgy lötyög, rezonál az első index, mintha szét akarna esni a motor eleje. Egyik oldalon sem lehet már húzni, mert kivan a műanyag/gumi.
Valaki tudta ezt már orvosolni, vagy új irányjelzőket kell beszereznem?
Sziasztok, nekem olyan problémám van hogy járó motornál egy helyben állva nem lehet kivenni üresbe, illetve ha nagyon bemelegszik akkor nehéz váltogatni (valószínűleg nem emel ki eléggé a kuplung?), a karnál a bowdent már próbáltam állítgatni.
Kérdeztem még korábban hogy kipufogó vásárlásban merre érdemes keresgetni?
A gumi a karbi és a henger között valóban ki van repedezve. Próbáltam már fújni és nem vátozott az alapjárat, de teszek egy próbát és kicserélem, ha nem túl drága... Szelephézagot ellenőriztük, az jó Volt. Köszönöm a tippeket srácok!