Keresés

Részletes keresés

blazsej doki Creative Commons License 2016.11.22 0 0 15124

Sziasztok!

új tulajdonosa vagyok ennek a 98-as szépségnek. :)

Hosszú keresgélés után döntöttem a Freewind mellett, (a klasszikus Transalp, Pegaso, KLE 500 sor után) boldogság a köbön.. :D

 

Télen ő a garázsban mélyaltatásban, nekem a meló tavaszig :D

Szépen karbantartott darab, gondos gazdától, ami a legnagyobb feladat lesz az a két öreg (DOT 25/12 :O  ) Metzeler Tourance gumi cseréje. A többi aprólékos és alapos étnézés, ellenőrzés, karbantartás, tisztogatás.

 

blazsej doki

dulka Creative Commons License 2016.11.20 0 0 15123

Alaposan mosd le. Ránézésre nem a hf.-nél folyik hanem feljebbről. A hf. nél csak visszafolyás van a láncnál és ott nincsen nyomás. A csöveken megy felfelé az olaj a vezérműtengelyhez. Ha leveszitek a hengert mindenképpen érdemes talptömítést cserélni. Bár halkan jegyzem meg, hogy amikor én szétbontottam olyan szépen jött szét, hogy a talptömítés nem sérült és a hf.-tömítés is úgy esett le, hogy semmi baja nem volt. Megvallom őszintén megtakarítottam és visszatettem minden előírás ellenére. Soha semmi gond nem volt utána sem. Soha nem folyt sehol.)

 

Előzmény: czere1 (15121)
LuckyRider Creative Commons License 2016.11.20 0 0 15122

Szia!

Ha itt nem kapsz választ, próbáld meg a fb. csoportunkat, Freewin és DR csoport.

Az említett témában személy szerint nincs tapasztalatom. 

Előzmény: czere1 (15121)
czere1 Creative Commons License 2016.11.20 0 0 15121

Sziasztok, hengerfej korul megjelent nemi olaj, bal oldalon tobb, jobb oldalon kevesebb. Mi lehet ennek az oka a hengerfej tomitesen kivul? Ha leveszik a hengerfejet, mit erdemes megcsinalni, megnezni, akar megelozo jelleggel?

Koszonom

maszat úr Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15120

Szivesen varjuk! :)

Előzmény: LuckyRider (15119)
LuckyRider Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15119

Ha lesz időm este, volna pár gondolatom a nyitott csoportról is.

LuckyRider Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15118

Szerintem nyugodtan lehetne Freewind Fórum Hungary. 

"Okta" Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15117

Távol álljon tőlem a trollkodás, de "egyhengeres Suzuki" megnevezésbe elég sokminden beletartozik: 50-800ccm / kettő- és négyütem / robogó, chopper, enduro, túra, krossz, stb. - szvsz elég "színes" lesz így a csoporttagság... ;)

 

Pl. ez is egy egyhengeres Suzi: http://www.kepesmotor.hu/suzuki-robogo/p1708399 :-DDD

LuckyRider Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15116

Köszönjük, hogy feláldoztad magad. 

:)

Végülis haladni kell a korral...már be is jelentkeztem.

maszat úr Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15115

Szia,itt gyorsabb,csináltam egyet.

Előzmény: Andrá$ (15113)
maszat úr Creative Commons License 2016.11.16 0 0 15114
Andrá$ Creative Commons License 2016.11.15 0 0 15113

Ha valaki csinál valami facebookos csoportot, szóljon meglesem én is :)

"Okta" Creative Commons License 2016.11.15 0 0 15112

Ugye én is most váltottam a Bigről, de természetesen a Biges fórumot szinte napi szinten olvasom - mivel mostanság nincs nagy pörgés, ezért a Tenerés fórum adja meg a napi betevőt :-DDD (Persze ismerem is a társaság egy részét.)

 

 

Előzmény: dulka (15111)
dulka Creative Commons License 2016.11.15 0 0 15111

Elvileg igaz, viszont nem feltétlenül kell konkrétan Free.-s csoport. Lehetne Suzuki enduró, vagy enduros... sztem többet vannak az emberek a faceon mint az indexen, de lehet, hogy rosszul tudom. Én sem vagyok frees már mert eladtam, de sokat lépegetek ide mert imádtam....

 

Előzmény: LuckyRider (15110)
LuckyRider Creative Commons License 2016.11.15 0 0 15110

Csak egy ötlet volt a fb. , de talán jobb, ha megmaradunk itt. Ha ezt a kevés embert kettéosztanánk, tartok tőle, hogy kinyírnánk a maroknyi Freewind közösséget. Funkcionálisan ez sokkal hasznosabb, pl. én is képtelen lettem volna visszapörgetn 1,5 évet a facen, valószínűleg tele lett volna spamekkel és elveszik a lényeg.

Mi a Ti véleményetek?

Előzmény: maszat úr (15109)
maszat úr Creative Commons License 2016.11.13 0 0 15109

Szia.Én gondoltam rá,ha úgyvan,szóljatok a Face ügyben.Azén Freem benzincsapja nem jó,nekem egy két állású benzincsap van beépítve.De szerintem már érdemes tartalékra tenni ilyenkor.Nekem nagyon sokszor leáll,igaz nyitott dob van rajta.Olykor a gyári dobot rakom föl,és azzal is néha leáll.

Előzmény: LuckyRider (15098)
sonantibus Creative Commons License 2016.11.12 0 0 15108

Ez jó ötlet,köszi!

Előzmény: LuckyRider (15107)
LuckyRider Creative Commons License 2016.11.12 0 0 15107

Szia!

Előre szólok, hogy kezdő Freewindes vagyok, de ha az én motorom csinálna ilyet, akkor leszerelném az önindítót és megnézném milyen a hangja üresen. 

Így lokalizálni tudod a problémát. 

Előzmény: sonantibus (15106)
sonantibus Creative Commons License 2016.11.11 0 0 15106

Üdv,tanácsot szeretnék kérni.Hidegindításkor az indító motor -legalábbis arra gondolok - fémesen csikorgó hangot ad. Ha felmelegszik a motor akkor már nem. Visszaolvasgatva a fórumon eddig nem találtam ilyen jellegű hibaleírást. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet?

Andrá$ Creative Commons License 2016.11.11 0 0 15105

Meg ez egy jó motor nem kell sokat szerelni ezért nincs annyi kérdés :)

dulka Creative Commons License 2016.11.10 0 0 15104

Rossz idő és az, hogy itthon azért eléggé luxus a motorozás eléggé indok arra, hogy behaljon egy fórum. A robogós forumok jobban pörögnek...

Előzmény: LuckyRider (15103)
LuckyRider Creative Commons License 2016.11.10 0 0 15103

Köszi a válaszokat!

Nézelődtem a fb-n és a külföldi csoportok sem túl aktívak, pedig ott több száz tag is előfordul. Itt mennyien lehetünk?

"Okta" Creative Commons License 2016.11.10 0 1 15102

XDDD

 

...mondjuk vannak ötleteim. ;)

Előzmény: Buchokid (15101)
Buchokid Creative Commons License 2016.11.10 0 0 15101

...akkor má' szeded szét és alakítod át?? :D

Előzmény: "Okta" (15095)
dulka Creative Commons License 2016.11.10 0 0 15100

Egy két vonal az nagyon tartalék már. Ott már bőven át kell állítani a csapot. 355 km.-t mentem egyszer vele a legtöbbet, de ráálltam a 300 km.-kénti tankolásra. A leállás az alapjárattól is lehet. Hideg van már és ha hamar visszatolod a szivatót leállhat. Melegen akár az 1000 fölötti állapotban is tud forogni alapon, de a gyári az 1500. Igaz, szereti az alacsony fordulatot mert qrva jó akkor betenni egyesbe...

Előzmény: LuckyRider (15098)
Andrá$ Creative Commons License 2016.11.10 0 0 15099

Helló,

Nincsen külön visszajelző, ha a benzinszint már a pirosba ér akkor érdemes tartalékra állítani és akkor nem lesz ilyen gond, hogy leáll.

Szerintem nincs annyi embernek freeje, hogy érdemes legyen csoportot csinálni meg annyira nincs nagy aktivitás itt se.Aztán kitudja hátha ott jobban menne a beszélgetés

Előzmény: LuckyRider (15098)
LuckyRider Creative Commons License 2016.11.10 0 0 15098

Sziasztok!

 

Tegnap nevemre vettem a drágaságot. :)
kérdésem lenne, hogy külön visszajelző (sárga lámpa) nincsen a motoron?
Már csak egy, vagy két vonal világított a benzinszintjelzőn és a lámpánál várakozva kétszer is leállt a vas.
Ilyenkor már érdemes tartalékra kapcsolni, vagy nézzek rá a karburátorra, esetleg a gyertyára?

Gondolkodtatok már facebook csoporton?

LuckyRider Creative Commons License 2016.11.07 0 0 15097

Azért tették rá, hogy a ne csapjon annyi sarat oda az elsőkerék. Sajnos kontra anyával van rajta... :( nekem se tetszik, de le kell vennem hozzá a "páncélt". Egyébként egy darab alu cső bevágva és kihajtva. Sufnituning.

Előzmény: joevagyok68 (15096)
joevagyok68 Creative Commons License 2016.11.07 0 0 15096

Az az "izé" mi ott a könyök alján ??

Előzmény: LuckyRider (15090)
"Okta" Creative Commons License 2016.11.07 0 0 15095

:))))))))))

 

Nem XF de szerintem ettől közelebb nem is lehetnék hozzá: DR650RSE

Előzmény: joevagyok68 (15089)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!