Keresés

     Itt lesz az igazság.

Amerikai, svéd, folytathatnánk a Siemens ES64F4-essel is, stb.

szerintem súlycsökkentés/anyagtakarékosság miatt:

nagysebességgel áramló levegőtől berezonálna a síklemez (ill. vastag lemez kellene). ha hullámosként építed, akkor az sokkal merevebb vékony lemezből is.

nézz meg egy régi repülőt: az is hullámlemezzel épült.

Kuhár egyik videoja alatt találtam:

@TheMrBMen2 évvel ezelőtt  Valaki legyen kedves megmagyarázni, hogy a szovjet/orosz/ukrán vasúti kocsikon, motorvonatokon, mozdonyokon mitől alakult ki az a formai stílusjegy, hogy bordázott az oldalfala mindnek? Nagyon érdekelne.

(Ez még nem jutott eszembe. Amerikai minta lenne? A kérdezőnek azóta se válaszolt senki.)

Szia!

Királyháza és Bátyú között közlekedik napi két pár vonat lehetetlen időpontokban valamint Aknaszlatina és Nevetlenfalu felé is van járat Királyházáról. Egyébként akit érdekel a helyi menetrend, annak ajánlom az alábbi (nem hivatalos) applikációt:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.codeministry.uztrains

A vonat 4 egységből állt, Nagyszőlős felé  ment. Kb.10 utas volt rajta :(

Ma délelőtt  09:45 körül Beregszász 

D1-es motorvonatok járnak még Beregszász felé? Egyáltalán van arra személyforgalom, esetleg valaki nem tud róla valamit?

Az UZ honlapján a lvivi régió menetrendjei nem töltenek be.

Köszi!

https://youtu.be/qHYkOAB70dA?si=Oe3QxdRlIykRreeF

Kim elvtárs vonata:

https://www.youtube.com/watch?v=b9cvr682lVs

Vonóerőben nem volt hiány...

Kísérőszemélyzet ideiglenes lakhelye, régebben tettem be videót erről.

Oké, hogy csak besorozva jött, de akkor ezek szerint szériatartozék a dobkályha a mozdonyon? Kiszedték az üveget és egy vaslemezt bemókoltak a helyére a kályhacsővel?

Vagy mégis ad-hoc jellegű ez a fűtés a vezérálláson... :)

A címben is írják és a kiragadott képen is látszik, hogy a 1041 hidegen jött (leeresztett szedővel).

Úgy tűnik Szentpéterváron is hideg volt...

https://www.youtube.com/watch?v=eC6RWW10hWI

Mínusz 50. Egy Jakut mozdonyvezető napja.

https://youtu.be/wFfxty4lGqM

Az lesz.

A kép sokat segített. Ötcolloson a videó elég elnagyolt.

Sztálin állítólagos kocsija, ami Goriban van kiállítva, szintén hattengelyes, szintén hasonló megfontolásokból.

Én is annak. És egy cikkben is írták, hogy a páncélozás plusz súlya miatt

Igen, erre gondoltam.

Nekem 3 tengelyesnek tűnik, Ti hogy látjátok?

Ezt a képet találni a neten:

A belinkelt CNN-es videón 1:48-tól. Ki is merevítik a képet. Nekem úgy tűnik, mintha 3 tengelyes lenne a forgóváz.

Hányadik kocsi a hattengelyes?

Nem sikerült kiszúrnom.

Az igazsaghoz sokkal kozelebb vagy. Egy villany ket dizel.

Inkább egy EP20 és két TEP70bsz. Nem sok köze van a Ludmillához.

Inkább a 6 tengelyes kocsi érdekes, majd jön hmsoft és megmondja róla a részleteket.

Putin pancelozott vonata (elol harom Ludmilla-fejlesztes lehet):

https://www.cnn.com/videos/world/2023/02/17/russia-vladimir-putin-armored-train-ebof-vpx.cnn

https://www.youtube.com/watch?v=t-9G9yeZ1Wg

Köszönöm, erre gondoltam.

A kaukázusi 50Hz villamosítási kísérletekről tudta, de hogy oda vettek Siemens mozdonyt, arról nem tudtam. Köszönöm.

orosz wikipédia

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4_(%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A_(%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7)

Tisztelettel kérdezném mit lehet tudni arról az emlékezetem szerint 10 példányban Franciaországból megvásárolt 6-tengelyes 25kV50Hz villanymozdonyról, amelyet valamelyik Ural környéki bányavasúthoz rendeltek úgy 1960 körül. Illetve: hol lehet utánanézni? Köszönettel ....

Hát ez földönfutó lett.