"Sűrűbb járatok, jobb csatlakozások és több közvetlen kapcsolat a Mátra térségében: teljesen új, a vasúttal összehangolt Volán-menetrend jön június 20-tól!
Közlekedési és beruházási miniszterként jóváhagytam a június 20-án életbe lépő új, elsősorban a Mátra térségét érintő MÁV–Volán-menetrendet, mely nem pusztán néhány apró korrekciót jelent. Teljesen új szemléletű hálózatot építünk ki, amely nem különálló kis szigetekként kezeli a településeket, hanem egységes hálózatként gondolkodik a térség közlekedéséről, és sokkal jobban összehangolt vasúti és autóbuszos kapcsolatokat ad a Budapest-Gyöngyös InterRégió vonatok és a térség buszjáratai között.
Egy közlekedési rendszer akkor működik jól, ha nem az emberek alkalmazkodnak a menetrendhez, hanem a menetrend az emberekhez. Éppen ezért komoly szolgáltatásfejlesztéseket lehet elérni tudatosabb tervezéssel, rendszerszintű gondolkodással és az utazási igények pontosabb megértésével.
Az új menetrend eredményeként:
• teljesen új, összehangolt hálózat jön létre Heves és Nógrád megyében: a korábban rövidebb szakaszokon közlekedő járatokat összekötjük, így kevesebbszer kell átszállni, gyorsabb és kiszámíthatóbb lesz az utazás Eger, Salgótarján, Gyöngyös, Pétervására és Pásztó között.
• Salgótarján és Eger között kétóránként közvetlen járatok indulnak két külön útvonalon is – ez hatalmas előrelépés, mert a két térség között eddig - elsősorban hétvégén - rendkívül nehézkes volt a közlekedés.
• Gyöngyös vasútállomáson közvetlenül a peron mellett új autóbusz-forduló épült ki, így könnyebb lesz az átszállás, a Budapestről érkező InterRégió vonatok és a Mátrába tartó buszok között közvetlen átszállási kapcsolatok létesülnek.
• Gyöngyös, Mátraháza, Kékestető és több turisztikai célpont között rendszeresebb, könnyebben megjegyezhető menetrend jön létre: nem kell majd menetrendet böngészni, szinte minden órában érkezik busz.
• Kékestető és Galyatető, illetve a Mátra további turisztikai célpontjai sokkal könnyebben elérhetők lesznek több közvetlen járattal, jobb vasúti csatlakozásokkal és sűrűbb hétvégi közlekedéssel.
• Gyöngyösön, Pásztón, Egerben és több más csomópontban úgy alakítjuk át a menetrendet, hogy jobban lehessen csatlakozni a vonatokhoz és más buszjáratokhoz.
• Több kisebb településen új esti járatok, hétvégi indulások és csúcsidős sűrítések jelennek meg, ahol eddig este vagy hétvégén szinte lehetetlen volt közösségi közlekedéssel utazni.
• Az új menetrend segíti a munkába járást is: jobban igazodik a műszakváltásokhoz, és gyorsabb kapcsolatot biztosít a térség ipari parkjai felé.
A közlekedésben szükséges rendszerszintű változásnak természetesen része az is, hogy több pénzt fordítunk közösségi közlekedésre, új pályákat építünk és lecseréljük az elöregedett járműparkot. De legalább ennyire fontos a szemléletváltás is: hogy képesek vagyunk-e rendszerben gondolkodni, a csatlakozó buszokat a vasútállomás mellől és nem máshonnan indítani, és hajlandóak vagyunk-e végre valóban az emberek 21. századi közlekedési igényeiből kiindulni, az ötven évvel ezelőtt gyökerező megszokások helyett.
Ezért dolgozunk egyszerre azon, hogy hazahozzuk az uniós forrásokat, elindítsuk a szükséges fejlesztéseket, javítsuk a pályák állapotát és a leromlott állapotú járművek helyett új eszközöket állítsunk forgalomba – miközben az egész menetrendi rendszert is újragondoljuk egy frissebb, utasbarát szemlélet alapján.
Köszönöm a MÁV és a Volán szakértőinek munkáját a Mátra térségének menetrendi megújításában, érdemes kihasználni mindenkinek az új utazási lehetőségeket!"
