Keresés

Végüli is miért ne? Csak szokatlan, hogy egy ekkora vonatnál is ez van!

Kieséses alapon ki más lehetne még?

Herr Haselsteiner.

Ha már ott van, csináljon is valamit, ne csak borravalókat osztogason! :))

ja, a mozdonyvezető a felelős dolgozó. a stewi-k forgalmi és műszaki szempontból nem léteznek.

Kieséses alapon ki más lehetne még?

Hát ez tényleg kellemetlen tud lenni, de ha magas borravalót adott, az azt is jelenti, hogy elégedett volt. Gondolom a srác a végűllomáson elmesélte a kollégáknak a sztorit.

Apropó! Írva volt, hogy a sztyúvardok nem menesztenek. Akkor csak a mv felel az egész ajtózárósdiért, mint a Regionalexpresseken?

Nem sűrűn szoktam kunyerálni, de ezt a fotót elkérhetném eredetiben. Szép kép, mindkét járgányt hajtom, szóval megköszönném.

Köszönöm.

 Lehetett volna azonos irányba haladókat fotózni egymás mellett, de ahhoz egy megállóval odább kellett volna tartózkodnom.

 Így már tiszta. Szándékaim szerint egyvonalban lettek volna a képen, de nem sikerült.

Konkurencia harc van a képen látható két vonat üzemeltetője között. És a Talent (ÖBB) orra van elöl:-)

 Értem, akkor ezek szerint a személyvonat késése miatt volt. Viszont azt nagyon restellem, de a Talent orrával kapcsolatban nem értem a poént.

Nincs olyan hogy helytelen vágány. Minden vágány mindkét irányban teljesen azonos. Egyes vonalakon van hogy egy fél napig is cserélödik a menetirány, nem nagy ügy.

Ne legyél ünneprontó:-)

Egy kis photoshop és már nem is úgy látszik:-)

 Arra most nem volt idő. Az egyik vonat menetrend szerint ment több állomásközön át helytelen vágányon, vagy csak a helyi személyvonat késése miatt,

ha gondolod, el is jöhetsz egy kanyarra...

világítást is néztél? :P

Nagyon jóoooó!

A talent órra van elöl:-)

 Annyi szépet és jót összeolvastam itt a Westbahn-ról, hogy úgy döntöttem, meglesem ezt a csodavonatot. Sikerült is, íme egy felvétel máról.

ott volt, amikor nekem bemutatkozott. abban a pillanatban a nyárfalevél hozzá képest kezdő amatőr lett. :DDD

Jó igazad van! Azért kifelé megsúgtad sztyúvardnak, hogy ő kicsoda, vagy hallotta a bemutatkozást?

1. honnan kéne ismernie? fb tag, nem dolgozik az irodában. a neten lévő kép meg... :D

2. sehr schön, ordnung muss sein - mondta haselstiener. nincs kivétel. :P

1. Nem ismerte fel a sztyúvard a főnökét?

2. Ha főnök, akkor nem ingyen utazhatna?

ma érdekes sztorim volt.

tekerek kifelé salzburgból az emeletes villamossal, amikor bemerészkedik egy steward, és elődja, hogy van egy fazon a club részen. aki amúgy nem akart jegyet venni, merthogy neki itt nem kell, de aztán mégis kifizette az utat bécsig és nem kért vissza 50 euroból (41,6 lenne). hmm, mondom az nem semmi, majdnem 10 ájró borravaló. :D

gratuláltam a srácnak a bolthoz, mire ő elsápadva kérdezi, hogy az úr viszont cserébe igencsak erőszakos, és be akar jönni hozzám, lehet-e? basszus, már amstettenben is vagy hárman akarták rámtörni az ajtót, mondtam, hogy majd attnang-ban kimegyek hozzá. elvégre én vagyok a kakas ezen a szemétdombon, ne más akarja nekem ott a holdvilágot görbíteni. steward el, majd fél pillanat múlva vissza - mögötte a faszi.

na, pont ez hiányzott. azért köszöntöttem, közben fékeztem, mágnes, anyámkínjamindenakkorjönössze. már pont el akartam küldeni a bánatos éppen oda, amikor bemutatkozott - bi' herr haselsteiner, darf i' a bissl zugucken?

itt majdnem padlót fogtam, de szerencsére csak a kétszázas tempóra volt kíváncsi, aztá welsnél visszaült az utasok közé. :D

amúgy kellemes, érdeklődő - és odafigyelő(!) manusz.

Mint irtam, Kőszegen csak aludni voltam egy ismerősöm akkor 4 hétig volt ott....

Összekötöttem az ő meglátogatását egy kis ÖBBzéssel...

Másnap reggel Szhely, Fehring Graz, majd Wien és úgy vissza Budapest...

a scotty nem a hacon (ill. hafas) adatbázisából (is) dolgozik? csak mert a bahn.de simán lehozta a wb vonatait. :D

Nem alszol?

DDD

:-)

Kőszegről hogy jutották el Fehringbe? Visszamentél előtte Szhelyre?

Én akkoriban Sommerticketes túrát bonyolítottam..

De azt a napot sosem fogom elfelejteni :))

Elindultam a Halászbástyával a Keletiből, aznap emlékszem valami melegrekord volt, az üllői és a körút sarkán 43fokot mutatott a hőmérő az ÁRNYÉKBAN , de tényleg ilyen 40fok körüli nap volt... Szerintem ez 2007 juliusa volt végiggolndolva..

Aztán a csodálatok Halászbástya DWA Bmz kocsijaiban a klíma elfelejtett működni - na ott szerintem 50 felett járt a hőfok...

Késett a vonat 20 percet, szhelyen rohantam a Kőszegi vonathoz (volt Bp-től jegyem rendes...) és mire felszálltam szakadt rólam a víz...

Szóval szerintem ez volt az egyik legizzasztóbb napom...

De amikro Ferringben felszálltam a klimatizált motorvoantra, az volt maga a menyország - (leszámítva, hogy Ausztria számomra mindig az)

Kőszeg: a KN-es rendszert 1988-89 körül vezették be. Jegyet a vegyesboltokban lehetett kapni a Szhelyi és a Kőszegi állomásokon kívül. De valahogy az idők folyamán a jegyet árusító üzletek száma lecsökkent, na meg már a kezdetekkor sem lehetett hajnali fél 5-kor vagy este 1/2 11-kor jegyet venni. Persze ez a rendszer magával vonzotta a bliccelőket. Na de maga a rendszer is emiatt elégg Andógergős volt, azaz jegyváltási lehetőség híján kiszabott pótdíj miatt jogosan lehetett volna reklamálni. Nos vagy ritkán volt ellenőrzés, vagy a sokat utazóknak mindig volt jegyük, vagy az ellenőrök ilyen esetekben (pl. kora hajnalban) toleránsak voltak, mindenestre egyetlenegy reklamációra emlékszem, ami újságcikk lett, de ott is az utas volt a hülye. (az olvasói leveleket mindig el szoktam olvasni az újságban)

Szóval az az egy eset a következő volt: Az ország másik részéből idejött 4 tagú család nem tudni miért, csak Szombathelyig vett jegyet, holott távolsági forgalomban normál vonatjeggyel volt igénybevehető ez a vonal is. Szombathelyen megvették a vonatjegyet, ami már a speciális idevaló típus volt, de a vonaton nem kezelték, holott erre a vonaton maga az elhelyezett lyukasztó, tábla, hangosbemondás, valamint állomási hangosbemondás is figyelmeztetett. Jött az ellenőr, 400 Ft fejenként. (akkoriban a bírság csak 100 vagy 200 Ft volt, a 400 csak a KN-es vonatokon, kocsikban, vagy hamis igazolvánnyal stb...utazókra vonatkozott) Végül méltányosságból a felét visszakapták a büntetésnek.

Amúgy a jegyek buszjegyszerűek voltak. Ha jól tudom, minden jegy más színű volt, de sajnos nem írtam össze a színkódokat, pedig volt belőle 7 db.

Személyzeti, 90%, 75%, 50%, 33%, 20%, teljesárú, sőt lehet, hogy 100%-os is volt, mert régen a nagycsaládos kedvezmény nem 90, hanem 100% volt, de csak a szülőknek járt a gyerekeknek meg az 50%-os jegy járt.