Keresés

Részletes keresés

misiservice Creative Commons License 2005.09.22 0 0 48
Szevasz kela. Bocsesz hogy csak most válaszolok,de nem volt net-em.
természetesen van blokk több változat is szóba jöhet, csak az a kérdés hogy mi van meg az eredeti vasból,és hogy mennyit szánsz az új vasra.
Előzmény: kela42 (47)
kela42 Creative Commons License 2005.07.18 0 0 47
Helló Misi!! Segitségedet kérem, mert látom hogy jártas vagy a motorok terén!! Venni szeretnék egy Honda CR 125-ös blokkot karburátorral,mivel hozzájutottam egy komplett motorhoz,csak a blokk hiányzik.vagy bármilyen 125-ös csak balos kihajtásu legyen,és beférjen a vázba!!Csak hobbi célra lesz a motor!!A felfüggesztést megoldom!!Várom válaszod a megoldás reményében! Előre is köszi. Üdv.:KeLa42
Füsi Creative Commons License 2005.07.01 0 0 46

Hello Misi

 

Kaptam egy nagyon jónak tűnő Budapesti fülest. Haudek autóvillamosság XIII. Alig utca 12. 061 329 4195.

 

Km óra javitás - szerelés, meg km óra spirál minden mennyiségben, hátha érdekel még valakit rajtam kivül.

 

Ja, 16.00-ig vannak nyitva.

 

Üdv: Füsi

Füsi Creative Commons License 2005.06.29 0 0 45

Hello Misi

 

Köszi a segitséget, felhivtam, de nincs pont ilyen - ritka fajta - , de legalább megtudtam, hogy jó hozzá a Cagiva River, Cagiva Roadster és lehet, hogy az Aprilia Red Rose órája is.

 

Tovább keresek, hátha lesz ebből valami.

 

Üdv: Füsi

ez az
misiservice Creative Commons License 2005.06.28 0 0 44
ezt a számot hívd fel, és mond hogy Misi adta:06308557633
Előzmény: Füsi (43)
Füsi Creative Commons License 2005.06.27 0 0 43

Hello

 

Szükségem lenne Cagiva Planet 125 1998-as évjáratú motoromhoz km órára, melyben hőfok és olajnyomás visszajelző lámpák is vannak.

Az enyém törött és csak ez az egy műszer van a motoron. Ha tudtok segitsetek a megtalálásában.

 

Üdv: Füsi

misiservice Creative Commons License 2005.06.23 0 0 42
A 350-es tökugyanaz azért kérdeztem az évjáratot meg a vezérlést,mert egy 350-es RVFC blokk van kinn a faszinak(láttam) és ezekre már görgős csapágyat raktak a vez.tengelyre.
mél:misiservice@freemail.hu
hengerfejet,meg vez.tengelyt,meg szelepfedelet külön venni? esélytelen.........
Előzmény: pézs (41)
pézs Creative Commons License 2005.06.22 0 0 41

 

Helyesbítek, korábban rosszul írtam a moci 82-es... sajna még tűgörgős csapágy beépítése is elég necces lenne a vez.tengelybe, ahogy írtam csak ha nincs más mód... 

Nem publikus a mail címed, hogy a részleteket megbeszéljük új blokk ügyben, dobj lszi egy mailt nekem (az enyém publikus:)

 

Főleg az érdekelne, hogy komplett blokk beszerzése esetén van-e mód  a hengerfej állapotának megvizsgálására, (nehogy 2 rossz hengerfejem legyen :)) ill tapasztalatod szerint melyik az 1szerűbb: komplett blokkot keresni v. csak hengerfejet vezérműtengellyel? Én meg gyorsan megpróbálok utána nézni, hogy az XL250 vázába melyik nagyobb blokk megy még bele átalakítás nélkül, 350-es v az 500-as is? Te esetleg nem tudod?

Meg készíts fel anyagilag kb mire számítsak cakli-pakli! :)

 

Előre is köszi!

 

pzs

 

 

 

 

Előzmény: misiservice (40)
misiservice Creative Commons License 2005.06.22 0 0 40
Ha siklócsapágyas a vez. tengely akkor még nem az RVFC vezérlésű a vasad igaz?
nézd csak meg közelebbröl,hogy át lehet é alakítani golyóscsapágyasra!
egyébként a blokkok és minden más is full legálisan érkezik.természetesen van papírja.
Előzmény: pézs (39)
pézs Creative Commons License 2005.06.21 0 0 39

 

Fejlemények motorfelújítás ügyben:

 

1. Nagy szerencsémre találtam jó minőségű (PROX) utángyártott túlméretes dugattyú+gyűrű garnitúrát XL250-hez 20-e körül.(Négy kelemen Kft Zichi Jenő u. 30)

 

2. A főtengely +hajtókar úgy tünik meguszta az olaj nélküli járatást (tűgörgős ill. golyóscsapágyas) így ezt nem kell cseszgetni.

 

3.Viszont a hengerfej és vezműtengely (nyomás nélküli alu-siklócsapágy) többek személyes tapasztalata alapján nemigen javítható, azt mondták csak akkor áljak neki a gányolásnak, ha nem találok bontottan jó állapotút... 

 

Na ebben jó lenne ha tudnál segíteni. Persze ha 1szerűbb és valóban megúszható pár 10e-ből egy jó állapotú komplett blokk beszerzése hát az is tök jó lenne. Csak nem tudom, összerakva nem zsákbamacska megvenni egy ilyen blokkott.  ...nehogy annak is pont a a hengerfeje legyen megborulva.

Egyébként ami blokkot így be tudnál hozni, az legálisan is beépíthető itthon a mociba? (vámpapír, adásvételi...stb)

 

Üdv

 

pzs

Előzmény: misiservice (38)
misiservice Creative Commons License 2005.06.21 0 0 38
a jövö héten megyek ki megint, megnézem hátha van 250-es vagy 350-es blokk. mennyit szánsz rá a manőverre?
egy új dugó min:25-30
gyürük:8-12
főtengelyfelújítás:20-25
vezérmütengely:15-20
+munkadíj.
ennek a feléből is kijön egy zsír jó blokk.
Előzmény: pézs (37)
pézs Creative Commons License 2005.06.20 0 0 37

 

Pupos tankos, még elöl-hátul dobfék és léghűtés... Azt is hallottam, hogy ebbe a vázba tették bele az 500-as blokkot is. Figyelgetem a hirdetéseket meg bontóknál is érdeklődtem de eddig semmi érdemlegeset nem találtam sajna. Amit még hozzátennék, én úgy látom a vezérmű tengely javítható arra kéne 5let, hol próbáljak meg utángyártott dugót meg gyűrűket szerválni hozzá...

Mondjuk 1szerűbb lenne egy jó állapotú komplett blokk csak hát ezek sem állnak sorba.

Előzmény: misiservice (36)
misiservice Creative Commons License 2005.06.17 0 0 36
a gyári alkatrészek horror összegekbe kerülnek,sz.tem nem fizettél annyit a motorodért amennyibe ez kerül. inkább egy komplett blokk. a 84-es az már a pupostankos ,vagy még a régi fajta?
Előzmény: pézs (35)
pézs Creative Commons License 2005.06.16 0 0 35

Sziasztok,

 

állati jó ötlet ez a fórum, remélem sokan látogatják a jövőben!

 

Nekem most egy XL250 Hondával kapcsolatban lenne szükségem segítségre, a mocit olaj nélül járatták, ennek következtében berágódott a dugattyú, vezérműtengely csapágyak + a vezműtengely el is tört... :(

 

Tapasztalataitok alapján láttok rá esélyt, hogy emberi áron kapok hozzá utángyártott v. bontott alkatrészeket (vezérműtengely, dugattyú, gyűrűk...) vagy inkább nézzek hozzá komplett motorblokkot. (1984-es évjárat)

 

Előre is köszi a segítséget!

 

Üdv

 

pzs

 

 

misiservice Creative Commons License 2005.05.31 0 0 34
csak mindenféle kiegészítő van. de Zolinak sz.tem van.
Előzmény: ZDoman (32)
Bandi64 Creative Commons License 2005.05.30 0 0 33
Köszönöm Misiservice!

Tudom, hogy nem gyújtás hiba, csak a gyári gy.elektronikám nem vezérli a powert, ezért keresek tiltás nélkülit.

zolimotor címe helyesen: zolimotor.uw.hu
Előzmény: misiservice (31)
ZDoman Creative Commons License 2005.05.30 0 0 32

hhmmmm.

versenycucc gyanánt TZR SP1 henger nem jött még? :))

 

Ez a zolimotor.hu így nem működik. Meg tudnád adni a pontos címet?

Előzmény: misiservice (31)
misiservice Creative Commons License 2005.05.30 0 0 31
ez nem gyujtás probléma haver. de ha elektronika kell nézz be a zolimotor.hu-ra és hívd fel. nem nagyon tudsz olyat mondani a srácnak ami nincs neki. csak rohadt messze van.....(nekem)
szevasz Domain. ha ráérsz nézz be a mühelybe,jött egy csomó versenycucc(karok,lánckerekek,légszürők,STB)
Előzmény: Bandi64 (29)
ZDoman Creative Commons License 2005.05.28 0 0 30

Hmm. jó kis topic. :))

 

Akkor nekem lenne a polcon egy két porfogó, amitől megválnék olcsón..

 

- Honda CR 125 tuning rezonátor (SPES, német gyártmány) talán 95 körüli évjáratra..

- Cagiva Mito Giannelli sportrezonátor, fogalmam sincs melyik évjáratra, de amugy elég sok 125ös sportmotorra fel lehet tenni kis átalakítással...

- Yamaha TDR 125 2 dugattyús Brembo féknyereg 91-es évjáratúról, 90%-os fékbetétekkel.

- 18" os  első ráf (fűzött), 2,15" széles Sanremo márkájú, szintén 91-es TDR 125 ről (agy nincs, külllők megvannak)

- Honda XL(R) 250 dobfékes hátsó kerékagy minden nélkül

- XL 600 dobfékes hátsókerék kompletten (talán még a tengely is megvan...)

 

hirtelen ennyi. ha valakit érdekel, asszem publikus az emailcímem, vagy: tmob 493 73 9 6.

Bandi64 Creative Commons License 2005.05.27 0 0 29
A ,,persze hogy van,, az melyik kérdésemre ad választ?
Hogy létezik-e?
Vagy hogy van-e neked?
Már látom, meg kell hogy keresselek valamikor, amikor Neked is alkalmas.
Előzmény: misiservice (27)
Bandi64 Creative Commons License 2005.05.26 0 0 28
Misiservice:
Van nekem egy gondom, amit megírtam már Neked - e-mailben is - ezért gondoltam a gyújtáselektronika cseréjére, mint esetleg lehetséges megoldásra.
Szóval a gond az, hogy miután felraktam a Giannelli rezót + dobot, a következő jelenségek jöttek:
1-2-3 fokozatban kipörög a gép rendesen, de nem egyenletesen. Kb 6-7 ezer ford. között elkezd gondolkodni, hogy na most menni, vagy nem menni.
(Mintha benne lenne a memóriájában, hogy nemrégen, a gyári dobbal és rezóval innen már nem volt tovább) Aztán elér egy bizonyos fordulatot (kb. 7.000-et) és hatalmasat kezd gyorsulni.
A gondom ez a spekulálási idő, meg az hogy 6-ban alapból nem pörgi ki azt a fordulatot, ahonnan tudna még gyorsulni. Ha 90 fölé huzatom 5-ben akkor gond nélkül gyorsul tovább 6-ban is, kb 115-ig. Ha visszaengedem 90 alá, akkor nem tudom 6-ban újra kipörgetni.
Előzmény: misiservice (27)
misiservice Creative Commons License 2005.05.26 0 0 27
persze hogy van. daytona,malossi.
legutóbb TZR elektonikát raktam alaplappal együtt egy TDR-re és brutális lett.csak sajna túl sokat engedi forogni a motort,és valszeg szét fogják pörgetni.
Előzmény: Bandi64 (26)
Bandi64 Creative Commons License 2005.05.25 0 0 26
Misiservice!

Létezik DT-hez olyan tuning gyújtáselektronika, ami a powert is vezérli?
Esetleg van Neked ilyened?
Bandi64 Creative Commons License 2005.05.25 0 0 25
A bekötési rajzot köszönöm előre is!
Ha sikerült vennem, akkor kereslek.
Üdv.: Bandi
Előzmény: misiservice (24)
misiservice Creative Commons License 2005.05.25 0 0 24
autósboltokban körülnézel, trabi,skoda,zsiga,ezekhez mind gyártottak az ügyeskezü magyar ampervadászok digitális fordszámmérőt. kissé szocreál a külseje de némi csinosítás után pöpec. asszem én 5-6 ruppo körül vettem. de ha barkácsolni akarsz szivesen átküldöm neked a bekötési rajzot.
Előzmény: Bandi64 (23)
Bandi64 Creative Commons License 2005.05.25 0 0 23
Nem tudom elképzelni sem, hogy milyen lehet, ha olyan egyszerű.
Meddig emelhető? A szállítás nem lenne gond, mert kb havonta járok Pesten és tudnék menni utánfutóval is.
Más:
Sajna az új DT-ről lespórolták a fordulatszámmérőt és nagyon hiányzik. Valami megoldás kellene erre. Esetleg egy digitális?
Előzmény: misiservice (22)
misiservice Creative Commons License 2005.05.23 0 0 22
kicsit körülményes lenne a szállítás. (: többe kerülne elvinni mint összerakni. megmérem pontosan hogy mekkora és sz.tem pár sörért meghegesztik neked ott a környékben.
asszem DT lámpám már nincsen gyári,CRM még van 1,meg a múlthéten beesett egy haver egy csomó crossmotor kiegészítővel(markolatok,kézvédők, karok, láncok) és van közte fej idom is kompletten,eléggé pöpec.10ruppót kér érte.
Előzmény: Bandi64 (21)
Bandi64 Creative Commons License 2005.05.20 0 0 21
Tudnál csinálni nekem is olyant mint a Tiéd?
Ma voltam Pesten, esetleg be is ugorhattam volna hozzád, ha megbeszéltük volna előre. Tegnap tudtam meg hogy mennem kell ma, mert hívtak, hogy megjött a Giannelli rezóm + dobom a DT-re. Azért siettem fel, hogy hétvégén már ki tudjam próbálni.
Nekem is gond a kép felrakása, de nyugodtan küldheted az e-mailemre is.

Üdv.: Bandi
Előzmény: misiservice (19)
acsabad Creative Commons License 2005.05.20 0 0 20

A múltkori motoromat Győrben vizsgáztattam, de sokat kevertek a papírokkal (telefonon jelentkeztem be, és elírták a rendszámot, alvázszámot, ilyesmi), amúgy a vizsgáztatók nagyon normálisak voltak. Asszem most majd egy közeli faluba viszem (Veszprémvarsány) , de neked nem biztos, hogy sokat mond ez a név.

A lámpabúrám mondjuk egy kicsit dzsuva belülről, de remélem ebbe nem kötnek bele. Amúgy nincs véletlenül nálad egy? Ha van, mi píz?

Azt nem tudom, hogy a helyzetjelzőmet így el fogják-e fogadni. Lehet, hogy majd átkötöm, csak így meló mellett vizsgaidőszakban nem sok idő jut rá, sajnos, ezért is próbálom megspórolni az órákat, amit lehet...

Azé köszi az infókat!

Előzmény: misiservice (19)
misiservice Creative Commons License 2005.05.20 0 0 19
ja. hát egy kicsit megugrott az e-mail forgalom........ pedig mindennap ürítem.
a müszakin tök mindegy hogyan világít a vas,csak müködjön.hová szoktad vinni?
én hegesztettem magamnak a szerelőrámpáim.ettől olcsóbb biztos nincs.szögvas1500ft,deszkák ingyen(szomszéd kerítéséből...) tökéletesen müködik,csak ki kell számolni a magasságot, hogy a gurulósszéken ülve pont kényelmes legyen a munka.megpróbálok képet felrakni,de még sosem sikerült........
Előzmény: Bandi64 (18)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!