Keresés

:-)

Ezzel most lelomboztál. Azt hittem enyém lesz a közlekedési Nobel-díj. :)

Ami semmit sem jelent, ugyanis pár hónappal ezelőttig azokból is több állt.

Ha hinni lehet a táblázatnak, a mávos beszerzés fele áll, Deziroszból összesen 1!

https://atlatszo.hu/orszagszerte/2024/10/15/a-siemens-desiro-motorvonatok-38-szazaleka-mukodeskeptelen/

A 025-ös is le van korlátozva 80-asra, nem? Legalábbis a 44-es vonalat nem hagyta még el. 

A 004 elkészülte akkor egyelőre nem is várható?

A 010 a soron következő.

A 004-es múlt év áprilisa óta vár Istvántelken forgóvázra. Akár az lehet az első. 

Sziasztok!

Egy másik topikban volt róla szó, hogy hamarosan több új forgóváz érkezik a Desirokhoz. Melyik egység(ek)nek várható a talpraállítása?

https://youtu.be/5EKgHacjBa8?si=Oaq2tkIp0-UW9ijN

Semmikor,a gyártó ország a tengeralattjáró technikában is jártas.(1/2 vicc)

Innováció.

A Startnál mikor találták ki a vízhűtéses lámpatesteket? A 008-as  Uzsgyi A végétől számított 6. lámpatestben  kb. 3-4 deci víz hullámzik. Viszont világít.

80 km/h-ás jelenleg, vannak még problémái.

025-ös miért csak a 44-es vonalat járja, mióta elkészült? 

De teljesen igaz az elavult. Már a kiadásakor is az volt.

Elvileg 07.24-ei adatok vannak benne, szóval az elavult nem annyira igaz, az viszont tény, hogy ordas csúsztatásokkal van tele. 

Ez a táblázat egyrészt tartalmaz pontatlan adatokat, mâsrészt már elvault.

Lehet, de csak az egyik fele díszeleg a motorpróba mellett, a másik hol lehet, a parajosban?

A 007-lesz az, mindkét felével.

Ha jól tudom a 005-ös uzsgyi egyik fele ott díszeleg benn a lóvasúti kft-nél kibelezve Szolnokon (ex start gyászműjavító). Hol díszeleghet a másik fele?

Továbbra sincs se 416-os, se 426-os FKI
https://kimittud.hu/request/25142/response/35849/attach/3/motorkocsi%20motorvonat%20adatok%2007.24.pdf?cookie_passthrough=1

Persze azért az adatbázis sokmindent elbír

642.120 szerda, Münchhausen:

https://www.flickr.com/photos/es64u2064/53961104748/

Már egy hete dolgozik.

A 16-os Desiro visszakerült Fehérvárra. 

Ma éjjel a 036-os Uzsgyi a 014 és 018-al együtt Szombathelyre távozott. A 014 és a 018 már egy jó ideje leállított példányok, kapnak egy újabb esélyt a START-tól.

Gondolom ezeket a C javításkor csinálnák meg.

Egyébként most hogy állnak a dögsor feltámasztásával? Mint ha két egységgel kevesebb lenne ott, mint a múlthéten.

Ha jól emlékszem és jól olvastam a szerződést, akkor (majdnem az összesben) a légkondikat is megcsinálják és kapni fognak új utastájékoztatót is (gondolom olyat ami a flirt-ben van)

Örömteli, hogy végre valami történik is velük a teljes leamortizálódás helyett.

Nem csak a forgóvázai, de az ülések is megújultak: