Keresés

Részletes keresés

UBUL81 Creative Commons License 2026.06.07 0 0 44191

Az !

Előzmény: Atis57 (44190)
Atis57 Creative Commons License 2026.06.06 0 0 44190

Sziasztok!

 

Az oroszok toronyházakra is felraknak  pantsir  inditókat.

 

Innentől legitim ukrán célpont?

 

https://www.index.hr/vijesti/clanak/video-rusi-postavljaju-protuzracnu-obranu-na-vrh-nebodera-u-moskvi/2799897.aspx?index_tid=1046232&index_ref=naslovnica_vijesti_najnovije_d

Atis57 Creative Commons License 2026.05.10 0 0 44189

Sziasztok!

 

 Lemondott a Lett védelmi miniszter.

 

A becsapodott orosz -Ukrán drónok miatt.

 

Ez már a harmadik hir ugyan arról;  

https://www.index.hr/vijesti/clanak/ukrajinski-dronovi-pogodili-objekt-u-latviji-latvijski-ministar-obrane-dao-ostavku/2790620.aspx?index_ref=naslovnica_vijesti_ostalo_d_0

 

 Az oroszok tudják irányitanií/eltériteni  az ukrán drónolat is ?

 

Ridley4Lev Creative Commons License 2026.05.04 0 0 44188

A Lengyelek felett akkor dolgozó AWACS látta a kezdetektől, ők riasztottak a NATINAMDS on keresztül 

Én mondjuk láttam egy telephely CCTV felvételét amin pont elsuhan

Előzmény: Hehe164 (44187)
Hehe164 Creative Commons License 2026.05.03 -1 0 44187

Mindenki is látta .

A hírekben...

Előzmény: gacsat5 (44185)
UBUL81 Creative Commons License 2026.05.03 0 1 44186

Errol en annyit tudok amennyit te igy nem nyilatkoznek.

Előzmény: gacsat5 (44185)
gacsat5 Creative Commons License 2026.05.02 0 1 44185

Ha már így itt vagyunk, és el is telt pár év, és ha nem kerülsz bajba, látta egyáltalán valaki a fejünk fölött átrobogó Tu-141est?

Előzmény: UBUL81 (44179)
johnterry! Creative Commons License 2026.05.02 0 1 44184

Az Önéhez lehet, hogy nincs. :)

Előzmény: Hehe164 (44182)
johnterry! Creative Commons License 2026.05.02 0 0 44183

Vagy úgy, ez sok mindent megmagyaráz! :)

A felsorolt linket miatt gondoltam.

Előzmény: UBUL81 (44181)
Hehe164 Creative Commons License 2026.05.02 -1 0 44182

A technikai hátterének köze nincs a nagy magyar valósághoz...

Előzmény: johnterry! (44180)
UBUL81 Creative Commons License 2026.05.02 0 1 44181

Nem!  Meg csak nem is egy kontinens :-)

Előzmény: johnterry! (44180)
johnterry! Creative Commons License 2026.05.02 0 0 44180

Most így az általad elmondottak alapján erős a gyanúm, hogy szegről-végről kollégák lehetünk. :)

Jól gondolom, hogy MH 205?

Előzmény: UBUL81 (44179)
UBUL81 Creative Commons License 2026.05.01 0 0 44179

Alapvetoen ezt igy kell csinalni. Azt viszont megjegyzem hogy nallunk Link 11/16/22 melett ZERO telefonos kapcsolat van. Radio telefon internet kapcsolat is adott de talan egy vagy ket esetre emlekszem amikor erre szukseg volt de az sem celazonositashoz hanem szimplan hogy mi is pontosan az elvaras mit tegyunk a celgeppel.

Ami manualis maradt az a celok beazonositasa. Automatikusan tortenik IFF meg  civil jeladok alapjan de ha fenyegeto a cel karakterisztikaja akkor elobb egy human szuron is keresztul megy. 
No meg menetkozben is ha egy neutral vagy unknown track furcsan kezd viselkedni akkor megkaphatja az atminositeset Hostile ra. Ez persze nem jeenti azt hogy lelojuk csak azt hogy onnantol minden mozdulata argus szemekkel figyelve vagyon. 

 

Előzmény: johnterry! (44178)
johnterry! Creative Commons License 2026.05.01 0 0 44178

Igen, érdemes különválasztani a 2 témakört. A polgári és katonai irányító szolgálatok közötti együttműködés csak egyik eleme a hagyományos "telefonos" koordináció, amiről korábban írtam. Amiről te írsz, a rádiólokációs információk cseréje (jelenleg légihelyzetkép-cserének nevezik), is létező dolog és természetesen még hangsúlyosabb mint a telefonos kapcsolattartás! Polgári-polgári, katonai-katonai és polgári-katonai viszonylatban is működik az adatok megosztása, cseréje,  szabályozott keretek között. Régen is alapvető volt, ma is az, hogy a katonai szolgálatok, különösen a légtérvédelemért felelős szervek látnak többet...

 

Ezért talán meglepőnek hangzik, de igaz még jelenleg is, hogy BÉKEIDŐS keretek között, akár egy kis magasságú, nagy sebességű, azonosítatlan légi cél miatt is fel kell emelni a telefont és megkérdezni az együttműködő szolgálatokat, ugyan ők tudnak-e valamit? Egy gyors koordinációt le lehet zavarni és le is kell 20-30 mp alatt, azon nem múlik semmi. És természetesen ameddig a csapatból 1 ember telefonál, a többi tizen-huszon pár ugyanúgy teszi a munkáját, a folyamat nem akad meg. Ezt a szakemberek rengetegszer gyakorolják. Inkább legyen 10 felesleges telefon, mint, hogy 1-szer nemtörődömségből elsikkadjon egy kritikus információ, volt rá példa a történelem során.

 

Krízis, konfliktus helyzetben ez teljesen megváltozik. Ha egy ország, (vagy egy része) felett felfüggesztik a polgári irányítást és teljes lesz a katonai "uralom", csak a szomszédos katonai körzetek cserélnek adatot, infót egymással. És a rengeteg data-link és automatizált rendszer dacára, sokszor még ők is élőszóban.

Előzmény: UBUL81 (44176)
Hehe164 Creative Commons License 2026.05.01 0 0 44177

"mai alacsonyan repulo kis reflexioju akar szuperszonikus sebesseg kornyeken repulo dronok"

Ezeket nem képes észlelni/értékelni időben a legmodernebb mai légvédelmi rendszer sem.

Ezért sikeres Ukrajna a mélységi támadásaival.

Előzmény: UBUL81 (44176)
UBUL81 Creative Commons License 2026.05.01 0 0 44176

Annyibol tovabbra is kritikus hangot utnek meg hogy a mai alacsonyan repulo kis reflexioju akar szuperszonikus sebesseg kornyeken repulo dronok idejeben nincs ido telefonalgatni raadasul az az adat nem is pontos . Itt real time adat kell hogy azonnal ertekelni es donteni lehessen. 

Ez nem egy bonyolult dolog.  Mi is ezzel dolgozunk. Civil katonai es ismeretlen/nem azonositott celok egyszerre jelennek meg a kepernyon es aztan ebbol mazsolazunk.

 

Előzmény: johnterry! (44175)
johnterry! Creative Commons License 2026.05.01 0 0 44175

"a repülésirányítónak 25 perce lett volna..."

 

Értem, nem vitatom. Nem ismerem az esemény részleteit.

 

Azt írtam le: JELENLEG, hogy működik a rendszer Magyarországon (továbbá szinte minden fejlett országban). 30 évvel ezelőtt Peruban lehet, hogy más volt...

 

 

Előzmény: gacsat5 (44173)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.30 0 0 44174

Itt tévedtem. A Germanwings járata nem tünt el. Két eltünt kisrepülő volt az USÁban, ami hónapokkal később került elő. Mondjuk az USA hatalmas, és a Cessnák ott röpködnek, ahol a radar még akkor se látná őket, ha lenne. 

Előzmény: gacsat5 (44171)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.30 0 0 44173

Az Aeroperú Flight 603 estében a repülésirányítónak 25 perce lett volna, hogy megkérdezzen egy katonai irányítót, hogy milyen magasan repül a bajba jutott utas-szállító.

Előzmény: johnterry! (44172)
johnterry! Creative Commons License 2026.04.30 0 0 44172

Dedikáltam nincs egy telefon, több tucat van. A Hungarocontrol és a katonai irányító egységek gyakorlatilag összes kommunikációs készülékéről hívható az együttműködők bármelyik száma. A legfontosabb pozíciók "gyors-gombra" beprogramozva. Felemeled a kagylót, megnyomsz egy gombot és már válaszolnak is a túloldalon. Minden nap sokszor egyeztetnek, feladat és szituáció függvényében. Ha sűrű a program (pl. gyakorlat, éles helyzet), egy óra alatt akár 10-20x is!  

Van automatizált "online" repterv, radar-adat csere, de ez nem old meg mindent. 

Előzmény: gacsat5 (44169)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44171

Ezer oka lehet. Amikor kell, már késő sopánkodni. Jó példa erre a perui eset. És az eltünt német utas-szállító esete? Egy hónapra eltünt abban a nem túl nagy Németországban. 

Előzmény: Hehe164 (44170)
Hehe164 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44170

" Ferihegyen sincs egy olyan telefon, amit ha felemelnek, azonnal Veszprémben a Szikla veszi fel"

 

Nincs mert minek?

A légtérellenőrzés minden egyes civil gépet is követ.

A NATO légtérellenőrző radarokkal.

És egyidőben kell megkapnia a légiforgalmi irányítókkal a regisztrációt/engedélyeket, online.

Ha nem kapja meg, azonnal online "reklamál" a légiforgalmi irányításnál.

Ha erre sem kap választ, akkor a légiirányítók vezetőjének mobilját hívják.

Előzmény: gacsat5 (44169)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44169

Szerintem ezek sík hülyék. Biztos vagyok benne, hogy Ferihegyen sincs egy olyan telefon, amit ha felemelnek, azonnal Veszprémben a Szikla veszi fel. Peruban is több órájuk lett volna, hogy megmentsék az eltévedt utas-szállítót. Csak meg kellett volna keresni a légierőt.

Előzmény: UBUL81 (44163)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44168

Na, azt a 400 kmt nem írta le senki ez az eset előtt. Amúgy ilyenünk nekünk is volt.

Előzmény: jkoenig (44162)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44167

És Konstantin is 380 kmről beszélt. https://www.youtube.com/watch?v=i-tRH4B43XU

Előzmény: gacsat5 (44165)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44166

Ezért nem kell hozzá AWACS. Majd menet közben befogja a saját radarja. 

Előzmény: UBUL81 (44160)
gacsat5 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44165

Igen. Rosszul írtam.

Előzmény: jkoenig (44162)
Hehe164 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44164

Igen, ez is.

Előzmény: UBUL81 (44163)
UBUL81 Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44163

Szerintem jo szokas szerint a katonai es civil radarok nem voltak osszekotve igy goze nem volt mi van a horizonton tul 350 km re.

Előzmény: Hehe164 (44161)
jkoenig Creative Commons License 2026.04.28 0 0 44162

A linkelt wiki cikkben nem SA-2-ről hanem S-200 -ról van szó, annak a hatótávolsága 160-400 km rakétaváltozattól

függően.

Előzmény: UBUL81 (44160)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!