Úgy látszik, egyre szélesebb márkaválasztékkal jelentkezik az itthoni piacon is a Kymco motorgyár. Motorok, robogók és quadok is szerepelnek a palettán. Milyen tapasztalatotok van a márkával kapcsolatban, milyen kiegészítőkkel érdemes hozzáfogni egy ilyen gyártmány megvásárlásakor?!
Én fölhívom vagy küldök egy emailt a nőnek szerintem korrekt és maximálisan segítőkész. Nekem eddig nincs velük rossz tapasztalatom. A másik céghez viszonyítva általában 20-30 ezerrel kevesebbért küldte a cuccot. Igaz egy szivatót és tűszelepet meg kormány csapágyat vettem tőle ezen viszont kb.70 ezer a megtakarítás. Azért ez nem semmi.
Szerintem nem kell ennyire félni. Nem terrorcselekménnyel fenyegetőzöl. :)
Nyugodtan ki lehet írni boltok címét nevét, semmilyen reklámérdeket nem sért.
Tiltani nem ilyenekért tiltanak, hanem nem oda illő durva hangvételért, sértegetésért (bár még az se mindig viszi át a küszöböt, magnós topicban pl...).
Amennyiben felteszem ide nem sértek topik rendet? Nem szeretnék tiltást. Szerintem inkább adok egy email címet oda írj és akkor oda elküldöm az elérhetőségeket. Nagyon normélisak. Most rendeltem tűszelepet komplett 17000 ft. A másikaknál 44000 kicsit durva a különbség.
Köszönöm a segítséget. Ma elmentem egy rövid próba útra hát az maga volt a gyalázat. 3 km alatt föltornázta magát kőkemény 40 re azt hittem megint ki nő a hajam mire elérte. Sajnos ez így nekem nem jött be. Marad a Mala azért azzal a 100 as tempót a világ végéig ki utazom. Sajnos nem vagyok fiatal,de ez még nekem is sok volt. Igaz mondta az eladó, tehát nem akart becsapni. Lehet,ha kikerülne belőle a fojtás akkor jobb lenne. Nem tudom és már nem is fogom. Inkább fizetem a kőkemény alkatrész árakat. 3 literrel azzal is elmotorozok az nem gáz. Nem rendelek az OEM Part tól semmit sem. Van másik cég aki korrektebb árakkal dolgozik. Ne értsétek félre nem bántani akarom a Kymcót biztos jó motor csak hát ez ebben a formában nem ok. Mégegyszer köszönöm a segítséget. További szép napokat és sok balaset mentes gurulást és mindenki a családját is bele értve kerülje el a korona vírust
De, gondolkoztam a 70-esen is (bár ott nem találtam, csak gyári szetteket), de mivel nekem elsősorban munkába járni kell (városon belül), a fogyasztás is szempont, na meg, ha a végáttételhez nem nyúlok, akkor a 70-essel is kb. ennyi lesz a tempó, csak erősebb blokkal.
Haromezer-parszaz kilometerrel vettem, igy valoszinuleg benne volt meg a fojtas. Mivel foleg varosban hasznaltam, igy nem volt igazan jelentosege. Csak parszor mereszkedtem ki vele a varosbol, de o sem nagyon szerette, meg en sem. (Mar evekkel ezelott volt, ugyhogy kicsit homalyosak az emlekek, lehet, hogy fel lehetett 100-105 korulre tornaszni, de az sem neki valo volt abban az allapotban)
Eppen azert lett utana inkabb Xciting 300i, mert azzal dinamikusabban lehetett kozlekedni, foleg, ha videkre is el kellett szaladni, vagy esetleg 2 szemellyel kellett menni. Szerettem, viszont adminisztracios hiba miatt kellett tole megvalnom, es igy kotottem ki a Silver Wingnel.
Hát az enyém se épp új. Óra szerint 7300 km-el vettem, de szerintem tekert. A hidegindításával nem vagyok megelégedve, ezért vettem kompressziómérőt és elég gatya a kompressziója. Megrendeltem a komplett henger-dugattyú szettet, 30.-a utánra érkezik. Kicserélek mindent és akkor "új" motorom lesz.
Akkor az enyém már kivan.10000 feletti a kilométer,de már 2 éve nem látom ,a szabadban tárolt motoron a műszerek plexije bevakult.Viszont a motor boontatlan.Az ülés alatti idomom törött alulemezzel van javitva.Az előző tulaj 100 kilos volt ,én 120 vagyok.Festék(ezüst) pereg róla.Más szervi baja nincs.
Akkor leírom én is az Agility 50 2T-m a 45-50km/h-át kedveli utazónak. Pici gázon szép lassan felkúszik 50-ig és tartja vízszintes úton. Fél gázzal felmegy 55-re, majd nyélen 60-ra. Ha egy picit lejt, akkor felmászik nagy soká 63-körülire, de ez már a plafon neki.
Lemértem GPS-el az órát és meglepően pontos (főleg a felső tartománya)!
Nekem Kymco Movie 125 volt, új szíjjal futotta meg GPS szerint a 107-et, nem robogós testtartásban. Az utazója volt óra szerint a 80-85, ha nem akartam hogy az átlag (szabályosra korlátozott) kamionok előzgessenek városon kívül folyamatosan nyelezni kellett.
Nekem most is van egy kiskerekű 125-ös Agility-m most van benne kb 40 000km , nos utazóban az óra szerinti max 80-at szereti a legjobban akkor még a fogyasztása sem megy 2.5L fölé 100km-en én ennél jobban nem is hajtom.
Lehetne vele menni gyorsabban is, kipróbáltam a vége olyan 105- körül volt de ezek a 10LE körüli robogók nem arra valóak, ezekkel kényelmesen lehet tartani a városi falusi tempót de a többi úton mindenki megelőz az ottani tempóhoz már komolyabb vas kell.
Volt egy Agility City 125-om. Nem volt egy bonyolult moci. Gyorsulasi versenyt nem ezzel fogsz nyerni. 80-85 korul volt a vege, volt, hogy fouton a kamionok majd leturtak, ugyhogy ezzel azert szamolj. A nagy kerek olyan szempontbol jo volt, hogy nem annyira erzekeny a rosszabb minosegu utra.
A benzin pedig igazabol a te dontesed. Nem tudom mennyi most a kulonbseg a normal 95-os, es a premium kozott, egy 7 literes tanknal, mint ami a Kymconak is van, kb. egy plusz kave arat jelenti. En az autommal is, meg a motorommal is (mar nincs meg a Kymco, utana lett belole egy Xciting 300i, most pedig egy Honda Silverwing 600 van) evek ota csak 100-as benzinnel jarok, meg boven azelott ratertem, hogy bevezettek az E10-et. Sot, hogy tovabbmenjek, neha meg Spurit is szoktam belejuk tenni.
Cserélném a 125 ccm es Madisonom egy Kymco Agility City 4 T motorra. Sajnos tudom,hogy nem egy kategória de...... Mondták,hogy nem egy erőbajnok.Jelenleg 45-50 nél többet nem megy mert valahol folytás van benne. Olyan embertől kérnék segítséget akinek ilyen vagy hasonló teljesítményű motorja van. Mire kell oda figyelni mik a lehetséges hibái. Mondjuk egy szerelő azt mondta,hogy ki megy a világból komolyabb problémák nélkül. Amennyiben valóban a folytás a gond ki iktatás után mennyire változik a végsebesség és a dinamika. Csak városi forgalomra lenne használva. Max.10 km országúti menet néha. Mennyire ok. a 16 os kerék. Kell e bele a 100 as benya az új keverési formula miatt. Azt tudom,hogy a 95 ös az egy hulladék. Viszont ha nem muszály nem eröltetném a 100 ast. Milyen olaj kell bele és mennyi? Gyujtógyertya hő érték? Alkatrész árak milyen zsebbenyúlósak? A Madison alkatrész árak sajnos eléggé durvák PL. Elektromos szivató 50000 ft. És hasonló a valóságtól elrugaszkodott árak a jellemzők. Köszönöm,ha tud valaki segíteni.
Jó kérdés! Szemerkélő esőben tényleg gáz mocizni. Én papírzsepivel oldottam meg az "ablaktörlést". :)
Vannak ezek a nanotech. tisztítószerek, amikkel a kocsikat is kezelik. Érdemes talán azzal próbálkozni. (autókozmetikában talán lehet kunyizni is egy pici mennyiséget)