Keresés

Részletes keresés

magiist Creative Commons License 2020.04.29 0 1 5811

Ja, az ára komplett szettnek 11500 Ft (RMS, bruttó). Benne henger, dugó, gyűrűk, csap, stiftek és a három tömítés!

Előzmény: szőrmók (5809)
magiist Creative Commons License 2020.04.29 0 1 5810

Itt találtam a legolcsóbb komplett 50-es szettet:

https://oem-parts.hu/

De, gondolkoztam a 70-esen is (bár ott nem találtam, csak gyári szetteket), de mivel nekem elsősorban munkába járni kell (városon belül), a fogyasztás is szempont, na meg, ha a végáttételhez nem nyúlok, akkor a 70-essel is kb. ennyi lesz a tempó, csak erősebb blokkal.

Előzmény: szőrmók (5809)
szőrmók Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5809

Hol ? Ės mennyiért? 70 re bővitésben nem gondolkodtál?(magánban ird ,nem biztos,hogy a moderátor birja a reklámot) Köszi!

Előzmény: magiist (5807)
Tshu-hash Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5808

Haromezer-parszaz kilometerrel vettem, igy valoszinuleg benne volt meg a fojtas. Mivel foleg varosban hasznaltam, igy nem volt igazan jelentosege. Csak parszor mereszkedtem ki vele a varosbol, de o sem nagyon szerette, meg en sem. (Mar evekkel ezelott volt, ugyhogy kicsit homalyosak az emlekek, lehet, hogy fel lehetett 100-105 korulre tornaszni, de az sem neki valo volt abban az allapotban)

Eppen azert lett utana inkabb Xciting 300i, mert azzal dinamikusabban lehetett kozlekedni, foleg, ha videkre is el kellett szaladni, vagy esetleg 2 szemellyel kellett menni. Szerettem, viszont adminisztracios hiba miatt kellett tole megvalnom, es igy kotottem ki a Silver Wingnel.

Előzmény: djuice (5800)
magiist Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5807

Hát az enyém se épp új. Óra szerint 7300 km-el vettem, de szerintem tekert. A hidegindításával nem vagyok megelégedve, ezért vettem kompressziómérőt és elég gatya a kompressziója. Megrendeltem a komplett henger-dugattyú szettet, 30.-a utánra érkezik. Kicserélek mindent és akkor "új" motorom lesz.

Még szerencse, hogy bagó hozzá a szett!

Előzmény: szőrmók (5806)
szőrmók Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5806

Akkor az enyém már kivan.10000 feletti a kilométer,de már 2 éve nem látom ,a szabadban tárolt motoron a műszerek plexije bevakult.Viszont a motor boontatlan.Az ülés alatti idomom törött alulemezzel van javitva.Az előző tulaj 100 kilos volt ,én 120 vagyok.Festék(ezüst) pereg róla.Más szervi baja nincs.

Előzmény: magiist (5805)
magiist Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5805

Akkor leírom én is az Agility 50 2T-m a 45-50km/h-át kedveli utazónak. Pici gázon szép lassan felkúszik 50-ig és tartja vízszintes úton. Fél gázzal felmegy 55-re, majd nyélen 60-ra. Ha egy picit lejt, akkor felmászik nagy soká 63-körülire, de ez már a plafon neki.

Lemértem GPS-el az órát és meglepően pontos (főleg a felső tartománya)!

Előzmény: szőrmók (5804)
szőrmók Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5804

Az 50 es negyütemű eredeti állapotban meg igazán a 40 et szereti.50 felet nemigazán szeret menni ,rezonál.Legalábbis a sajátom.

Előzmény: nikita53 (5801)
Yelagin Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5803

Nekem Kymco Movie 125 volt, új szíjjal futotta meg GPS szerint a 107-et,  nem robogós testtartásban. Az utazója volt óra szerint a 80-85, ha nem akartam hogy az átlag (szabályosra korlátozott) kamionok előzgessenek városon kívül folyamatosan nyelezni kellett.

Előzmény: djuice (5800)
Móncsa Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5802

Nekem most is van egy kiskerekű 125-ös Agility-m most van benne kb 40 000km , nos utazóban az óra szerinti max 80-at szereti a legjobban akkor még a fogyasztása sem megy 2.5L fölé 100km-en én ennél jobban nem is hajtom.

Lehetne vele menni gyorsabban is,  kipróbáltam a vége olyan 105- körül volt  de ezek a 10LE körüli robogók nem arra valóak,  ezekkel kényelmesen lehet tartani a városi falusi  tempót de a többi úton mindenki megelőz az ottani tempóhoz már komolyabb vas kell.

Előzmény: djuice (5800)
nikita53 Creative Commons License 2020.04.29 0 0 5801

Üdv!

Köszönöm a fölöttem lévő két segítséget,de ezt elszúrtam mert nem írtam oda,hogy 50 ccm 4T lenne a kiszemelt. 

 

djuice Creative Commons License 2020.04.28 0 0 5800

"Volt egy Agility City 125-om.... 80-85 korul volt a vege"

 

???

Fojtás nélküli Super 8, 50/4T-vel mentem 75-öt egyszer sík úton!

125-nek jóval többet kéne bírnia sztem. Bár ha a fojtásokból marad benne vmi...

Előzmény: Tshu-hash (5799)
Tshu-hash Creative Commons License 2020.04.28 0 0 5799

Volt egy Agility City 125-om. Nem volt egy bonyolult moci. Gyorsulasi versenyt nem ezzel fogsz nyerni. 80-85 korul volt a vege, volt, hogy fouton a kamionok majd leturtak, ugyhogy ezzel azert szamolj. A nagy kerek olyan szempontbol jo volt, hogy nem annyira erzekeny a rosszabb minosegu utra.

A benzin pedig igazabol a te dontesed. Nem tudom mennyi most a kulonbseg a normal 95-os, es a premium kozott, egy 7 literes tanknal, mint ami a Kymconak is van, kb. egy plusz kave arat jelenti. En az autommal is, meg a motorommal is (mar nincs meg a Kymco, utana lett belole egy Xciting 300i, most pedig egy Honda Silverwing 600 van) evek ota csak 100-as benzinnel jarok, meg boven azelott ratertem, hogy bevezettek az E10-et. Sot, hogy tovabbmenjek, neha meg Spurit is szoktam belejuk tenni.

Előzmény: nikita53 (5798)
nikita53 Creative Commons License 2020.04.28 0 0 5798

Üdv!

 

Cserélném a 125 ccm es Madisonom egy Kymco Agility City 4 T motorra. Sajnos tudom,hogy nem egy kategória de...... Mondták,hogy nem egy erőbajnok.Jelenleg 45-50 nél többet nem megy mert valahol folytás van benne. Olyan embertől kérnék segítséget  akinek ilyen vagy hasonló teljesítményű motorja van. Mire kell oda figyelni mik a lehetséges hibái. Mondjuk egy szerelő azt mondta,hogy ki megy a világból komolyabb problémák nélkül. Amennyiben valóban a folytás a gond ki iktatás után mennyire változik a végsebesség és a dinamika. Csak városi forgalomra lenne használva. Max.10 km országúti menet néha. Mennyire ok. a 16 os kerék. Kell e bele a 100 as benya az új keverési formula miatt. Azt tudom,hogy a 95 ös az egy hulladék. Viszont ha nem muszály nem eröltetném a 100 ast. Milyen olaj kell bele és mennyi? Gyujtógyertya hő érték? Alkatrész árak milyen zsebbenyúlósak? A Madison alkatrész árak sajnos eléggé durvák PL. Elektromos szivató 50000 ft. És hasonló a valóságtól elrugaszkodott árak a jellemzők. Köszönöm,ha tud valaki segíteni.

djuice Creative Commons License 2020.04.28 0 0 5797

Jó kérdés! Szemerkélő esőben tényleg gáz mocizni. Én papírzsepivel oldottam meg az "ablaktörlést". :)

Vannak ezek a nanotech. tisztítószerek, amikkel a kocsikat is kezelik. Érdemes talán azzal próbálkozni. (autókozmetikában talán lehet kunyizni is egy pici mennyiséget)

Előzmény: magiist (5796)
magiist Creative Commons License 2020.04.28 0 0 5796

Ti használtak valamilyen anyagot a sisak plexiére vízlepergetéshez?

pepike02 Creative Commons License 2020.04.28 0 0 5795

Udv.

 

Akadna itt meg egy kerdes, bar az elozo is nyitva maradt.

 

GY6 50cc 4T es GY6 50cc 4T generatorok kozt van e mukodesbeli kulombseg?

 

Az egyik 3+2 vezetekes, a masik 2+2 vezetekes, a harmadik 2+1 vezetekes. 

Azt ertem, hogy a 3 vagy 2 vezetek a a generátorból jon, Sarga, Feher es Zold, ezekbol a zold a test, sarga a vilagitas, ami tovabb megy a fehérrel a Reg. Rec-be.

 

 

Talan az is megvan ahol csak Sarga es Feher jon ki a generátorból, mert ott a "zold" talan kozvetlenul megy a testre.

 

 

Van a 2 szipla vezetek, altalaban feher-kek ami a pick-up bol jon De mi a szerepe a masik szimpla piros-fekete vezeteknek ami szinten a generátorból jon es kozvetlenul megy a CDI-be?

 

 

Ha jol ertem, az a piros-fekete vezetek kapcsolódik ahhoz a tekercshez / tekercsekhez (3. kep) ami szigetleve van. Tehat esetleg az valami nagyfesz tekercs. De miert nincs az elson ugyanaz?

 

Valaki elmagyarazna a 3 generator kozti kulombseget?

Mind harom GY6 tipushoz van, mind harom AC -s, teljesen egyforma meretu generator.

Koszi

Móncsa Creative Commons License 2020.04.26 0 0 5794

Nekem az 500-assal sem volt semmi gondom  :):):):):)

Előzmény: Szere28 (5793)
Szere28 Creative Commons License 2020.04.26 0 0 5793

300ccm ig semmi gond velük. Olcsón fenntartható motorok. Felete már vannak problémák. De tény idom nehéz úgy mert nincsen kepviletet magyarban de kintről minden rendelhető hozzá.

Előzmény: Móncsa (5791)
oregmeesee Creative Commons License 2020.04.26 0 0 5792

Nekem semmi bajom az enyémmel. Használtan vettem és eddig 8000 km-t tettem bele.

Előzmény: Móncsa (5791)
Móncsa Creative Commons License 2020.04.26 0 0 5791

Én is gondolkodom egy ilyen vagy egy People GT300 robogónak a vételén de itt Pécs környékén mindenki fél a Kymcotól mint ördög a tömjénfüsttől.

Előzmény: oregmeesee (5790)
oregmeesee Creative Commons License 2020.04.26 0 0 5790

Szia! Van egy állandó szerelőm. Miért kérded?

Előzmény: Móncsa (5788)
magiist Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5789

Érkezett egy újabb H4-es LED-es izzó (kifejezetten motorokhoz). Robogóba egész jó és még nem is túl drága!

Bővebb leírás itt:

http://www.kymco.emiter.hu/

Móncsa Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5788

Szia! Te magadnak szereled vagy van egy szerelő ahová hordod? Üdv.

Előzmény: oregmeesee (5784)
Szere28 Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5787

Az a baj h ki így ki úgy oldja meg. De tudni kell senki nem szeret több dolgot gyártani. Tehát ha van elsofekkaron egy kapcsoló akkor általában úgy azt használják a hátsó féknél is. Már ha az robogó és a fék a kormányon van. Aztán meg kivételék mindig vannak. Minél régebbi egy robesz annál inkább eltérhet. 

Előzmény: djuice (5786)
djuice Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5786

Az tuti, hogy jobb oldali fékkarnál eddig amit láttam ott volt egy gumisapkával védett "nyomógomb", amit a fékkar ide kialakított bütyke nyom be. Hátsó féknél tán a Piaggiomnál volt olyan, hogy a fékkar befogó tuskóba volt becsavarható egy kis pöcökszerű érintkező, az viszont érdekes mód a fékkar meghúzására nyitotta az áramkört! Azaz, gondolom alaphelyzetben így rövidre zárta az önindító nyomógombot, hogy menet közben a véletlen megnyomásra ne indítózzon rá.

Többféle megoldás lehet, de azt hiszem, pl. a fékdobos hátsóknál meg pont a dobnál szokott lenni a féklámpa kapcsoló, hogy egyértelműen a fékpofa elmozdulás aktiváljon jelzést. A fékhatás jelentkezésekor ezt a pofakopáshoz hangoltan tudják tartani. Azaz a kar behúzásának függvényeként, információt adhat a kopás mértékéről is, de nem állítom hogy ez egységesen bevett szabvány! :)

Előzmény: Szere28 (5782)
magiist Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5785
Előzmény: oregmeesee (5784)
oregmeesee Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5784

Sziasztok! A tanácsotokat szeretném kérni. Egy Kymco 300 Downtown 300i robogóra szeretnék telefontartót venni, de a kormány kialakítása miatt, egyszerűen nem találok megfelelőt. A fő szempont az lenne, hogy ne takarja el a műszerfalat, illetve a rálátást az útra. Válaszotokat, javaslataitokat  előre is köszönöm.

Pantek Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5783

Hát igen ilyen válaszra is számítottam,de igazad van a kérdés előtt nem írtam oda ,hogy " mielőtt elviszem a szervizbe. " 

Előzmény: Szere28 (5781)
Szere28 Creative Commons License 2020.04.25 0 0 5782

Motorok 95% nal mindig ott a kapcsoló ahol a kar vagy pedál van. De ebbe ne mennyünk bele mert zűr meg zavar lesz. Kapcsolási rajzot is szerezzen be mert valszeg multimétert vagy probalampat sem fogót meg a kezébe. Na megint mekkora troll vagyok. 

Előzmény: magiist (5778)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!