Keresés

Részletes keresés

magiist Creative Commons License 2020.03.27 0 0 5707

Ma kipróbáltam a poligon görgőket (többféle súlyban is). Hát... semmi extra változást nem érzek.

Sőt  az indítási nyomaték lehet kisebb is (ezzel a poligon görgővel úgy néz ki, hogy hézagolni kellene a variátort, mert kijjebb áll a hátsó tárcsa és a szíj már kissé lelóg a variátor hüvelyről).

A végsebességnél sem érzek növekedést.

Eddig csalódás.

Móncsa Creative Commons License 2020.03.26 0 0 5706
Előzmény: piadone (5705)
piadone Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5705

Ezek a People gt 300 igen drágák Ausztriai hirdetésekbe az új 4900€ Egy használt van 2 évesen 1400km-rel 3650€

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/kymco-people-300-gti-weiss-360194172/

Előzmény: Móncsa (5704)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5704

Xciting egy nagyon jó motor volt.

Az egyik legjobb ami van a piacon LE/ KG arányában 1/6 .

Tudod a Kymco olyan lesajnált itthon motorban mint amilyen pár éve autóban a KIA Hyundai volt .

Ha lehetne  venni 1-2-3 éves használt People GT300-ast  inkább azt vennék mint Hondát amit az olaszok olasz mentalitással szerelnek össze.

Előzmény: - - - BEEP - - - (5703)
- - - BEEP - - - Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5703

például azért, mert újat szeretnél, gondolom akkor kellene rá garancia, azt meg egy képviselettel nem rendelkező cégtől hogy fog kapni.

Más, pl a honda mind minőségben mint technikában szerintem elég jó, pl Forza 300, ha már 300-as kategória.

Xcitinghez képest ugrás lesz bármi.

 

De mondhattam volna bármelyik olaszt is, nekem most volt egy Vespa GTS300-am, na az egy igen jó motor.

Előzmény: Móncsa (5702)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5702

Miért?

Kicsit bővebben is kifejtenéd?

Előzmény: - - - BEEP - - - (5701)
- - - BEEP - - - Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5701

vegyél hondát, jobban jársz

Előzmény: Móncsa (5700)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5700

Magyarországon hol lehetne venni egy új Kymco People GT300-as robogót? Mosz az olaszoknál csak 4000euró.

magiist Creative Commons License 2020.03.25 0 0 5699

Hagyományos izzó van benne, vagy valami LED "csoda"?

Én rendeltem H4-ből 2 félét is , majd kiderül...

 

Közbe megjöttek a poligon görgők is. Ha végre jobb idő lesz, kipróbálom!

Előzmény: djuice (5698)
djuice Creative Commons License 2020.03.24 0 0 5698

pár napja még volt valami derengés, de ilyen gyertyafény jellegű. A helyzetjelző nagyobb fényerőt adott... Az megy csak most már + hátsó fény.

Előzmény: magiist (5697)
magiist Creative Commons License 2020.03.23 0 0 5697

Se a tompított, se a távolsági? Ha kiég az izzó, általában csak a tompított nem megy.

Várom a LED-es izzókat, de a posta most igen lelassult és nem a Kínaiak miatt.

Előzmény: djuice (5696)
djuice Creative Commons License 2020.03.22 0 0 5696

Engem ez is érdekelne, mert volna egy Kymco most tesztre nálam, de a fő pilácsa nem megy csak a helyzetjelző és a berugó is szétugrott aztán... csinálni kéne. :)

Előzmény: magiist (5695)
magiist Creative Commons License 2020.03.21 0 0 5695

Tuningolom a világítását a motoromnak. Egész pontosan LED-esítem, mert az eredeti (hagyományos) izzók rendesen beterhelt a motornak (látványosan csökken az alapjárat, ha bekapcsolom a teljes világítást).

Persze Kínai LED-es izzókkal. Sajnos nem túl jó az élettartam tapasztalatom ezekkel. Rendeltem többfélét, majd megírom, ha beválik valamelyik típus (de ez viszonylag hosszadalmas folyamat).

Az autómban már folyamatban van ilyen tesztelés (http://5008.emiter.hu/), de motorhoz való izzók többsége eltérő típusú, itt még nincs tapasztalatom.

Móncsa Creative Commons License 2020.03.19 0 0 5694

Előzmény: Móncsa (5693)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.19 0 0 5693

Ez mire vonatkozik?

Előzmény: piadone (5692)
piadone Creative Commons License 2020.03.18 0 0 5692

Ha hivatalos kereskedő akkor úgytudom 6 hónap motorikus garancia jár!

Magán embertől ha veszel akkor nincs!

Előzmény: Móncsa (5691)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.17 0 0 5691

https://www.facebook.com/marketplace/item/507328733243576/

 

Ezt a neppert ismeri valaki?

 

Ha neppertől vásárolok akkor kell garanciát adni a motorra?

 

Ha magánszemélytől vásárolok akkor annak kell ?

djuice Creative Commons License 2020.03.16 0 0 5690

ja ha már itt tartunk az viszont tényleg igaz hogy külföldön tankolt benzin től a kocsiknak is teljesen más a viselkedése fogyasztása pozitív értelemben! ez

inkább döntő lehet szerintem minőség kérdésben...

Előzmény: Móncsa (5689)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.16 0 0 5689

Pécsi OMW kúton Ausztriából behozott benzin van a szállítólevél alapján.

100-as benzinben 4% bioetanol van ez van a szállítólevélre írva de hogy az ETBE vagy sima etanol az nem derült ki.

Előzmény: djuice (5672)
magiist Creative Commons License 2020.03.14 0 1 5688

Egy újabb fejlesztésem a láthatóságot növeli. Aki sokat jár sötétbe, annak fontos, hogy oda is érjen!

Íme: https://www.thingiverse.com/thing:4221504

 

magiist Creative Commons License 2020.03.14 0 0 5687

Igen, elvileg, de egy se jó az enyémhez (Agility City 50 2T).

Előzmény: piadone (5686)
piadone Creative Commons License 2020.03.14 0 0 5686

Vario blokkoló!

Előzmény: djuice (5684)
magiist Creative Commons License 2020.03.13 0 1 5685

Amit linkeltél az a karbi alatti membrán. Ez enyém a kipufogót ellátó segédlevegő membránja.

Itt a szervízleírás hozzá:

https://www.bike-parts-kymco.uk/thumbs/pdf_url/img/kymco_manuel_atelier/manuel_atelier_agility_50_city_2t/2500_2500/0168.png

És a membránszelep szétkapva:

https://www.bike-parts-kymco.uk/thumbs/pdf_url/img/kymco_manuel_atelier/manuel_atelier_agility_50_city_2t/2500_2500/0171.png

 

Ez a szelep frisslevegőt juttat a kipufogórendszerbe mikor épp nincs kipuffanás és ez a friss levegő oxigénje segít elégetni a kipufogógáz CO (szén-monoxid) gázait, valamint a katalizátorba felgyülemlett olajat (kormot). Pont ezért volt fontos visszaállítanom, mert ha nincs tisztulása, a hangtompító a sok koromlerakódás miatt idővel eltömődhet.

 

Én a variátor fogaskoszorúját egy nagyobb csavarhúzóval támasztom meg a fogak közé és a ház megfelelő sarkára ékelve. Sajnos nem találok hozzávaló speckó rögzítőt (kaphatóak, de nem az én típusomhoz).

A youtube-on több videón is látható ez a módszer.

Előzmény: djuice (5684)
djuice Creative Commons License 2020.03.13 0 0 5684

Az nem ilyen kéne legyen?

https://motoshop.startuzlet.hu/termek/karburator_membran_6.html

 

Variátort szedtél már szét? A tárcsák leszorítócsavarát mivel lehetne feloldani (elfordul az egész)?

Előzmény: magiist (5683)
magiist Creative Commons License 2020.03.12 0 0 5683

Én visszaállítottam a kipufogó segédlevegő ellátását, hogy a katalizátor normálisan ki tudjon égni, és ehhez rendeltem membránszelepet (az eredeti teljesen be volt rohadva, mivel ne engedték dolgozni).

Nagy nehezen Lengyelben kaptam. Hogy megérje a szállítási költség (GLS), 10db-ot rendeltem, amiből 2db-ot én használok, viszont 8db eladásra kerül.

Itt látható is a hírdetésem:

https://auto.jofogas.hu/borsod_abauj_zemplen/Membran_szelep__Kymco__GY6__Kingway__Peugeot__Zipp__stb___robogokhoz__102271971.htm

 

Ha esetleg kellene valakinek, csak írjon!

djuice Creative Commons License 2020.03.11 0 0 5682

Az olasz import kérdésedre meg az a válasz (ill. úgy általában is), hogy ránézésre sehol nem tudod megállapítani mennyit futott valósan egy motor, legfeljebb nagyságrendileg tippelhetsz ha van rá szemed. Nincs fekete dobozuk. Szétszedni, alkatrészkopásból megitélni, úgy se engedik, úgyhogy használt cucc mindig zsákbamacska. Meg lehet puccos is, ami évekig állt vhol, de eladásra kivixolták neked. Vagy cseréltek ezt-azt rajta, benne, amit sosem tudsz meg pontosan és az se biztos hogy eredeti alkatrészt vagy ha nem épp másból bontottat tettek bele. Követhetetlen!

Egy normális állapot és mellette vezetett szervizkönyv talán adhat némi biztonságérzetet, de azért is írtam, hogy ha már alvázszám ellenében 8 évvel fiatalabbnak tudnak hivatalosan papirozni bármit, ott még az se kizárt, hogy egy romhalmazra ráhúznak egy bontott puccos külsőt, aztán viheted...

 

Nekem anno egy normális állapotúnak ítélhető Piaggioban a seggem alatt tört el útközben az elért benzincső hazafelé, úgy dudáltak mögöttem, hogy szó szerint húzom a csíkot magam mögött. :) Az akksira meg aludróttal volt a két saru beakasztva és nem 2 km-t jöttem el vele így mire kiderült...

Vannak csodák, de hát mindig tanul az ember! :)

djuice Creative Commons License 2020.03.11 0 0 5681

Ja, azt se nézd, hogy hol drágul vagy hol olcsóbb lesz a benzin, mert átlagban kijön a 390-400Ft...

Nekem sincs 140 a fizum, de a kocsinkba is inkább a 98-as E5-öst tankolom, mert 10 liter benzinre is csak +3-400Ft-ot fizetek túl vele, ami egy gombóc fagyi ára jobb helyeken. :)

Előzmény: djuice (5680)
djuice Creative Commons License 2020.03.11 0 0 5680

Vegyünk egy gyakorlati, reális példát!

3-4 literes fogyasztásnál, tankolj pl. minden második nap és menj évente összesen 180-200 napot a géppel. Az 400Ft-os benzinnel számolva évi 216.000.-Ft, 440Ft-os prémium benzinnel ue. 237.000.-Ft.

Spóroltál cirka 20 ezret éves viszonylatban! Az havi 1800.-Ft különbség. Van aki 10x többet elcigizik és minimálbér mellett motorozik mellette...

Lecserélsz 2 gumit a mocin és már többet költöttél, mint amit a benzinen spórolsz 1 év alatt!

Na mindegy, de én még üzemanyag származási papírt se kértem egy kúton sem, mert szerintem megmutatták volna hova dugjam a töltőpisztolyt... :)

Előzmény: Móncsa (5677)
Móncsa Creative Commons License 2020.03.11 0 0 5679

500-as 1 hengereset felejtsd el!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yamaha T-max van csak 500-as  ami két hengeres de az arany árban van a Kymco AK 550 ennek a konkurenciája ez is már 2 hengeres.

 

 

Előzmény: hean67 (5678)
hean67 Creative Commons License 2020.03.11 0 0 5678

Szia!

Pont reggel nézegettem a 500-as robogókat, lehet, hogy belebonyolódok egybe, de ez még kérdés részemről.

A motorom nem GT, ez csak S 300i, 2008-as. Ha érdekes lehet, Törökbálinton rá lehet nézni. De mint írtam, még nincs eldöntve.

Előzmény: Móncsa (5671)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!