Keresés

Részletes keresés

pirateson Creative Commons License 2007.07.28 0 0 122
Norge!!!
Előzmény: pirateson (121)
pirateson Creative Commons License 2007.07.26 0 0 121

Üdv Mindenkinek!

Most egy öreg, de nem vén bömbinek vagyok a tulaja, mely még most is kenterbe ver egy-két új gépet. Sokáig abban gondolkodtam, hogy majd veszek mellé egy R1200RT-t, de.... megláttam a Norge-t. Ez volt az a pillanat, amikor azt mondtam, nekem ilyen motorom lesz. A "makaróni zabálók" óriásit alkottak. Végre egy gép, ami igazán olasz, igazán Guzzi. És nem csak én látom így. 2006-ban az év motorkerékpárja lett, csúnyán leverve a bajorok boxeres zászlóshajóját.

Pathmaster Creative Commons License 2007.06.13 0 0 120
Előzmény: Pathmaster (115)
Pathmaster Creative Commons License 2007.06.06 0 0 119
Nevada 750i Touring
Előzmény: Pathmaster (115)
pilar Creative Commons License 2007.06.01 0 0 118
köszi a képet, igen ez az, de én béna vagyok, még a linket se tudtam "linkké" csinálni vagymi na..... :)
ára az 1 350 000, de hitelátvállalással kb 850-et kéne kicsengetni, a többi a hitel.
hátha összejön!
Előzmény: Pathmaster (117)
Pathmaster Creative Commons License 2007.06.01 0 0 117
Szép
Már csak az árát kellene összehoznom:)
Előzmény: pilar (116)
pilar Creative Commons License 2007.06.01 0 0 116
Eladó Nevada 750 IE, 1. tulajdonostól:

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1255505&command=ugras&screenwidth=1024
Pathmaster Creative Commons License 2007.01.14 0 0 115
Új modellek egy motorkereskedésnél.
Előzmény: Pathmaster (104)
Pathmaster Creative Commons License 2007.01.13 0 0 114
Előzmény: Pathmaster (-)
Pathmaster Creative Commons License 2007.01.04 0 0 113
Előzmény: Pathmaster (110)
Pathmaster Creative Commons License 2006.12.06 0 0 112
A Motorrevü tesztje: Középkategóriás roadsterek
Előzmény: Pathmaster (39)
-z-a-p-k-o-r-t-e- Creative Commons License 2006.11.12 0 0 111
Tegnap, a szigetszentmiklósi börzén valaki egy '77-es v85 lemanchal jelent meg. Persze rendszám nélkül. (Biztos "segédmotorként használt", hehehe.)
Előzmény: Pathmaster (110)
Pathmaster Creative Commons License 2006.11.06 0 0 110
Előzmény: Pathmaster (-)
lacibácsi2 Creative Commons License 2006.11.05 0 0 108

sziasztok!
36 éves vagyok, idén vettem meg az első motoromat (kawasaki er5)
röpke 20 évet kellett csak várnom rá:)
namost úgy néz ki, hogy esetleg befigyelhet vmi szolgálati járgány!
eddig a vstrom 650 volt az álom, de mostanában fedeztem fel a breva 850-et
hát...minden más motor azonnal megszűnt létezni
gyönyörű, az 1100-ról nagyon potitív tesztet olvastam, úgyhogy minden oké...
volt addig míg nem olvastam a guzzi tulajdonosok szösszeneteit:

itt csöpög, ott folyik, rázkódik, elhagytam a váltókaromat (ez volt a legdurvább)...

akkor most mi van?

én nem a szervizbe akarok járni a motorommal, hanem munkába és néha túrázni

vegyem, vagy ne vegyem???

Gyongy-halasz Creative Commons License 2006.10.30 0 0 106

Szia!

Számomra is úgy tűnik, hogy a Guzzi-s társadalom nem igazán fórumozós fajta.

Javaslom iratkozz fel a Motoguzzi levelező listára, ott nagyobb élet zajlik.

 

feliratkozás itt!

 

Alkatrész ügyben még javasolnám az veszprémi MBC Hungary Kft-t, Ők a Moto-Guzzi hazai importőrei. Szerintem korrekt kis csapat, keresd Bolla Szabolcsot.

Elérhetőségük: info@mbc.hu vagy

www.mbc.hu

 

Sok sikert a géphez!

Előzmény: Törölt nick (105)
Pathmaster Creative Commons License 2006.10.05 0 0 104
Előzmény: Pathmaster (-)
Omega63 Creative Commons License 2006.07.14 0 0 103
Szia Gyongy-halasz!

Köszi a linket, a kérdésemre megkaptam benne a választ.
Egyébként nagyon szeretem a mocit, pedig előtte egy V-Strommal jártam, így japán gép után kicsit tartottam tőle. Ebben a kánikulában a keresztben elhelyezett V-blokk nyomja a meleget rendesen, ez ilyenkor kellemetlen egy kicsit.
Szervíz összeget nem tudok mondani, a szervízt sk. bonyolítottam, egy motoros ezermester barátommal. (Nem bízok a szervízekben, vannak rossz tapasztalatok, különben is mihez értenek ezek a huszonéves srácok!)
Előzmény: Gyongy-halasz (102)
Gyongy-halasz Creative Commons License 2006.07.12 0 0 102

Szia Omega63!

 

Nem pontosan a kérdésedre válaszolok, de az alábbi linkről letölthetőek a Breva1100 kezelési és szervízkönyve és technikai jellemzői, igaz csak angolul:

 

Moto Guzzi Breva 1100 eng

 

Hogy megy a 850-es Breva? Ha minden jól megy, hamarosan és is birtokosa leszek egy ilyen szépségnek! Mennyi volt az első szervíz, ha nem vagyok indiszkrét?

Előzmény: Omega63 (101)
Omega63 Creative Commons License 2006.07.07 0 0 101

Üdvözlök minden Guzzi rajongót!

 

Van egy 850-es Brevám, éppen túl az első szervízen. Ezekben a gépekben a számítógép egy öntesztet tud végrehajtani, ha az ember tudja a szervízkódot. A probléma az, hogy ezt a szervízek nem árulják el. Ha valaki esetleg ezt a kódot megtudja, légyszi írja meg (egységes a kód minden géphez). Állítólag ismerősöknek megsúgják.

 

Köszönettel:

 

Omega

Pathmaster Creative Commons License 2006.05.23 0 0 100

Szerintem a GUZZI birtoklás egy életforma, amit vagy szeret valaki, vagy nem. Ezért csak akkor vedd meg a Breva 850-est, ha vállalni tudod azt, hogy az esetleges műszaki problémákat egy műszaki tuningra is vállalkozó műhelyben javittasd ki az eredetivel egyező alakú, de jobb minőségű alkatrészekkel.

 

A GUZZI szerintem a szerelemhez hasonló hatást vált ki az emberből; és a szerelem nem azért ébred bennünk, mert a másik üzembiztos (egészséges), hanem azért mert a másik nélkül hiányosnak érezzük magunkat.

 

Előzmény: Gyongy-halasz (99)
Gyongy-halasz Creative Commons License 2006.05.23 0 0 99

Üdvözlet Mindenkinek!

 

Érdeklődöm, hogy a Breva1100-zal kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

Üzemeltetés, hibák, problémák, benyomások? A jó és rossz tapasztalatok egyaránt érdekelnének!

 

Lejjebb elhangzott, hogy a hidrotőkés szelepvezérlésel vannak gondok, ez igaz a Brevára is?

 

Az az igazság, hogy bele szerettem a Breva 850-be, és mivel ez egy új típus, nagyon kevés az infó róla, részletes teszt sem jelent még meg.

A kereskedő szerint az 1100-astól csak furat és löket méretben tér el, és persze dícsérte, de ki mer adni a kereskedő szavára.

 

Széles utat!

Pathmaster Creative Commons License 2006.05.19 0 0 98

Néhány műszaki tuningra is vállakozó cég honlapja:

Előzmény: Pathmaster (97)
Pathmaster Creative Commons License 2006.05.11 0 0 97
Elvileg szervíznek már meg kellett volna javítania a motorodat. A történet egy dolog, a motorod jelen állapota pedig egy másik dolog. Jelenleg milyen állapotban van a motorod?
 
Előzmény: izirajder29 (96)
izirajder29 Creative Commons License 2006.05.05 0 0 96
Üdvözlet mindenkinek.

 

Drtty, nem akartam kedvedet szegni, sőt ha még gondolkodsz a vásárláson, akkor van egy eladó Californiám, titkolatlan történettel.:)

Előzmény: Drtty (90)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.27 0 0 95

Elöször úgy tűnt, mintha az MV AGUSTA-t is a MOTO GUZZI gyártaná:)

Előzmény: Pathmaster (93)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.27 0 0 94
Melyik a kakukktojás?
Előzmény: Pathmaster (92)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.25 0 0 93
MV AUGUSTA F4 1000 SENNA
Előzmény: Pathmaster (92)
Pathmaster Creative Commons License 2006.04.24 0 0 92
Előzmény: Pathmaster (88)
Duncsi81 Creative Commons License 2006.01.04 0 0 91

Sziasztok!

 

Eladásra kínálok régi prospektusokat : autós, motoros, buszos, stb.

 

Moto Guzzi is van 2 db. Lásd képek.

 

Ha valakit érdekel, dobjon egy e-mailt.

 

duncsika@freemail.hu

 

 

       
Drtty Creative Commons License 2005.12.22 0 0 90

Látom elég régi hozzászólások vannak, de hátha idetévedtek...

 

Kedves "Moto-sok"!

 

Tegnapig úgy volt, hogy veszek egy Nevadát.

Aztán elolvasván ízirajder29 "eseteit a Stone-nal", letettem róla. Illetve még azért gondolkodom.

Tehát az "élmény" az drága nekem. Engem eddig csak japán "élmények" értek. Azok sem rosszak, főleg úgy, hogy új a motor és semmi hiba. Olvasom, nála is új és teli problémával.

Viszont nagyon szép motorok, amik a látókörömvbe kerültek most. De használtak és közel egy millába kerülnének. Eddig csak azon gondolkodtam, hogy melyiket vegyem, amiben csak 7-8 ezer km van vagy azt amelyikben közel 25 ezer. Most meg, hogy egyáltalán vegyek-e olasz motort?

 

Mit tanácsoltok, merjek venni túrázásra, sőt akár napi használatra is egy Nevadát,  amikor a pénztárcámban nem sorakoznak számolatlan a húszezresek, amiket szervízekre, javításokra, esetleg kiránduláskor mentésre költenék?

Vagy vegyek egy jó kis megbízható japánt?

 

üdv

 

Drtty

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!