Keresés

A 3 nagyvas.

Ebből:

https://fortepan.hu/hu/photos/?id=197608

1959.I.28-án vizsgáztatták le ipari mozdonnyá, és megkapta az A-004 pályaszámot.

Nálamnál okosabb emberek igyekeznek kideríteni azt, hogy a  MÁV 1-3, vagy a DNyBV M3-M4 közül melyik lehetett.

Valószínűleg valami DNyBV-s maradékból barkácsolhatták.

Ex-330 1923

Ez valami hasonló, 40 55 537 1600-3 YF:

Sajnos nem. Egy könyvben láttam, amely azt sejteti, hogy 1993-ban alakították ki valamiből Debrecenben.

Valami pályaszám-szerű izét tudsz mondani? Addig oké, hogy 40(?) 55 537 xxxx-x Yf. Mintha talán 15xx-1 lenne?

Mintha a mezőtúri A-095-s BCmot ezt a kocsit cibálná, vagy valami ilyesmit.
Kiskunfélegyházán is van még két ilyen jármű.

Debreceni Járműjavító műve. Tud-e valaki erről többet?

Van is tippünk, hogy majd kié lesznek. Ha beválik, nem is kell a járművek festésén változtatni.

Szerencsére nem volt hosszú életű a dolog, sok köszönet nem volt a munkájukban.

Árverezik az ovit vasúti gépeit.

https://e-arveres.mnv.hu/index-meghirdetesek-ingosag.html?.actionId=action.auction.AuctionSummaryAction&auctionId=27307&FRAME_SKIP_DEJAVU=1#tabs-teteladatok

új tulajdonosra vár, vagy enyésznek.

Köszönöm a választ :)

Ennyit találtam róla:

"This year at our booth at  «InnoTrans 2018»,for the first time was demonstrated our newest series of railcars called SEVER 1435. This vehicle was specially designed for European railways. In 2019 Serbia will be the first country of delivery of this model. Within this project, that is TVEMA the full-cycle built product,  were held meetings ith suppliers of the components such as AltPro, GANZ, GlasTrösch, KnorrBremse, Safkar, UniControl-Tramex,Voith and others."

Magyarul: idén az InnoTrans 2018 kiállítási standunknál először került bemutatásra a SEVER 1435 névre keresztelt, legújabb motorkocsi-sorozatunk. A járművet kifejezetten az európai vasutak részére fejlesztettük. 2019-ben Szerbia lesz az első ország, aki alkalmazza a típust. A projekt keretében, melyben a TVEMA felel a teljes gyártási folyamatért, egyeztetések történtek a beszállítókkal, mint az AltPro, GANZ, GlasTrösch, KnorrBremse, Safkar, UniControl-Tramex, Voith stb.

Ezen a linken: http://tvema.com/682

Szóval valószínűsítem, hogy az a forgóváz van alatta :)

Sziasztok! Nem tudom ide tartozik-e, de nem találtam olyan topikot, amibe jobban illett volna.

https://www.youtube.com/watch?v=BpKzur5v440&ab_channel=Infrastruktura%C5%BEelezniceSrbije

Tudtok róla valamit? GH-250 szerű forgóváz van alatta :) 

Jó kis Donnerbüchse. :-)

Nekem a vége alapján a Cak-család valamelyik tagja sejlik fel.

Ez ismerős? Csak annyit tudok róla, hogy valaki Pécsen fényképezte.

Beszarok a háttérben lévő kocsin! :DDD Valami fürdő kocsi lehet, de vajon melyik és miből lett?

https://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=144229909&t=9174091

Megszakértené-e valaki?

fortepan 197752 és 197753

Ezt akartam:

https://www.facebook.com/groups/216088831897921

Igen, Fc. kétéltű segélykocsija. Az előző gumidani (Unimog) 4 éve Sm-en van.

Hozzáértők szerint az első képen szerepel Gumidani.

Köszönöm.

A 27 55 1411 001-2 leánykori neve 27 80 1411 036-7, a 27 55 4305 001-1 valaha 27 80 4305 001-4, 33 55 3936 001-6 valaha 33 80 3936 000-7 volt.

Köszönöm a képeket.

2004es képek:

Ők az új Közgép.

http://vhid.hu/

Szerintem ezek nem MÁV-tól levetettek, hanem a "fejlett nyugatról" érkezettek. A H-VHID 27 55 430 5 001-1 Laas pl. több dologban is különbözik a mieinkről. A zöld kocsin levő nem eredeti raktérajtó és a fékállás nem érdekes.