Keresés

Részletes keresés

Mistral1 Creative Commons License 5 órája 0 0 91201

Majd WRS-Dani megmondja a tutit, de addig is: szetem van, mégpedig automata. A 660-on (3YF) legalábbis egészen biztosan így van.

 

Nem kerestél még a NET-en vmi doksit?

Előzmény: XTE (91196)
Attila DR Creative Commons License 8 órája 0 0 91200

Elkelt 

Előzmény: Attila DR (91199)
Attila DR Creative Commons License 12 órája 0 0 91199
Osztráoknál Minden van lebutított verzióban .egyik komám nézett ki egy xtz750 et 40 lóval a hetven helyett
Előzmény: Buchokid (91198)
Buchokid Creative Commons License 16 órája 0 0 91198

...ezt sem hallottam még :-O

Előzmény: Attila DR (91195)
koorn07 Creative Commons License 1 napja 0 1 91197

Kész a TOT 2019. 2. fele!

https://youtu.be/g88fW84iaik

XTE Creative Commons License 1 napja 0 0 91196

Sziasztok !  Jól gondolom hogy a mocimon nincs  indítást segítő dekompresszor?

1999-es XT 600. Köszönöm ha valaki válaszol.

Attila DR Creative Commons License 1 napja 0 0 91195
Üdv tudja valaki hogy a 750 es tenere hogy van vissza fojtva 40 lóerőre ?
Szmuk Creative Commons License 2 napja 0 0 91194

Sok tipusra gyártották biztos azt a munkahengert, úgy mint a Nissin ezernyi egy motorra szálított fékrendszereket.

Előzmény: .Kendi. (91192)
dzoltan82 Creative Commons License 3 napja 0 0 91193
Tarjani bonto?
En onnan vettem a munkahengert
Előzmény: .Kendi. (91192)
.Kendi. Creative Commons License 4 napja 0 0 91192
Uraim aki tud segítsen kérem!

Barátomnak keresek xt600 E hÁtsó főfékhengert..(-lábféknél) .


Nemrég vette, én segítettem neki felújítani a himbarendszert, fain gép lessz...

Csak a szerelője szerint kuka a fékmunkahengere..........akinek van és megválna tőle, ne tarsa magában!
Mistral1 Creative Commons License 5 napja 0 0 91191

Amúgy párszor mentem már lókák után a kicsit keményebb homokban - hát erősen megdolgozta a futóművet, éreztem minden lépésüket :-(

Előzmény: ronya1 (91189)
Mistral1 Creative Commons License 5 napja 0 0 91190

Hát igen. "Nehéz ügy ez kérem, Szilágyi Úr!'

 

A "szokásos" persze megint az, hogy a motorosok árkon-bokron belerondítanak, kitúrják, stb, stb. Aminek sok valóság-alapja is van. Az hony nem én/mi, hanem a JóskaFeriJani volt - az meg a "halőrt" qrvára nem érdekli. Ugyanígy a pályás adrenalih-huszárok sem a 80-100-zas totyorgókkal tesznek jót :-(

 

Ez van.  Szőkenő effektus, vagyis némelyik motoros mind egyforma :-(   Hozzanak törvényt a KTM-ekre, a "vadak" nagy része úgyis azzal mén'... Vagy típusokra, WR, XR  (és "barátaik" :-)   - irány a zárt pálya! :-))))))

Előzmény: ronya1 (91189)
ronya1 Creative Commons License 5 napja 0 2 91189

tudod mi a bosszantó? hogy lóval meg lehet mászkálni bárhol

ráadásul még ló vontatású kocsikkal is, ami vicces mert a terep kocsikon ugyanolyan cross gumi van mint nekünk

amúgy a sima gyalogló ló 10x jobban összerondítja az utat, múltkor fotóztam is de nem sikerült valami jó a kép, a motornak látszik a nyoma kicsit meggyűrte a homokot, a lónyomok meg egy kisebb salátástálnyi lyukak 2 sorban

a vadakat nem tudom melyik zavarja jobban, a motor nem nagyon érdekli őket mert 100 méterről is csak néz a fekvő-álló őz, abban a pillanatban amikor megállok elkezd futni.....

szóval ha ennyire zöldek vagyunk akkor senki se tébláboljon(még gyalog sem) erdőn-mezőn, ne csak a motorosokat szopassák

 

Előzmény: Mistral1 (91188)
Mistral1 Creative Commons License 6 napja 0 0 91188

Én igen, és valsz többen is.

Semmi új nincs benne - számomra legalábbis. A szokásos mellébeszélés a "zöldektől", akik szerint minden fűszál védett.

Ezerrel védik az egytized százalék kárt okozó tőlünk a világot, de 90%-ra nagyívben szarnak :-((((

 

Ettől persze még lehet, hogy igazuk van. Addig tudunk motorozni az erdei utakon, amíg fel nem ébrednek teljesen és KRESZ táblával nem fogják jelölni a behajtási tilalmat. Akkor tényleg nem lesz mese.

 

Előzmény: Doomedsrac (91187)
Doomedsrac Creative Commons License 6 napja 0 0 91187

Ezt olvastátok? https://totalbike.hu/magazin/kozelet/olvaso/2019/12/02/a_legalis_terepmotorozasrol_meg_egyszer/ Gondolom már 1000szer volt ez téma, de ez elég friss.

Hadvezér Creative Commons License 2019.12.06 0 0 91186

:-) :-) :-)

Előzmény: Mistral1 (91181)
ronya1 Creative Commons License 2019.12.05 0 0 91185
Újra eladóvá váltak a tkc80as gumijaim
Tettem múltkor pár képet
Akit érdekel írjon mail, azt használom ami az adatlapon található
Félreértések elkerülése végett: telefonon kb sosem vagyok elérhető
Doomedsrac Creative Commons License 2019.12.05 0 0 91184

Lucas szettet rendeltem 32800Ft volt (vas-kopó-rugó-tömítés), leszedtem és a vas lamellák feketék mint állat :O így tuti kuka, rugó és a csavar nem lett meg :( de egy kiscsavarhúzóval sikerült a beletört csavartdarabot kitekernem. Megnéztem a "BIBLIÁT" és a főtengely 120Nm a balansztengely 60Nm (az is külön jár) így oda veszek új ékeket is, viszont lehet ennyivel megúszom :)

 

Nem bontok még semmit, mert még nincs lezárva az ügy (mondjuk a benzincsapot lecseréltem, de mást nem piszkáltam).

Előzmény: Mistral1 (91183)
Mistral1 Creative Commons License 2019.12.05 0 0 91183

Ehhh... :-(

 

Nekem 13-ban egy húszasba fájt a lamella-csere (nemtom' most mennyi lehet) - de itt neked "vasat" is kell pótolni. Donorként használhatod az egyik blokkot, nem? (mondjuk, akkor teljes kuplungot is átteheted, de ha már meg van bontva, én új lamellákat tennék bele.)

 

Főtegelyt "pucéran" én még csak képen láttam - arról nem tudok nyilatkozni - de kötve hiszem, hogy azon a "környéken" bárminek is lötyögnie kellene...

Előzmény: Doomedsrac (91182)
Doomedsrac Creative Commons License 2019.12.05 0 0 91182

új történés a "motorhibás" XTZ-vel:

 

Az van, hogy nem bírtam magammal és addig-addig nyomoztam a neten meg néztem youtube videókat, még véletlenül nem bukkantam rá egy videóra, amibe nagyon hasonló hangú blokkra nem akadtam. Szerencsére a srác fel rakta azt is, hogy mindek van olyan hangja. Főtengelyanya lazulás a hajtás oldalon (ezt  videót találtam). Most szét is kaptam a gépet (k.rva hideg van) és a fogaskeréknek van a tengelyhez képest egy kis játéka, igaz nem akkora mint a videón, de külön mozog kb. 2mm (igaz nem is volt ennyire durva hangja, de hasonlóan kopogott). Gondolom az a jó ha meg se mozdul a tengely nélkül a fogaskerék?

Másik:

akié volt a motor először M.O-on az azt állítóta, hogy Szegeden szervízbe is volt (a rendszámtábla kereten van is egy szerviz neve és címe) és ott megnézték neki a motort és azt mondták, hogy ebben az állapotában még sokezer Km-ert lehet menni vele. Nahát most vagy csak fül alapján mondta ezt a szerviz (mondjuk én mikor Szegeden megnéztem, haza se mertem volna vele jönni +200Km-ert, de még kipróbálni se mertem). Csúszott a kuplung magasabb fordulaton, úgy néz ki ennek is meg van az oka, de mivel párszor megcsúszott, és akitől én vettem (nem a szegedi csávó) nála is megcsúszott párszor így tuti csere lesz a belseje. A baja pedig valószínű az, hogy az 5ből 4 csavar és 4 rugó van csak :D mikor szét szedtem nem eset ki se a rugó se a csavar másik fele (bele van törve) így majd ha átmelegedtem megnézem be tud-e esni valahova, de ha nem akkor valaki eltörte és szart rá :D Bízok benne azért, hogy ezt nem a szerviz csinált.

Mistral1 Creative Commons License 2019.12.04 0 0 91181

hátosztán mennyivel megyen'?

Meg:

Nem-e lehetne-e' fele kilóméterrel?

 

:-)

Előzmény: Hadvezér (91180)
Hadvezér Creative Commons License 2019.12.03 0 0 91180

Sziasztok! Kicsit "offtopic", de legalább japán! :-) Eladnám 20 éves, 13 éve hű autómat, Mitsubishi Mirage szedán, nagyon jó és szép állapotban, automata váltóval, manuális klímával, rohadásmentesen, szép belsővel. 3 éves téli-nyári gumikkal (felnin), 156 ezer mérfölddel (ebből 56 ezer az én művem). Kell a hely, meg a biztosítási bónusz az utódjának. 600 E Ft. az ára, érdeklődni, további képeket kérni privátban, vagy a westel-74három-77-ötvenötön lehet!

KVX300 Creative Commons License 2019.11.29 0 0 91179

Mondjuk már rég kellett főtengely csapágyat cserélnem, de annak idején még C4 jelűek voltak a nagy hézagúak (a hőterhelés miatt). Szerintem bármilyen ismert márkából lehet venni, ha a méret és nagyobb hézag stimmel. Ha nem "szabványos"/"járatos" méretű a csapágy (sajnos pont a motoroknál lehet ilyen), akkor sajnos nincs mese, meg kell venni a gyárit.

Előzmény: Doomedsrac (91176)
ronya1 Creative Commons License 2019.11.29 0 0 91178

nem vagyok motorfelújító nekem eddig csak fasza gépeim voltak

nekem az a meglátásom ha van olyan csapágy szabvány méretben akkor kell venni egy jobb minőségűt megbízható helyről

már ha van közte jelentős különbség, ha csak párezer akkor meg kell venni a gyárit

 

 

igaz nem golyós, de sok éve(azóta szűk 200 ezret futott a gép) ki kellett cserélni az opel hajtókar csapágyait, a gyári 11 ezer lett volna hajtókaronként, gépfelújító műhelyben vettem a 4 hajtókarhoz 5 ezerért

ilyen különbségek mellett nem érdemes gyárit venni..... még akkor is ha mondjuk felét bírja az utángyártott.....

Előzmény: Doomedsrac (91176)
ales40 Creative Commons License 2019.11.29 0 0 91177

Jól mondod.

Előzmény: ronya1 (91175)
Doomedsrac Creative Commons License 2019.11.29 0 0 91176

Egy szerelő 2db főtengely csapágyat ("gyárit") 49.000Ft-ért rendelne a motoromba mert Ő azt javasólja, hogy gyári legyen benne.

 

Ma egy picit szétkaptam a "motorhibás" Tenere-t. Szelephézagok faszák, vezérműlánc se tűnik szarnak (kiszedtem a feszítőt), gyertyát cseréltem, légszűrőt is kidobtam mert nem úgy tűnt mint amit mostanában cseréltek volna, olajszűrőre is ránéztem, de nem volt benne fémforgács. A bokkon nem érződik semmi extra rezonálás vagy remegés. Kicsit olyan szelepes csattogás és valami lazulásának a keveredése jön ki a blokkból. Amit észre vettem a tapi közben, hogy ott ahova a blokkon a kuplungbowdent beakasszuk (nem tudom a nevét), ha nincs behúzva a kuplung minden más alkatrészhez képest remeg (rezonál), amúgy a kuplung is csúszik. Elképzelhető, hogy szét van hullva a kuplung és az minden hang forrása az? Ma már nem volt kedvem tovább szerelgetni mert nincs garázs és egy sima tető alatt meg k.rva hideg van. Ja és a másik szenzációs dolog, hogy sima víz van benne ránézésre :D (lehet desztillált, de az tuti nem fagyállós). Hozzá teszem ez Szegeden megjárt valami szervizt is, gondolom azt ahonnan a rendszámtáblakeret is van. Ja és azt mondták az ex-ex tulajnak, hogy így még jópárezer km-ert elmegy.

Előzmény: ronya1 (91175)
ronya1 Creative Commons License 2019.11.29 0 0 91175

Csomó helyen ntn csapagy van gyárilag 

igazándiból az számít hogy ne legyen hamis 

Előzmény: Doomedsrac (91174)
Doomedsrac Creative Commons License 2019.11.28 0 0 91174

Szerintetek nagy különbség van a gyári és Koyo csapágy között? Mondjuk én azt is hallottam, hogy a Koyo a "gyári". 

Mistral1 Creative Commons License 2019.11.27 0 1 91173

Sokunkat érdekel(het), írogassál!!

Előzmény: Doomedsrac (91172)
Doomedsrac Creative Commons License 2019.11.27 0 0 91172

nem-nem, a 430eFt csak a motor kár. a ruha kárt még nem küldték meg, de az elenyésző lesz (ezt többen mondták). ha érdekel a folyamat szívesen megosztom.

Előzmény: ales40 (91170)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!