Nekem alu a kormány így kicsi a lyuk benne, de a vas kormányba elfér a nagyobb is ami közel 200gramm persze nem a hatlap fejű Csavarral hanem egy süllyesztettel
Újra kiírom ide mielőtt kepesmotor.hu-ra kirakom. Van pár XTZ660-as (kereklámpás) cucc ingyen. Idomok (töröttek és hiányosak), fényszóró, váz "bármely" része (levágom a vázról ha kell valakinek valami róla), lengőkar és pár apróság.
Joe, bocs, véletlenül a te üzenetedre nyomtam választ - csak a téma nem illett össze sehogyse' :-((
2KF nem is tudom hirtelen van-e csapatban, WRS, a tiéd ilyen!?
Nekem a 3YF-en 15-45 a gyári, Erdélybe talán egyszer kényelmesebb volt a 15-47 vagy a 14-45. Csak amíg eljutsz a tetthelyre - azt kivárni, ha sokat forog a motor...
Én hosszú nyafogás után visszatettem a gyárit - az nem véletlenül annyi, amennyi :-) Itthon meg "terepen" is jó az eredeti, mert homokon is 50-80-at megyünk, ahhoz nem kell rövidíteni. Hegyekben meg hátulra tehetsz 2 foggal nagyobbat.
Az első csere olcsóbb lenne de minél kisebb gyorsabban kopik pl most ha veszel egy foggal kisebbet az kb annyi mint hátra 3 foggal nagyobb(Neked nem egészen ) par éve nekem 700 Forintért vágtak szánlásan hátra lánc kereket
gondolom neked a gyáritől kisebb lanckerék van hátul A full terepes meg pár foggal nagyobb hátul
Nekem pl a 15:45 helyett a 15:47 jobban bejött
de soknál meg a gyári 15:45 ami tetszik
lanc hossz ajánlás meg nem létezik mert oda akkora kell amekkora kell
aki bizonytalan annak szoktam javasolni hogy vágasson hátra sima lemezből többféle méretű lánc kereket aztán lehet tesztelni mi tetszik ami Méret bejött abból kehet venni jobb minősegűt
Ne is mondd, három hónapig a néccázzal voltam egerészni - úgy megszoktam azt a mínusz harminc-negyven kilót, mint a pinty! Utána ez első tenerés túrámon le is amortizáltam a lábamat egyből... (de baromi nehéznek tűnt a tenere azon az úton...)
Mondjuk, Lipi wr250-je se piskóta - nem tudom ahhoz képest ez merre van. A WR-ben inkább a ttr250 blokk utóda lehet, emez meg az YBR250-es. A brazil 250-es tenere meg pálinkával megy :-)
