gondolom neked a gyáritől kisebb lanckerék van hátul A full terepes meg pár foggal nagyobb hátul
Nekem pl a 15:45 helyett a 15:47 jobban bejött
de soknál meg a gyári 15:45 ami tetszik
lanc hossz ajánlás meg nem létezik mert oda akkora kell amekkora kell
aki bizonytalan annak szoktam javasolni hogy vágasson hátra sima lemezből többféle méretű lánc kereket aztán lehet tesztelni mi tetszik ami Méret bejött abból kehet venni jobb minősegűt
Ne is mondd, három hónapig a néccázzal voltam egerészni - úgy megszoktam azt a mínusz harminc-negyven kilót, mint a pinty! Utána ez első tenerés túrámon le is amortizáltam a lábamat egyből... (de baromi nehéznek tűnt a tenere azon az úton...)
Mondjuk, Lipi wr250-je se piskóta - nem tudom ahhoz képest ez merre van. A WR-ben inkább a ttr250 blokk utóda lehet, emez meg az YBR250-es. A brazil 250-es tenere meg pálinkával megy :-)
Most tervezem ráncba szedni egy xt 600 2kf hajtásláncát. Az lenne a kérdésem, milyen fogszámu lánckereket vegyek, szinte csak terepre. Esetleg aki így használja, az milyen és hány szemes láncot javasol? Köszi előre is a választ!
Keresek neked vmit :-) A "nagy" kemping nem egy olcsó mulatság, sztem vadulni érdemes. Az ártérben lehet kutakodni :-)
Nekem is gondjaim vannak, anyuék idősebbek már otthon Gyöngyösön, nem tudom vigyek-e nekik egy kis vírust amíg ott aludnék náluk egyet :-( Ha meg nem, akkor félútig felmennék eléd, aztán gó visszafelé...
Oké! Este küldöm! Szeged alatt ha tudtok jó sátrazos helyet a Tisza jobb partján. Írjátok meg legyetek szívesek. Amúgy a kempingek nyitva vannak már, Közvetlen ezen a részen van?
Start:3-as számú főút Atkári lehajtó(47°43'11.2"N 19°50'54.9"E)
3-as számú főúttól a déli határig. Szegeden megalszunk valahol. Másnap a 2017-es Mopedrally(simson track, táv:248km, minden idők egyik leghosszabb ralija) nyomvonalán fel az M0-ig. Max létszám :9fő Kötelezők: -terepgumi -védőfelszerelés -navigálásra alkalmas eszköz(nyomvonalat tudj olvasni) -előre hátra belső gumi, hozzávaló motyók. -megbízható NagyEndúró! -1napi hideg élelem+víz :) -sátor-hálózsák(de aki motelezni akar, akkor hajrá) Én szeretnék a tiszaparton sátort verni, vagy valami ilyesmi. Ha sikerül időben teljesíteni, akkor kaja valami nyitott teraszos étteremben.
Ha jó időnk lesz, lehetőségekhez mérten jó lenne egy 40km/h-es átlagot tartani legalább! (kérésre mailben elküldöm a mopedrally trackjét) TET trackjét le lehet tölteni a hivatalos oldalról.
Nincs esőnap! (Ha aznap esik, vagy előtte akkor nem lesz elhalasztva) Megj.:2015-ben egész nap esett, de még így is kb:200 ember iramodott neki a Mopedrally-nak(köztük én is :D)
Aha 😊 dr-z400@kukachotmail.com , de úgy nézki holnap pont kerül a T4 keresésre. Szinte épp csak bejáratott (171eKm) Magyarországon vásárolt, 2. tulajos (kormányablakon keresztül leinformált), 2001-es, 6 személyes, hosszú kiadás képében 😊 2,5TDI 102 lovas, pár extrával. csak sajnos licitálás van rá és nem tudom valakinek többet ér-e mint nekem 😯
Köszönöm válaszod. Ma mentem vele ismét. Gyanítom, hogy nem a csúszás lesz a gond. Egyszerűen csak 4-ben furcsán reagál a gázra valamiért. Kipróbáltatom majd mással is a motort és szerelőt is megkérdezek az ügyben. Üdv.
állítólag adatbázis egyszerűsítés folyik, emiatt kellett nekem is a nagy macera
én megszívtam mert a forgalmi pont betelt azt csak 6 ezerért adtak másikat, ismerősnek még volt egy hely ő ingyen kapott újat, szóval 2 év múlva nyert 6 ezeret
teljesen más neve lett szegény astrának ilyen idősen nem is fogja tudni megjegyezni :)
Üdv! Hirtelen gázadással tudnád letesztelni a csúszást: MOZGÓ motornál, sebességben, húzd rá a gázt hirtelen - és ha a sebességtől nagyjából függetlenül (fel)pörög a motor - akkor biztosan a csúszás a gond. Van hozzá minden alkatrész, nem egy atomerőmű ára a csere.
Új vagyok még itt. A motorom egy 2010-es XT 660 R, ami a múlt hónapban került hozzám pár éves kihagyás után. Tegnap azt vettem észre, hogy 4. fokozatban szokatlanul megy a motor, olyan mintha a kuplung megcsúszna. Érdekes, hogy az összes többi sebességben teljesen jól megy. Esetleg van tippetek mi okozhatja ezt? Cseréljek kuplunglamellát vagy mással lehet a gond?
Vmi naaaagy rendcsinálás folyik a műszaki adatbázisukban, mert januárban a rönó márciusban az opelem törzskönyvét cserélték kifelé'. Valsz ebbe lógsz bele Te is.
14 VS 30
Tessék, ugye!? Mert mi (Mo...) Jobban teljesítünk, mi a 30-at is ki tudjuk fizetni! :-( Meg akkor a Zeuró se 370 volt... Meg, kell neked ilyen szuper motor - ebbe ilyen való! Vettél volna 660-as "csotrogányt" :-)))))
Andi! (vagy Juszuf?) Nekem EBC van, 14 Eft, de elvittem a yamaha-hoz, mert garit csak úgy adtak rá, ha ők teszik fel - így 17 lett. Hát ennyit megért.
A 3 x 30 az a rendes gyáriak ára?
أهلا وسهلا سيدي
Igen az EBC kerül ennyibe. Az, hogy a gyári dzsámáhá mennyibe kerül arról fogalmam sincsen.
De a legjobb.
Szerintem engem direkt szopatnak a műszakin.
Ma úgy ment el a Szörny, hogy már minden IS le van róla véve nehogy belekössenek a parasztok....
Erre mi történik... Most azt találták ki, hogy be kell mennem az okmányirodába mert amikor behozták a motort az országba elbaxták a törzskönyvet és be kell mennem az adásvételivel meg a volt törzskönyvvel meg a mindennel, hogy
1 igazoljam, hogy enyém a motor.
2 belevéssék, hogy megkaptam a műszakit (mert ott a helyszínen nem vésték bele)
3 cseréltessem ki a törzskönyvet (mert régen elbaxták)...
egyébként megkapta a SZÖRNY a műszakit :)
nah ha be is megyek és fizettetni akarnak majd velem mert Ők elbaxták akkor leszek nagyon mirci morci...
Kellemesnek tűnik a weblap! (szerencsére nincs odaírva, hogy a "kép csak illusztráció" - és vmi kis körömreszelővel küzdenek hátul a sufniban, mint én szokom' :-))
Én egyszer akartam egy komoly(nak tűnő...) helyen féktárcsázni - de elhajtottak a halál f...ra - mondván, hogy ez rendesen bizalmi dolog - és nem mennek az én tetves életem miatt ők a börtönbe, ha kiderül, hogy vmi anyaghiba miatt pattant-tört el a tárcsa... Ők nem tudtak ultrahangos ellenőrzést csinálni - emiatt volt a cécó.
Andi! (vagy Juszuf?) Nekem EBC van, 14 Eft, de elvittem a yamaha-hoz, mert garit csak úgy adtak rá, ha ők teszik fel - így 17 lett. Hát ennyit megért.
Talán a markolatfűtés biztije kiment és a komputer nem érzékeli hogy van , ezért a menü sem hozza . Ez csak tipp , lehet akár szakadás is , a canbus rendszer érdekes dolgokat csinálhat .