Remélhetően a moci komolyabb, mint amit a képen látunk :-) (Nem triviális a kép-feltöltés ide :-( ) Sztem így láttatlanban semmi értelme találgatni, és a 100eFt - 550eFt-nek se, merthogy a fényképen nem hallatszik a harkály csalad odabentről, stb, stb. De talán támpontnak elmegy a fenti tól-ig.
Sziasztok !Egy yamaha xt 600as tenerének gyari megkimélt állapotban mi lehet az értéke?Olasz papirjai vannak de elvileg papirozhato.A kép nem erről a motorrol készült de az is ugyan ilyen.
ha ügyvédhez kell menni és nem a megnyert összegből kér x százalékot akkor inkább nem kell ügyvéd
egy ismerősnek volt némi problémája egy hegesztővizsga vs ganz ügyben az ügyvéd elvitt 2 év alatt 400felett ettől egy kicsit többet ítéltek meg neki, amit sosem kapott kézbe mert a cég addigra ravaszul megszűnt.......
Biztosító győzködött, hogy a 1995-ös 660-as Ténéré piaci értéke 430.000Ft. Pár e-mail utána (semmi ideges üzenet, vagy anyázás) megköszöntem a segítséget és írtam nekik, hogy jogi segítséget kérek. Majd nem hivatalosan felhívtak (semmi rögzítjük a beszélgetést vagy hasonló duma nélkül este 6-7 körül), hogy mire gondolok még is. A 430-as ár felment 540.000Ft-ra, igaz a roncs ár több lett 21.000Ft-ról 40.000Ft-ra nőtt, de így azért egy fokkal jobb.
Ügyvédek: írtam párnak, de ahogy kiderült az, hogy 8 napon belüli sérülések voltak csak és jármű 24 éves (ütközés pillanatban) valahogy egyik se nagyon ugrált miatta 😆
Ezeket azért írtam le, hátha valaki hasonlóan jár (de remélem nem). Ha valamit zavarosan írtam le akkor bocsi, de ha van kérdés válaszolok szívesen.
Rövidebb az én eszem annál... De most, hogy így mondod... :-)))))
--
Pakisztáni akksi:
6:18-nál az az ólomöntés profilra - az verhetetlen... De nyilván, az egész érdekes :-) Az 50-60-70-es években simán felújították az akksikat, asszony nagyapja szögedinben BOCH márkaszervizes volt. (szegény öreg, itthagyott nekünk vagy 150 liter akkusavat...) (mellesleg, kétszer nullázta le a hatalom, mindenét elvették - és talpra tudott állni mindegyikből)
Neem, olyan személy, aki nem csak fejben, hanem handskillben is erős és nem akarja a gyári hibás csavar miatt az egész ECU-t kicserélni :D /btw, azóta emlegetem a tatai TT-t.:) - aki segített, vegye magára-, köszi!
Fer1nek is ígérem a gurulàst, de O azóta négykerekű talaján oktató lett és eladta a dm021-t...Feri Feri.. :D
Amúgy kezd tavaszodni, lehet megint menni kell menni Szentendrén kohegyre, vagy Citadella szombat nyitóra.
Na itt kezdődik a szakemberség ;-))))) ez durva. Bár nemtom, hogy zárja le az akksit mert az első akku az a cellák közti furaton volt sorba kötve, a végén egy másikat köt sorba, de azt az elválasztó műanyagok fölött hefteli meg. Na meg az a pimpelt teherautó. Odab@sz ;-)))
Én csináltattam már nem egy főtengelyt és bármilyen röhejes is igy megy a centírozás,csak indikátor órával nézik mikor hjtják hogy üt e és mennyit. Ha üt akkor leveszi,odabassza a vasasztalra. Ilyen ez
Törődést? Vizben megmerítkezés, dagonya, kici homokosz kirandúlasz' ?? Nálam itthagyhatod, jól megtörődjük' - aztán már vissza sem kell jönnöd érte, elég ha csak a pénzt küldöd :-))))
Ha gépeszkedést akarsz rajta - nna, az más buli... Arra egyrész kevés egy hétvége, másrészt én biztosan nem tudok ajánlani, mert az enyém is el van havazva - még nélkülem is :-(
Üdv. TT600 Belgrada,hidegen nagyon nehezen tekeri,illetve át sem tudja forgatni az önindító.Kábelek melegednek.Valakinek ötlet? Létezhet hogy zárlatos az önindító???
