Gondolkozom erősen, de szerintem a nyílt pénzügyi végű lízing csak akkor működik, ha ÁFA-s amit veszel. (ha működne is másképp, nem sok értelme van, mert a bruttó árra rádobják még egyszer az ÁFA-t)
Magánszemélytől ilyet biztos nem tudsz, de kereskedőtől is csak akkor, ha éppen visszaigényelhető ÁFA-s az autó.
csak amíg a Tripletek képben volt ( vagy van), azt mondtam/gondoltam, hogy "megúszhatom" a 100+ hatótávot ezekkel, és 3-3,5 körül.
Sosem fordulhat elő - a most keresett autóval-, hogy ki kelljen menni vele a Pomáz-Bpest, vagy - de ennek már tényleg minimális az esélye) a Pomáz-Esztergom hatótávból.
de mindenkinek írom: először is nagyon köszönöm mindannyiótoknak a beszélgetést - ne értsetek félre, be ne fejezzétek !! -, sokat tanultam ebből is, másodszor pedig pár paraméterrel kiegészíteném az infókat:
- tényleg elég ( lenne) az 50 km-es hatótáv, de akkor valóban nincs olyan, hogy "közbejön valami" és elugrom még ide-oda, tehát ezért gyúrok a 100+ hatótávra
- jó lenne kereskedőnél találni - vagy magánszemélytől megoldani - a nyílt végű lízinget, noha a "források teljes egészében rendelkezésre állnak" , egyéb okok miatt kell a lízing.
- a beszerzést aug-vége, szeptember közepére tervezem, addig felesleges, motorozok.
- A Tripletek kiesnek, Anya közölte, hogy ilyen csúf jószágot ne hozzak haza ( Mondjuk ez az utolsó szempont lesz).
- azt látom, hogy ebben az árkategóriában ( 4-4,5) valami herót mindig van:
- e-up töltés error ( face-n éppen most sír 2-3 ember emiatt)
- Leaf: akkudegradáció, a Visia felszereltségben a fűtőszálas fűtés
- Fiat: lengéscsillapítók, toronycsapágyak ( meg abban azért igen hülyén néznék ki, ez az egyik legnagyobb baja) :-)
esetleg várj október-novemberig, akkor állítólag elég sok, idén eladott eGolfot fognak átadni, előfordulhat, hogy valakik az 1. generációról váltanak az újra, és akkor a használt piaci kínálat nőni fog.
vagy vegyél most egy eUp-ot, amit novemberben lecserélsz egy eGolfra.
OBDElevent én is vettem, de az SOH érték azzal sem olvasható ki :(
Egyébként nagyon jó kocsi 2 felnőtt (max. 190 cm) és 2 gyerek (14 év alatti, max. 165-170 cm ig) részére. (Persze alacsonyabb sofőr esetén nagy lábtér marad a hátul utazók számára, az én 187 cm-el koppra hátra van tolva az ülést szűkös a lábtér).
A fogyasztása meg zseniális, nyáron a városi 130-160 km simán megvan (télen 100-110 km volt fűtéssel és vegyes használatban /város + országút + rövid autópályázás/). Ha még egy hőszivattyú is belefért volna ebbe a kialakításba.... (Vagy a 2 db 1F16A töltő, mint a Longe Range kivitelben).
A helyzet az, hogy 3-5 éves tervben különleges túrák szerepelnek különleges járművekkel. Szóval lenne helye a pénznek... (De motorcsónak biztosan nem lesz)
Nem kér enni a pénz.. Villanymotoros csónakod volt már? :-)
Írtam a TC-s Zombi Ivánnak, h ha tesztelik, ki kéne találni vmi metódust, ahol látszik, h mennyire ráver bármire az azonnali gyorsulás terén, de a Winkler fogja megírni a tesztjét.. De igazából ki kell próbálni, s megtér az ember.
A Triplet vs 24 Leaf (Acenta) vs WV e-UP versenyben nyári hatótávban (és töltési sebességben), alacsony fogyasztásban az e-UP verhetetlen.
24-es Leafet csak Acenta kivitelt szabad venni (és Gen2, 2014 utáni gyártásút), ha a hatótáv lényeges. A hátránya az akku degradáció (és az ebből adódó lassú villámtöltés, ha arra a használat során szükség van).
A Tripletel alacsony áruk miatt kedvezőek, de az akkudegradáció szemmel látható, kényelmi funkciók okán csak az I-Miev javasolt, mert abban lehet pl. töltés közben fűteni, a C-Zero, iOn ezt nem tudja).
Mindhárom típusból volt már, a Leafet imádtam, de a felvázolt használatra e-UP-ot vennék.
Az jó, ha van a kocsiban DC töltési lehetőség, csak az nem túl jó, ha annak használata az akkumulátor állapotán erősen meglátszik. Ebben a Tripletek mellett a 40-es Leaf vezető helyet tölt be. Úgy romlik az akksi állapota villámtöltések után, hoigy öröm nézni...
Illetve még annyi, hogy szerintem a DC töltés az nem hátrány, hanem előny.
Normál esetben nem hiszem, hogy annyit villámozták, hogy ártson, de ad azért biztonságérzetet, hogy ha bejön egy váratlan kerülő akkor 10 perc alatt kényelmesen rátöltöd a hazaútra valót.