Nekem meg pont ez tetszik benne, h nem egy bjuzi nagy benyás motort tettek bele, hanem csak egy olyat, ami pont elég, ha véletlen lemerül az ember. Az mondjuk nagy feature lenne, ha vhogy úgy lenne beépítve, h egyszerű lenne kiszedni, ha az ember pl csak városban jár, s akkor helyet se foglal..
Én orvosi tanácsra kezdtem (jó)pár éve újra cangázni, s igen rákaptam. Olyan 50 km-t szoktam tekerni, h kellemesen elfáradjak, trekking cangával. Gondolom te is ismered a fasza canga utat a Naplás tó mellett, amit nemrég felújítottak.. Tavaly vettem új cangát, szíjhajtású, agyváltós, tuti túra gép, de most egy speed pedelecre vágyom. Le akarom tesztelni, h télleg lehet e vele lazán 40-45-el menni, mert akkor Bp-n simán jó nekem robesz helyett. Használtan néztem már cangákat, de nekem a legnagyobb méret kell, az meg igen ritka, úgyhogy ezt is újan fogom megvenni, 1M + Fa, amit rá kell szánni, ha jót akar az ember.
Pedelecről annyit, hogy ha nem vinnék el az összeset az orrom elől, akkor indulnék is venni egyet, mert az elmúlt 2 hónapban 2-3 naponta 20 km-es program lett itthon a kijárásdi tilalom alatt a bringázás. A gerincsérvem eddig csak 8-10 km-t engedett, most már volt 20 km feletti túra is, de most nagyjából ennyi nálam a limit. A család meg ilyen rövid távon még be sem melegszik, mennének, mint a veszett egerek :)
Szóval vadászom az e-bike-okat, de a 4-500 e HUF-os használt darabok 1-2 nap alatt, a 350 e HUF-os 1-2 óra alatt elkel :(
Nagy hatótáv egy 40-es akku? Már egy e-Up-ban is akkora van, vagy a kisebbik Leaf-ben.
Nagy csomagtér? Az csak olcsó lemez kérdése, bizonyíték rá a Dacia MCV.
Olcsón? 25-30.000 Eurót adnék érte. Hogy ez olcsó e vagy sem, az nézőpont kérdése, de mivel egy Dacia színvonallal kiegyeznék, én nem nevezném túl nagy igénynek ehhez az árhoz.
Mi azonnal eladtuk a Sharant, ahogy beköltöztünk Pesten az új házba, ide nem egy dízel busz való. A zasszony autózása pedig áll vagy a gyerek oviba vitele kocsival (1300m, nyáron cangás), vagy ha véletlen be kell mennie a melóhelyére, akkor plusz 300m az ovitól a vasútállomás, s vonattal megy. No most erre tuti lenne egy villanyautó, de 1 misit szánt a projektre, annyiból meg nix..
Nekem pl egy kombi kellene. Már egy Dacia MCV minőség is megfelelne, csak legyen csomagtér.
Nekem egy elektromos terepjáró a vágyam, de tudjon legalább 2000 km-t 1 töltéssel, mert Jakutszk és Magadan között nem nagyob tudnám tölteni :)
Ha erre várnék, akkor 2040-ig biztosan nem élvezhetném nap mint nap a villanyautózás örömeit. De Magadanba majd megint elmegyek motorral és tankolok bele benzint.
Itt Európában meg az eddigi villanyautóval bejárt 16 ország tapasztalata azt mutatja, hogy bárhova el lehet jutni...
Szóval ha a család Ny Eu bármely szegletébe el akar menni nyaralni, akkor sem kell visszaülnöm pöfögősbe.
(És az idei évre tervben van, hogy megmutassam, kelet felé is nyugodtan el lehet indulni, mondjuk Ukrajnába..)