Keresés

Részletes keresés

KawaBazsy Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6788

Nekem is a REX a favorit, de a gyárak nem erőltetik ezt a kialakítást.

Előzmény: BIKE-R (6786)
BIKE-R Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6787

"Átnézve az FB-t, Kia Soul titkos favoritnak tűnik. Az én fejemben el volt téve valami 100km-t tudó elavult szerkezetnek, de úgy tűnik, annál sokkal többet tud."

Amíg még nálam van, fussunk össze valamikor és megmutatom élőben. Előnyeit, hátrányait leírtam, szerintem a napi 20 km-es "gyerekeket behordani" körökre ár/érték arányban a legjobb választás.

Előzmény: i Z é (6781)
BIKE-R Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6786

Egy REX-es i3 lehetne jó megoldás, de sajnos a suicide door miatt pont "a gyereket a suliba/oviba viszem" használatra alkalmatlan a kialakítás :(

Előzmény: i Z é (6783)
BIKE-R Creative Commons License 2019.10.20 0 1 6785

"Szóval nagyon soket kell fejlődjön még a tisztán EV, hogy tényleges, kompromisszum mentes alternatíva legyen"

Nálam az már elég kompromisszummentes, hogy 200-250 km-enként meg kell állnom 30 percre tölteni, hogy újra legyen 200-250 km hatótávom. Erre már egy 28 kWh-s Hyundai Ioniq bőven képes.

A 64 kWh-s Hyundai Kona (vagy a nálam 2 favorit Kia Soul és Kia e-Niro) a maguk 450-500 km-es hatótávval meg már annál is kevesebb kompromisszumot igényelnek.

És akkor még nem említettem a lassan már 10 M HUF körül megvehető 2013-14-es Tesla Model S-eket a saját Tesla töltőhálózatukkal (ahol az említett évjáratok életük végéig ingyen tölthetnek).

Részemről ezek a típusok vannak most fókuszban, a használhatóságukat meg majd bemutatom az eddigiekhez hasonló módon és részletességgel.


Előzmény: kiss_atti (6782)
kiss_atti Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6784

Neki EV,

 

Neked - ill. utazáshoz - PHEV.

 

Nálunk Anyáé a PHEV, én jövőre, arra 12-15km-re, amit megyek, veszek egy békebeli V8-at. Amíg még lehet kapni...

Előzmény: i Z é (6783)
i Z é Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6783

2 autóra van szükségünk. Nekem a munkához, feleségemnek a gyerekekhez.

Ebből az egyik lehetne már most is elektromos. Neki napi 20km a helyben rohangálás, nekem 60km egy sima nap, de vannak 100 felettiek is. Van, hogy ő is kocsival kelljen menjen, az is 60-80km.

Szóval némi cserélgetéssel lehetne optimalizálni.

 

De én is nézegetek PHEV-et is, azzal a lakott területen kívül lehetne pöfögni, a városi szakaszt, dugókat meg simán lenyomná elektromos módban.

 

Az ideális egy PHEV és egy BEV lenne :)

Előzmény: kiss_atti (6782)
kiss_atti Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6782

 Mi május óta használunk egy Mitsu Outlander PHEV-t.

 

tankoltunk eddig az 5.200 km-re kb. 55 liter benyát, most éppen 1.200 km-t mentünk szinte tisztán elektromos üzemmódban, de bármikor adott lehetőség, hogy bárhová eljussunk vele, max 4,5-5 lityis fogyival.

 

Szóval nagyon soket kell fejlődjön még a tisztán EV, hogy tényleges, kompromisszum mentes alternatíva legyen, DE: azt gondolom, hiszem, hogy erre nem kell többet várnunk 10-12 évnél. Addig viszont PHEV.

Előzmény: i Z é (6781)
i Z é Creative Commons License 2019.10.20 0 0 6781

Átnézve az FB-t, Kia Soul titkos favoritnak tűnik.

Az én fejemben el volt téve valami 100km-t tudó elavult szerkezetnek, de úgy tűnik, annál sokkal többet tud.

 

Előzmény: BIKE-R (6780)
BIKE-R Creative Commons License 2019.10.20 0 1 6780

Folytathatjuk ott, ahol februárban abba maradt a téma: villanyautózás és az elektromos motorok.

Senkit nem akarok meggyőzni, csak a tapasztalataimat, saját élményeit elmesélni első kézből (amit nem befolyásol sem az olajlobby, sem egyéb érdekek).

Az ADV EV DRIVE-R Facebook oldalt is azért hoztam létra, hogy egyrészt a kalandjaimat megosszam az érdeklődőkkel (hátha másoknak is kedvet csinál hozzá), továbbá a napi használatban szerzett tapasztalatokat, információkat, teszteket is közzé tehessem.

Tudom, hogy jó néhányan nem használják a FB-ot, úgyhogy akár itt megvitathatjuk a kérdéseket.

Transporter1 Creative Commons License 2019.03.24 -1 0 6779

Sziasztok!

Yamaha Mt-03hoz keresek km órát 2006-2012ig!

Előre is köszönöm!

Panzerbear Creative Commons License 2019.02.26 0 0 6778
bananatree Creative Commons License 2019.02.18 0 0 6777

Vannak olyan cégek, akik bontani hoznak be Angliából autókat.

Általában vállalnak ebay-en, egyéb helyen vásárolt autók behozatalát is.

Pár éve nagyjából 1000GBP körüli árat ajánlott az egyik.

 

Ha mégis sk. hozná, és nagyobb/nehezebb a kiszemelt autó, akkor nagyon ajánlott utána nézni a német szabályoknak, mert egy rossz kategóriás jogsival levezényelt túra elég drága véget érhet. Ott kint. És a busás bünti után sem engedik tovább a szerelvényt, kell szerezni egy jó jogsis sofőrt...

 

Előzmény: KawaBazsy (6774)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.02.18 0 0 6776

Nem tudunk róla, hogy lenne Angliában hasonló ideiglenes rendszám, mint pl a németeknél (ha veszel autót, fel kell adni a forgalmit postán, s hasonló módon kapod meg x idő múlva).

Előzmény: BIKE-R (6775)
BIKE-R Creative Commons License 2019.02.17 0 0 6775

Nem tudom milyen kocsi, de nem érné meg jobban lábon hozni?

Előzmény: KawaBazsy (6774)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.02.17 0 0 6774

Köszi. Másik fórumon olvtárs hozna autót Angliából, s feléjük (Sopron) a napi 25E pénzen felül 9Ft/km fizetendő még.

Előzmény: BIKE-R (6773)
BIKE-R Creative Commons License 2019.02.17 0 0 6773

Nem kellett, csak a napidíjat.

Előzmény: KawaBazsy (6772)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.02.10 0 0 6772

Te Sir, amikor autószállítót béreltél, hogy hozz egy villanyautót, akkor a napi díjon felül kellett még kilométer díjat is fizetni?

Előzmény: BIKE-R (6759)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6771

No majd kiderül.

Előzmény: Panzerbear (6770)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6770

Ja, a hidrogén fúzióba is, aztán pont ott vannak vele, mint 50 éve...a forradalmi áttörések ideje szerintem lejárt.

Előzmény: KawaBazsy (6769)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6769

 Nagyon sok cég rengeteg pénzt öl ezirányú fejlesztésbe, úgyhogy én reménykedek..

Előzmény: Panzerbear (6768)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6768

Ennek még jele sincs jelenleg...a revolúció helyett evolúció várható csak.

Előzmény: KawaBazsy (6766)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6767

Li-ion

Előzmény: KawaBazsy (6766)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6766

De nem Ki-ion cellára gondoltam, hanem ha végre piacra dobnának vmi nagyságrendekkel nagyobb tárolókapacitású, s ezzel párhuzamosan kisebb, könnyebb akku fajtát.

Előzmény: Panzerbear (6765)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6765

Hiába lesz olcsóbb egy cella, ha cserébe többet raknak minden autóba..

Előzmény: KawaBazsy (6764)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6764

6756 hsz.

Előzmény: Panzerbear (6763)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6763

Jelentősen lejjebb nem nagyon, mert akkor meg annyival többet raknak minden autóba...

Előzmény: KawaBazsy (6762)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6762

Lehet, h az akku? Amiről írtam, hogy reményeim szerint lefelé fog menni az ára?

Előzmény: Panzerbear (6761)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6761

Akkor mitöl nehezek?

Előzmény: KawaBazsy (6760)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6760

Ok. A villanyautóban ugye kevesebb "anyag" van..

Előzmény: BIKE-R (6759)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6759

Még mindig nem érted... Szerinted egy Land Cruisert miért adnak 1,5-2x annyiért, mint egy Avensist? Ugyanannyi anyag van benne? De inkább hagyjuk, lépjünk rajta túl....

Előzmény: KawaBazsy (6758)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!