Keresés

Részletes keresés

KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6771

No majd kiderül.

Előzmény: Panzerbear (6770)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6770

Ja, a hidrogén fúzióba is, aztán pont ott vannak vele, mint 50 éve...a forradalmi áttörések ideje szerintem lejárt.

Előzmény: KawaBazsy (6769)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6769

 Nagyon sok cég rengeteg pénzt öl ezirányú fejlesztésbe, úgyhogy én reménykedek..

Előzmény: Panzerbear (6768)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6768

Ennek még jele sincs jelenleg...a revolúció helyett evolúció várható csak.

Előzmény: KawaBazsy (6766)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6767

Li-ion

Előzmény: KawaBazsy (6766)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6766

De nem Ki-ion cellára gondoltam, hanem ha végre piacra dobnának vmi nagyságrendekkel nagyobb tárolókapacitású, s ezzel párhuzamosan kisebb, könnyebb akku fajtát.

Előzmény: Panzerbear (6765)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6765

Hiába lesz olcsóbb egy cella, ha cserébe többet raknak minden autóba..

Előzmény: KawaBazsy (6764)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6764

6756 hsz.

Előzmény: Panzerbear (6763)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6763

Jelentősen lejjebb nem nagyon, mert akkor meg annyival többet raknak minden autóba...

Előzmény: KawaBazsy (6762)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6762

Lehet, h az akku? Amiről írtam, hogy reményeim szerint lefelé fog menni az ára?

Előzmény: Panzerbear (6761)
Panzerbear Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6761

Akkor mitöl nehezek?

Előzmény: KawaBazsy (6760)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6760

Ok. A villanyautóban ugye kevesebb "anyag" van..

Előzmény: BIKE-R (6759)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6759

Még mindig nem érted... Szerinted egy Land Cruisert miért adnak 1,5-2x annyiért, mint egy Avensist? Ugyanannyi anyag van benne? De inkább hagyjuk, lépjünk rajta túl....

Előzmény: KawaBazsy (6758)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6758

Majd kiderül. A széleskörű tömeggyártás, meg a hatékonyabb alkatrészek bevezetése azért sokat mérsékelhet az áron.

Előzmény: BIKE-R (6757)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6757

Sosem lesz olcsóbb, mint a benzines. Hacsak azt nem teszik, mint Norvégiában, hogy az ICE kiviteleket különböző adókkal úgy megdrágítják, hogy többe kerüljön, mint az EV. De az EV akkor is drága marad, csak az ICE még drágább...

Előzmény: KawaBazsy (6756)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6756

De, erre írtam, hogy az akku magas ára miatt drága. Ha meg kjön egy occsóbb, s hatékonyabb akku, akkor olcsóbb lesz.

Előzmény: BIKE-R (6755)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6755

Úgy látom, nem vágod mire írtam a terepjárós példát. Akkor csak várjad, amíg a villanyautó olcsóbb lesz, mint a benzines...

Előzmény: KawaBazsy (6754)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6754

 Hehe, lehet így lesz, ha majd bealkonyul a belsőégésű járműveknek. Ez hamar bekövetkezhet, ha kitalálnak vmi sokkal jobb energiasűrűségű akkut, mint a Li-ion.

 Nekem csak a Jeep Wranglerem volt anno, ami lehet h jó terepen, de közúton bűntetés volt, úgyhogy max hobbijárműnek használnám.

 Gyűjtöm az anyagokat a szakdolimhoz, s egyvalami nem világos. Mi az értelme a dedikált, otthoni, falra szerelhető AC töltőnek, ha minden kocsiban amúgy is van beépített töltő, s azok elméletileg csak egy bizonyos erősségű AC áramot engednek be, tehát nem játszik, h a falival nagyobb teljesítménnyel tudsz tölteni? 

Előzmény: BIKE-R (6753)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6753

Én is arra várok, hogy a Toyota Land Cruisert olcsóbban adják, mint a Yaris. Mert addig nem veszek terepjárót, amíg ez nem így lesz....

Előzmény: KawaBazsy (6752)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.18 0 0 6752

Második kocsinak Pesten ideális lenne, csak egyelőre még jóval többet kell érte kicsengetni, mint egy kis benzines gyíkért.

Előzmény: BIKE-R (6751)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6751

(kéne venni nekem is egy ilyet majd.. :-)

 

Ezt a mondatot hány embertől hallottam már én az elmúlt 2 évben :)

Előzmény: KawaBazsy (6750)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6750

Köszi. Ebből írom majd a szakdolim, s informálódok (kéne venni nekem is egy ilyet majd.. :-)

Előzmény: BIKE-R (6749)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6749

https://villanyautosok.hu/2019/01/07/mennyire-gyors-a-villanyautok-toltese/

 

1F16A = 3.3 kW (újabban 3.6*)
1F32A = 6.6 kW (újabban 7.2-7.4*)
3F16A = 11 kW

3F32A = 22 kW

(* A régi 220 V helyett ma már 231-240 V-al számolna, ebből erednek az eltérések)

Előzmény: KawaBazsy (6747)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6748

De. Van amelyiket.

Előzmény: KawaBazsy (6747)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6747

Aha. S ezeket nem is lehet nagyobb (váltó) árammal tölteni?

Előzmény: BIKE-R (6746)
BIKE-R Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6746

Semmit nem kellett tennem. A garázsban 16A van, arról töltöm (ha otthon töltök...). Persze a Nissan és a Soul home chargere (vagy EVSE) csak 10A, egyedül az iOnhoz adnak 16A otthoni töltőt.

Előzmény: KawaBazsy (6745)
KawaBazsy Creative Commons License 2019.01.09 0 0 6745

Van dedikált otthoni töltőd, vagy csak behúztál egy külön szálat némi amperrel a töltéshez?

Előzmény: BIKE-R (6744)
BIKE-R Creative Commons License 2018.09.30 0 1 6744

Ízlések és pofonok. Nekem továbbra is tetszik :)

Előzmény: KawaBazsy (6743)
KawaBazsy Creative Commons License 2018.09.30 0 0 6743

Biztos jó, de csúnya, mint a lóharapás. :-)

Előzmény: BIKE-R (6742)
BIKE-R Creative Commons License 2018.09.30 0 1 6742

3,75 nap, 2192 km, 6 ország egy 2015-ös Peugeot iOnnal.

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!