Keresés

Részletes keresés

Tamasch Creative Commons License 2019.01.04 -1 0 1259
_Nyuszi Creative Commons License 2018.12.30 0 0 1258

"8.1. Az üzemben volt, azonban szükségtelenné vált és el nem távolított, továbbá az építés alatt lévő, de még üzembe nem helyezett alakjelzők árbocáról a jelzést adó alkatrészeket el kell távolítani, (...) ábra.

Az ilyen jelzőket nem kell figyelembe venni."

 

Alakjelző. Hamisszínes. Nincs kész.

 

Csak úgy. (A karácsonyi színek véletlenek, ezt dobta a gép.)

Mk48 2024 Creative Commons License 2018.12.07 0 0 1257

Köszönöm!

 

Előzmény: Divrotcé (1256)
Divrotcé Creative Commons License 2018.11.18 0 0 1256

Lehet, valaki nem reggel olvassa a felhívást...

 

Szabványok?

 

https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/uic_dontvenyek_es_mav_szabvanyok_jegyzeke_2011.pdf

https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/bemutatkozas/szabvanykozpont

 

Leírások?

 

Ragó Mihály A vasúti biztosító berendezések fejlődése 1880-tól 1945-ig Vasúthistória évkönyv. - (1992) , p. 273-335

 

Dr Czére Béla (szerk.) A vasúttechnika kézikönyve (1975)

 

Gróf József Vonóvezetékes vasúti biztosítóberendezések (mechanikai rész) (1958)

 

Plugor Sándor Vasúti biztosítóberendezések (1953)

 

Székely Imre: A magyar vasutakon alkalmazott mechanikai biztosító berendezések főbb szerkezeti

sajátosságai és fejlődési irányai (1927)

Előzmény: Mk48 2024 (1255)
Mk48 2024 Creative Commons License 2018.11.18 -2 0 1255

Jó reggelt!

Sziasztok!

Érdeklődöm, hogy az alakjelzőkhöz vannak-e szabványok?

Amenyiben vannak, hol tudok hozzájutni?

Nem csak a rajzok, a leírások is érdekelnek.

Ha esetleg valakinek van, és megosztja, a nyílvános email címemre küldheti.

Köszönök minden segítséget előre is.

M44-419 Creative Commons License 2018.11.14 -1 2 1254

Ez nem kampózár, hanem zárnyelves csúcssínrögzítő szerkezet. Mivel a zárnyelvet nem látod, feltételezésem szerint ezért szerelték fel a vizuális segédeszközt.

Előzmény: fszt. (1253)
fszt. Creative Commons License 2018.11.08 -1 0 1253

Pedig a kampózár is szépen látszik. Ki tudja, mi volt a vezérlő elv?

Előzmény: oldmumus_v.2 (1252)
oldmumus_v.2 Creative Commons License 2018.11.08 0 0 1252

Ez egy vizuális "titkos" kiegészítése a váltó jelzőknek? Illetve ez ad pontosabb infót, hogy tényleg megfelelő végállásba került?

Előzmény: Tamasch (1251)
Tamasch Creative Commons License 2018.11.01 0 3 1251

Végállás ellenőrzés :)

 

 

e94 02 Creative Commons License 2018.10.30 0 3 1250

Sajnos az Androidon nem tudunk biztonsággal lejjebb menni, de az alábbi címen publikáltam a webes "developer verziót". Amit tudni kell hozzá:

 

- fent a jobb sarokban a földgömb mögött nincs funkció, ha rákattintunk nem történik semmi. Az éjszaka/nappal illetve a nyelv váltása viszont működik.

- ahhoz, hogy az egész képet láthassuk a bongészőt át kell méretezni úgy, hogy a magassága nagyobb legyen, mint a szélessége (portrait elrendezés)

 

Nagyjából ennyi, illetve a "szakmaisághoz" annyit (mert biztos lesz ilyen jellegű hozzászólás), hogy egyáltalán nem vagyunk szakmabeliek, a programot a 9 éves fiamnak készítettem, aki vasúti jelző rajongó, azzal a céllal, hogy inkább ezt nézze, mint a idétlen játékokat.

 

Ennélfogva lehetnek pontatlanságok (sőt! biztos, hogy vannak), de szívesen javítjuk, ha valaki úgy gondolja, hogy ellát minket információkkal. (Ez esetben sem tudom azonnalra ígérni, mert dolgozni is kell, ez meg nekünk az esti hobbi).

 

Na, de elég a fecsegésből, itt a link:

 

https://highball.eu/signals/index.html

 

 

Előzmény: _Nyuszi (1249)
_Nyuszi Creative Commons License 2018.10.30 -1 0 1249

És nem szeretnél készíteni egy olyan verziót - kisebb tudással -, ami régebbi Androidokon is működőképes? Nem tudom, mit tud az app és ezzel melyik Android versenyképes, de én nagyon szívesen szeretném kipróbálni (egyik 5.x, a másik 4.x). :)

Előzmény: e94 02 (1242)
oldmumus_v.2 Creative Commons License 2018.10.28 0 0 1248

Igen olyan módon ismerem amiket levetített filmeket meg fotókat a lakóközösségben élő ember. Illetve kommentálta is rendesen.
Eljár a brit szigetekre ahol jó pár helyen még ezen alakjelzők még működő formában megtekinthetők. Afrikában az eddigi fotók meg filmek alapján egy fakultatív módon üzemelő vasutat láttam. De ezekből a hajmeresztő állapotú pályákból luxusvonatokat közlekedtetve jó pénzeket akasztanak le.

Előzmény: nazareth (1245)
_Nyuszi Creative Commons License 2018.10.28 0 0 1247

Hát, nekem is pontosan ez a bajom. :'(

Előzmény: nazareth (1246)
nazareth Creative Commons License 2018.10.28 0 0 1246

Miért írja, hogy legalább 6.0-s Android kell neki?

 

Hát ha valaki egy színes háttérre szeretne kirakni különféle képeket, meg gombokat, ahhoz sajnos akármilyen régi Android nem jó... (Legalábbis az előnézet szerint ezt tudja a progi; én is csak 5.1-es nyugger vagyok, így feltelepíteni nem tudom... :)

Előzmény: _Nyuszi (1241)
nazareth Creative Commons License 2018.10.28 0 2 1245

Azt tudod ugye, hogy a briteknél társaságonként változó kialakítású jelzők voltak? És hogy a jelzők karjainak mérete is változó volt, információt hordozott? Továbbá vicces az is, hogy "németes" agynak már-már felfoghatatlan módon összevissza variáltak a jelzőkkel, a helyi viszonyoknak megfelelően módosították őket (magasabb, alacsonyabb, lecsapott szárnyú, megduplázott, külön optikával rendelkező, és még lehetne sorolni; ez az oldal pl. csupán egyetlen társaság csupán egy-két érdekesebb jelzőjét taglalja, amik fent maradtak; ezen kívül rengeteg társaság alkotott még fura dolgokat). Sok egyedi példány létezett (és létezik talán ma is). Továbbá a szabályokat is elég rendesen a helyi viszonyokhoz faragták.

 

Most képzeld el, hogy ezt a "rendszert" exportálják egy afrikai gyarmatra, ahol eleve alacsonyabb a munkafegyelem, jár napi két pár vonat, és a szabványokat talán csak hírből ismerik :)

Előzmény: oldmumus_v.2 (1244)
oldmumus_v.2 Creative Commons License 2018.10.28 0 0 1244

Aki anno a felvételeket készítette itt van mellettem és a majdnem középen forgó somersault karjánál is rövidebb volt szerinte.
Illetve a régebbi 1800-as évek beli kiosztáshoz képest is rövidebb volt. Ez utóbbi verzióhoz közelebb áll a nigériai verzió.
A középen majdnem felfogatott karon a balra eső kar rész alig nagyobb mint a jobb oldali prizmás, lámpás. A prizma kiosztása sem szokványos ha somersault vagy nagy átlag angol jelzőket nézzük. Az illető több afrikai országban megfordult ahol a somersault 1:1 -ben megvan, vagy az 1920-as éveket idéző angol szabványos ami hasonló az általa fotózott nigériaihoz. Csak ott a kar tényleg hosszabb. Érdekességként visszatért oda 18 évvel később ahol az alakjelzőket teljesen ilyen karúra cserélték ki.

 

Előzmény: nazareth (1243)
nazareth Creative Commons License 2018.10.28 0 0 1243

Miért lenne Nigériában nagyobb kar az optimális, mint máshol? Ha nem az előtérben táncoló nénihez, hanem a jelző alatt álló bácsikhoz viszonyítod, akkor ennek a karnak csak a festett része vagy másfél méter. Valószínűleg szabványos 4'0'' karról van szó, a forgáspont pedig közelebb van a kar közepéhez (kb. mint a Somersault jelzőknél).

Előzmény: oldmumus_v.2 (1239)
e94 02 Creative Commons License 2018.10.28 0 0 1242

Köszönöm! 

OFF

 

Miért írja, hogy legalább 6.0-s Android kell neki?

 

A Framework, amivel az alkalmazás készült, ezt igényli. Cserébe - ha minden jól megy - iOS-ra is telepíthető lesz. A feltételes mód azért van, mert bár minden ilyen keretrendszer azt ígéri, hogy ugyazt fogjuk látni az összes telefonon, sajnos a gyakorlatban ez messze nincs így. :(

 

ON

Előzmény: _Nyuszi (1241)
_Nyuszi Creative Commons License 2018.10.27 0 0 1241

Tetszik. :)

Miért írja, hogy legalább 6.0-s Android kell neki?

Előzmény: e94 02 (1240)
e94 02 Creative Commons License 2018.10.27 0 1 1240

Egy kis áttekintés Android telefonra:

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.highball.signals

 

 

oldmumus_v.2 Creative Commons License 2018.10.27 -1 0 1239

Érdekes alakjelzős megoldás Nigériából:
Az alakjelzős kar maga elég rövid (sárgával jelölve a kb. optimális hossz lenne) viszont bazi nagy prizmás/lámpás megvilágítása.


Elnézést, hogy nem TOP minőség, de a napokban egy valaha Afrikában járt lakóközösségi szomszéd története volt illusztrálva Dr. Alban videoklipjeinek forgatási helyszíneként egy nigériai vasútállomáson 1989-ben. A jelzőt egy elég érdekes hajtómű húzta fel majd vissza.

nazareth Creative Commons License 2018.09.28 0 0 1238

Valóban, tolatásjelzőnek elég magas (emlékeim szerint egy tolatásjelző csak 5,1m körül van), nem is toldás (az árbocok fölső fele ilyen), szóval ez egy fő- (esetleg ismétlő-)jelző lehetett.

 

Egyébként a google-ön a légifelvételeket nézegetve a mostani Holcim területére befutó, jelenleg iparvágányként funkcionáló vonal nyoma tulajdonképpen egészen nyíltvonali jelleget mutat, nekikanyarodik az Aranyosnak, keresztezi azt egy vasúti híddal, majd hosszan folytatódik a hegyoldalban, a mai Funicular (Sikló) utcában, illetve azon is túl. Elképzelhető, hogy a nevezett árbocon hajdanán Torda állomás Y-végi bejárati jelzője lehetett? Sajnos semmit nem tudok a dologról, de majd utána érdeklődök (és beírom az Elveszett vágányokba :) ...

Előzmény: Divrotcé (1237)
Divrotcé Creative Commons License 2018.09.27 -1 0 1237

OFF1-2: Valószínűleg az árboc még a 2-es (vegyikombinát-)vágány melletti alak-tolatásjelzőé lehetett eredetileg, ez lényegült át.

 

Tolinak nem magas? (Ha a teteje toldás akkor akár még lehet is).

 

Nem igazán értem, hogy ha már úgyis körbeásták, hiszen el kellett forgatni, és valóban fedezi a Holcim-vágányt is, miért nem rakták ki a vágány elé...

 

Nem szerettek volna minden nap új jelzőt állítani? Ahogy elnézem, elég élesen fordulhatnak a járművekkel.

Előzmény: nazareth (1236)
nazareth Creative Commons License 2018.09.27 -1 0 1236

OFF1-2: jogos, mindkettő iparvágány. Ami fura, hogy a jelző árboca az 1. (Holcim-)vágány mögött van, ám a ráhegesztett karral a jelzőt kitekerték az 1. vágány elé. Fura megoldás. Valószínűleg az árboc még a 2-es (vegyikombinát-)vágány melletti alak-tolatásjelzőé lehetett eredetileg, ez lényegült át. Nem igazán értem, hogy ha már úgyis körbeásták, hiszen el kellett forgatni, és valóban fedezi a Holcim-vágányt is, miért nem rakták ki a vágány elé...

Előzmény: Fizolti (1235)
Fizolti Creative Commons License 2018.09.26 -1 0 1235

OFF. Az elhelyezkedés alapján nekem mindkettő iparvágánynak tűnik.

OFF2 Már azért is mert egy negyvenezer fölötti lakosságú városról beszélünk, ahol nincs vasúti személyforgalom, így az egész ide vezető vonal csak teherforgalmi célokat szolgál.

Előzmény: nazareth (1231)
Divrotcé Creative Commons License 2018.09.25 -1 0 1234

Én csak arra próbáltam utalni (láthatóan alacsony hatásfokkal), hogy a magyar vasúthálózaton kétféle haladós állomás van. Az egyiken nem értik, hogy miért lepődnek meg azon, hogy rendszeresen használják, a másikon meg nem értik, hogy miért várják, hogy használják.

 

(sorompós kérédés: az itt kevéssé érdekes fényjelző elhelyezése látszólag választ ad.)

Előzmény: nazareth (1230)
zárfényexpressz Creative Commons License 2018.09.25 0 0 1233
Fizolti Creative Commons License 2018.09.19 0 1 1232

Nyilván a jelzőn van a hangsúly, de azért felmerülhet a kérdés, milyen vonatnak húztak haladót (amúgy valami borulás volt a 100-ason, és a budapesti vonatrész később jött).

Előzmény: nazareth (1230)
nazareth Creative Commons License 2018.09.18 -1 1 1231

Ez is alakjelző volt, csak újraértelmezték :)

 

(Bónusz OFF-kérdés: a fényjelzés vonatkozik az iparvágányra is?)

Előzmény: nazareth (1230)
nazareth Creative Commons License 2018.09.18 0 1 1230

Szerencsére. De gondoltam, hogy átterelem a figyelmet a szárnykapcsolóra, ha már egyszer az "Alakjelzők" topikban vagyunk... :)

Előzmény: Divrotcé (1229)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!