nem tudlak követnoi! neked jó volt a radnóti építkezése, jó ngy csúszással; neked jó volt a parkolóház, ami még most sem teljesen hasznosítható; neked minden jó volt, amit bartha csinált! miért nézed le a kofákat, azok minden redszerben jól megéltek és megélnek, nehogy azt hidd már, hogy Botka vagy Beck akármit le tudna és akarna nyomni a torkukon!
akkor te biztosan nem vásároltál ott piaci helyet; mások meg igen! azért nem nagyon hiszem, hogy azok a kereskedők csak úgy hagynák magukat átvágni a palánkon; ha pedig igen, akkor csak magukra vethetnek
tudod jól, milyen régóta megoldatlan ez a helyzet! itt a kereskedők pénze van bent, nem a város költi valami termelő, bizonytalan kimenetelű vállalatra az adófizetők pénzét!
Egyébként igazad van, valóban befektetőket kell vonzani. Szeptemberben hány befektetői csoport látogat a városba?
Csak jelzem: ha valóban akar a város hasznot az M5-ből, akkor már most el lehet kezdeni építkezni a befektetőknek, hiszen mire egy-egy zöldmezős beruházás elkészül, addigra itt van a pálya is.
De szerintem az M5 csak jó kifogás volt. Tenni is kéne, nemcsak szövegelni...
ha te kétségbe vonod, hogy Botka mindent megtesz azért, hogy a legkevesebb kár érje a várost, az itteni munkavállalókat, akkor felesleges a billentyűket koptatni! a város nem alapíthat céget, és nem szólhat bele egy magántiulajdonú cég ügyeibe; akkor vasn tendője, ha tömeges elbocsátás várható, annak megvannak a jogi feltételei, sé megpróbálhat befektetőket idenvonzani!
visszaemléxel, hogy miért akart az ország renccerváltást? hogy piacgazdaság legyen, ne az állam legyen a munkaadó! visszaemléxel, hogy mi történt a konzervgyárral és a többi szegedi céggel; láthattad, Botkáék támoatták volna, hogy a termelőkkel együtt vegyék meg a Picket; csakhát, ha még Németh Imre sem mert állami garanciát vállani, akkor elég nagy lehet a baj! pocsék helyzet, de a Pick részvényeket bartha kótyavetyélte el, arról nem Botka tehet, hogy mára a Pick csak vdszteséget termel; egészen bizots vagyok benne, hogy keresik Botkáék is a megoldást, dehát a város nem tarhat el egy veszteséges üzemet; inkább húzni kell azt a rohadt autópályát, hogy jöjjenek végre e tájra is befektetők! demagókodni meg legkönnyebb4
Ebben az a kemény, hogy Botka is csak most tudta meg. Kéne már egy jó polgármester ennek a városnak, akit még informálnak is a történtekről időben.
Mondjuk Gyurcsány kijelentése egészen más lapra tartozik, és meg kell mondanom: amit látok magam körül és amit látok a fogyasztás méreteiben és növekedésében, igazat kell adnom neki. Persze ő az átlagról beszélt, ami ugye néhány kiemelkedő és némileg több lesüllyedő embert is tartalmaz...
nagyon korlátolt vagyok! nagyon nem vagyok képben! valóban lesajnálom a törvényességnek a látszatát is, amikor megtanultam orbántól, hogy hülyének lenni állampolgári jog! hogy a szerződések annyit érnek, hogy nem kötelező betartani, ld. 4es metro, Erzsébet tér, a tb államosítása, a magánnyugdíjpénztári törvény annullálása, amiért kénytelen voltam kiegészítő biztosításokat kötni, meg a munka után járó nyugdíjak önkényes, pofára osztogatása utámn, amit a fidesz megengedett magának!
élj boldogul, és hidd azt, hogy ugyanezt nem léphette volna meg a fidesz, amit MP-ből kitapostak a szocik4 pedig Csillag aztán mindent megtett, hogy elszabotálja! de csak élvezd a matricát, meg a Szegedig elkészülő autópályát!
orbán önhatalmúlag módosított szerződéseket, ld. 4 metró szabotálása, erzsébet téri gödör, ocsmány nemzeti színház; nyugodtan tárgyalhatott volna ő is az aka-val; meg az elmúlt ciklus vároiháza tornyából kihugyozó és más díszes fidesz képviselők nyomorgathatták volna annyiszor orbán mogyoróit, ahogy a mostani mszp képviselők kitaposták MP-ből, de még csillagból is! de körmenetekre volt pénz, az nem számított, hogy elment az otp, a démász, minden, ide idegen tőke nem jött, de még az amerikai nagykövet sem, mert sem autópálya, sem repülőtér nem volt4 mintha a repülőtér ügyében is az első kapavágást illetve az első euroforintokat a mostani képviselők szerezték volna; de hőzöngeni mostan is tudnak a dicsó fideszes képviselők!
csak az orbán alatt megépített kilométerek ne hiányoznának!
Erről most punt nem ő tehet itt, hanem az a fránya koncesszió meg a franciák. A szocik is csak akkor tudtak lépni, amikor lejárt az opció a továbbépítésre...
bánná a fene Leisztingert, csak sikerált vóna megvenni, engem csak az izgat, hogy magából a Pickből ne kerüljenek uccára, meg a beszállítókra se szakADJON RÁ, AMI A CSŐDDEL JÁRNA!
én azt állítottam, hogy Botka kezdeményezte, hogy vegyék meg azt a házat, de, a bizottság nem engedte közgyűlés elé! nem szokom szó szerint megjegyezni, amit olvastam, de a lényegre emléxem; és lám, egy idázet mán itt áll! nem fogok megsértődni, ha hanyagolsz! tudok nélküled élni4 hogy egy nick, aki már megkapta az ignoret, még ide is betette a lábát, nem zavar, felfüggesztettem az ignoret, válaszoltam neki!
te figyi, te olyat írtál lentebb, ami nem igaz. Ilyenkor kulturtopicos elmegy a Mea Culpába, és beszélget tovább. A nem kulturtopicos meg azt veszi észre, hogy a Mea Culpa elmaradása után egyre kevesebben válaszolnak neki és nem is veszik komolyan...
Itt a Délmagyar híre is. Aszongya: "A pénzügyi bizottság azonban tegnapi ülésén egyhangúlag, az ellenzéki és kormánypárti képviselők együttes támogatásával elutasította a cserére vonatkozó előterjesztést. " Nédda! Vagyis leszavazta az SZDSZ-es elnök, meg a szocialista frakcióvezető-helyettes is. Pedig Botka hogy akarta...
inkább azt keresd meg, amikor Botka nyilatkozott a DM-ben, mert ott pontosan szerepel, miért Bukott a Bálint Sándor ház, és miért az ellenzék miatt; ha nem lett volna igaz, az ellenzék továbbra is támadt volna ez ügyben, de, elhallgattak!
