Keresés

Van az már 1,5 hét is... Vajon ha a felügyelet küldi garázsba, megcsinálják?

Ajaj:S Pedig még ha csak egy kis vízforralás vagy egyéb kisebb vmi lenne...:S

Tegnap nem robbant le, mert nem volt kiadva.

Azt pontosan nem tudom, hogy szerdán, meg ma miért robbant le, délutánra megpróbálom megtudni. Amiről tudok, hogy a fékkel meg a motorral is voltak gondok.:S

19-64- gyel mi van???:( Már 3 napja zsinórban lerobbangat:(
Mondjuk 346- nak is volt egy ilyen korszaka:S

Az eddigi 44-esek, 244-esek:

44
F1: FJX-207
F2: 00-30
F3: 19-66
F5: 19-64 (A 6:27-es Örsös indulása kimaradt, azóta visszaállt.)
F6: 19-43
F7: FJX-197


244
F1: FJX-209
F2: 19-97
F3: 18-31
F4: 00-01
F5: 19-70 (Volvo helyett)

JúLiA-160 @ 162/162A ;)

01-18 @ 997

12-12, 01-51 @ 990

00-54 @ 969

00-52, 01-18 @ 980
(01-18---> 98)

914: 08-53, 18-30.

102/128: 13-27, 15-15

Másfél méterre parkolt tőlem...azért már csak nem néztem el:P És garban pedig jól láttad, onnan állt ki, és reggel majd jön 30/F21- re:)

Bocsi hogy belevauzok, de most jár 08-41 kb. a Nyugatinál. :)

szia bocsi hogy belevauzok de én 08-41-et a garázsban láttam 08-56 és 08-01 társaságában

26: 13-66 (bocs, ha már volt:S)
914/F11: 08-41

Jól van, lehet neked van igazad :D korán vót még...

sziasztok

160/260:BPO-843,BPO-872*,FKU-929*

19:48 és 21:00 között Óbudai autóbuszgarázsban
BPO-506,BPO-515,BPO-520,BPO-313,BPO-346,BPO-349,BPO-357,BPO-368 BPO-644,BPO-645,BPO-670,BPO-691,BPO-694,BPO-700,BPO-713,BPO-718,
BPO-723,BPO-738,BPO-743,BPO-745,BPO-746,BPO-753,BPO-754,BPO-757,
BPO-759,BPO-762,BPO-763,BPO-770,BPO-774,BPO-792,BPO-798,BPO-801,
BPO-841,BPO-842,BPO-847,BPO-856,BPO-858,BPO-872*,BPO-893,BPO-899,BPI-188,
BPI-221,BPI-271,BPI-384,BPI-511,BPI-512,BPI-543,BPI-661,BPI-792,FKU-908,FKU-929*

* 20:30 perckor garázsba mentek Óbuda Vasútállomásnál

Akkor max. ott állhatott ki.:))

Reggel fél8 körül itt láttam! :) mint 160/260.

244-es helyesbítés:

F5: FKU-950


44
F1: FJX-207
F2: 00-09
F3: 19-98
F5: 19-67
F6: 19-43
F7: 19-97
F8: 00-77
F9: 06-46

181/281

F1: 12-44

F2: 15-37

F3: 02-33

F4: 02-34

F5: 02-47

 

15: 07-21, 07-81, 07-82, 07-83, 10-56, 10-57, 12-20

16/A/116: 13-91, 14-04, 14-11, 14-20

22: 07-61, 07-62

26: 10-48, 13-66, 13-76

31: 19-66, 19-78, 19-79

39: 03-58

45: 00-05

53: 10-41

54/55: 05-55, FLR-735, IIG-954

66: 11-70, 18-41, FLR-716

67: 10-06, 10-36

68: 11-90, 18-47, 19-70

75: 200, 246

77: 272

80A: 234, 243, 263, 264, 273, 282, 300, 305

81: 210, 212, 227, 236, 256, 277

82: 208, 237

84E...: FLR-707

85: 08-30, 18-29, 18-49, 19-93, FLR-705, 722, 738

85E: 17-87, 18-10, 18-50

91/291: 07-24, 07-29, 07-36, 07-52, 15-06, 16-62

95A: 03-43

98: 10-21

99: 16-35

102: 07-75, 13-79

105: 05-16, 07-70, 07-78, KXM-030

109: 11-91, FKU-940

112: 15-04, 15-13

123: 02-45

128: 15-01

136E: 05-71

151: FLR-708

153: 07-73, 10-65

155/156: 02-25, 02-28, 02-31

178/A: 02-23, 10-25, 10-51

182&184: 02-22, 02-40, 02-44, 02-48, 02-50, 02-53

191: 07-00, 07-55

194/199: 02-42, 02-43, 02-46, 12-74, JNG-724

200E: FLR-739, 740, 741, 742, 745

203A: 02-00

212: 02-32, 02-63, 10-32, 10-55, 10-64, 10-67, 13-46

231: 01-47

277: 10-53

284E: 03-07

19-41V: 08-54

160-ason nem lehetett a 19-62, mert 19-41V-n van. 

160/260:

F1: 19-62

F2: 17-92

F3: FKU-929

F4: 00-26

F5: FKU-918

F6: 08-75

F7: 18-17

F8: 08-43

F9: FKU-919

F10: 08-44

F13: 00-25

244
F1: FJX-209
F2: 00-20
F3: 11-85
F4: 00-01
F5: FKU-949
F11: 00-37
F12: 01-44
F13: 00-93
F14: 00-29
F15: 19-78

86:
F1: U-906
F2: U-914
F3: U-916
F4: U-915
F5: U-909
F6: U-910 (Flóriánnál lerobbant, onnan garázs kihozta a 08-64-et, amit a 206/1-es U-908asára cserélt.)
F7: U-911
F8: U-904
F9: U-902
F10: U-903
F11: U-901
F12: U-907
F13: U-905

206/109:
F1: U-908 (Fent említett csere után:) 08-64
F2: 08-59
F3: 08-78
F4: 11-93
F5B: 08-77
F6: 11-91
F7: U-913
F8: 11-89

Bogdáni úti tartalék: 03-01

Azon tényleg nem változtat! :(   Csak ahogy írtad úgy időben ütötték volna egymást és nem tudtam, hogy ő volt-e tartalék vagy valaki más. Egyébként Örs délről jött át.

Akkor utána ment 144-esre 18:27-kor. A lényegen nem változtat, a csuklós vonalra került szóló tartalék, és szólóra csuklós.

Örs csuklós tartalék a 19-43 volt? Mert Ő az Örsről a 17:31-es alacsonypadlós 131-es indulást vitte.

Elírtam: 17:50 körül volt.

Ha F3B a keresztúr tartalék, akkor 06-57 lesz.

Ismerős infója:
16:50 körül indult 45-ösön 06-57. Állítólag annyian voltak rajta, hogy Sashalomig minden megállóban kb. 20 mp-et kellett várni az utasok le- és felszállása miatt. Eközben az Örs csuklós tartalék 144-esen pótolt.