Szerintem az ellenérdekelt felek keze is benne van abban, h ez főhírként jelent+ kedvenc rtl klubbbbunkban....
járassuk le a konkurenciát, ha másképp nem megy...
hányan gondolják majd meg ezután, h a wizz-zel utazzanak-e, mivel emlékezni fognak rá, h ez az a légitársaság, ami járatot töröl és nem értesíti az utasokat...
Szerintem "mindössze" annyi történhetett, hogy valamelyik utas betelefonált, a légiközlekedési ügyekben tájékozatlan szerkesztő pedig lecsapott a jól eladható témára.
Én is csak nagy viccesen tettem ilyen nyilakat oda. Mert hát nekem ez jutott az eszembe. De manapság egy ilyen paranoid mindenben politikát látó világban élünk :)
A második részeddel meg az elejétől a végéig 1000%osan egyet értek. Szívből gyűlölöm azt a primitivzmust ami abból a tévéből árad. A reggeli műsoroktól az estiig. Meg az sem szimpatikus, hogy kb. másfél éve kiderült: anno úgy nyerhettek, az amúgy formai hibás pályázatukkal frekvenciát, hogy megvesztegettek egy néhány ORTTs döntőbizottsági tagot. És ugyan a műsorszolgálati jogot megszüntették, gyorsan kiadtak egy kvázi "fennmaradási engedélyt".
A ti rendszeretekben lehet, hogy nem, de én már jártam úgy, hogy automatikusan blokkolt egy helyet a rendszer az infant mellett, aztán overbooking volt, és amikor már nagyon-nagyon-nagyon kellett volna az a hely, akkor az istennek sem tudtam (tudtuk, mondjuk inkább így) felszabadítani. És ez akkor éppen okozott egy kisebbfajta gondot, mégpedig azt, hogy majdnem c/i késési kód lett belőle, azt meg ugye felénk nem nagyon szeretik. Gondolom felétek sem.
Tudod, a világ azért nem ennyire egyszerű, hogy szimpla egyenlőségjelekkel beskatulyázzuk a dolgokat. Mintha én láttam volna bizonyos Kovács "Kokó" Istvánt (akit két évvel ezelőtt meg egy jó nagy szinpad első sorában is láthattunk sajnos, egy bizonyos politikai erő jobbegyeneseként feszíteni) műsort vezetni az RTLKlubban....
Úgyhogy én nem tennék egyenlőségjelet egy párt és egy tévé közé (kivéve Hírtv, amelynél a tulajdonosi, ügyvezetői és műsorvezetői kör névsora valóban megegyezik egy párt tagnévsorával), mert ezt különösen egy piaci alapon működő kereskedelmi TV nem tudja magának megengedni.
Az RTLKlub szerintem ÖNMAGÁBAN színvonaltalan, kultúrális nívója a béka hátsója alatt, műsorszerkesztési elvei és ripacskodása pedig károsak az egészségre. Én egy időben a bűnözők tévéjének is hívtam, mert - főként a kezdeti időszakban - több alkalmazottját jogerően elitélték köztörvényes bűncselekmények miatt (operatőrtől a hírigazgatóig).
Azt hiszem kb. másfél évvel ezelött történt egy ugyanilyen eset az EasyJet-tel is. Ez akkor szintén nagyon nagy felháborodást keltett.De hát el kell fogadni,ez benne van a fapados légitársaságokban .Csak valaki ezt nem tudja.Ez a cikk jó volt arra, hogy a közvélemény mostmár tudja,a fapadokkal csak ilyen feltételekkel lehet utazni. Nekem azért egy kicsit furcsa volt,hogy miért nem értesitettek mindenkit kellöképpen.Mert azért az Easy akkor mindenkit értesitett. Ha ez elmaradt akkor az tényleg nagy hiba volt...de ez is betudható annak,hogy ez egy induló légitársaság...csak meddig...
ez egy jó magyarázatnak tűnik....De viszont arra is emléxem hogy mikor a wizz megjelent in hungary akkor ez volt az egyetlen tv csatorna amely bejelentette!!!
Nem értem itt a dolgokat!!
de a te vázolásod logikusnak tűni csak én nem tudtam hogy:
Váradi=>fidesz és hogy tv csatorna=>mszp!!!!
:))) de ez valószínűleg amiatt van hogy nem nagyon foglalkozom a politikával... egyik rosszabb mint a másik..:)))
Enyhén felháborodtam a következőn:az egyik kereskedelmi tv esti hiradójában a a hír volt a 3.-4. hogy a wizz mai rómába tartó járatát karbantartás miatt törölték...Erről a wizzair állítólag minden utasnak felhívta a figyelmét, de az utasok erről nem tudnak és fel vannak háborodva!A wizz vállalta hogy a holnapi járatán fuvarozza az utasokat, amennyibe akadnak olyanok akik nem kívánnak élni ezzel a lehetőséggel, és a wizz megalapozottnak tartja álláspontjukat úgy a wizz visszafizeti a jegy árát...
Na most:- ha a wizz erről valóban nem szólt az utasoknak akkor szégyelje magát...Megértem azokat akik hoppon maradtak...Márpedig ha szólt volna akkor az a sok utas(30:) ) nem megy ki az nap ferihegyre... tehát a wizz ezt elkönyvelheti magának egy rosszpontként....De nem gondolom hogy ez a wizzairt a szememben nagy fokkal lealacsonyítaná...
Felháborodtam mert: Ez a bizonyos tv csatorna (melynek neve klub-ra végződik) milyen alapon tesz be egy ilyen"hírt"3.-4. hírjének.... 1000-és 1000 ilyen történik egy nap a világon, magyarországon is sztem nem ez volt az egyetlen a mai nap folyamán.....Tehát kérdem én kinek áll módjában egy "hírrel" ellenreklámot csinálni a wizznek???ez szerintem nagy bunkóság volt... És az én szememben többet süllyedt az a bizony csatorna mint a wizz!!!
Egyébként az utasokat teljes mértékben megértem,ezzel a hozzászólással nem őket akarom bántani...
Csak észreveszik magukat valamikor...Egyebként a bud.hu-nak szerintem rengeteg hibája van.Nem is értem hogyan történhetett meg,hogy a szavazás a honlapról ilyen jól sikerült nekik. Szerintem már a Charleroi repülötérnek is jobb honlapja van mint a Budapest Airportnak.
Ja persze. Elolvastam a szavazás kérdését.
Tehát az a kérdés: Megnyerte tetszését megújult honlapunk?
A válasz persze igen ----jobb----de nem jó!
Más téma:
A napokban kellene megérkeznie az új Wizznek.Az új kapitány és az elsö tiszt jelentkezési határideje ugyanis holnap lejár.
Ez számomra azt jelenti hogy a gép napokon belül itt van ami lajstromozás és néhány nap debreceni próbarepülés után ( http://www.vagy.hu/cikk.php? id=2145 )mehet Katowiczébe - mivel ilyen bázisra veszik fel az új kapitányt és elsö tisztet.
Egyetértek veled!!!!!Én is pont ma nztem, és valóban nincs fenn a wizz emblémája, elérhetősége... de ez sztem a nagy nevű bud.hu nak köszönhető....egyébként ha jól látta az easyjet-é sincs fenn.. de ez nem biztos!!!
De igy legalább várható hogy tartják a havi 1 gép üzembehelyezését és remélhetöleg meglesz a 9 gép az év végére.
Egyébként szerintem az egy tök jó reklám lenne a cégnek ha közölnének képeket az újonnan érkezö gépeikröl,rövid felvezetö szöveggel mint pl."Flottánk legújabb tagja:" vagy ilyesmi. Ugyanis a cégnek is az az érdeke, hogy a "leendö" utasok minél gyakrabban látogassák az oldalt és minél nagyobb kedvet kapjanak a légitársasághoz. És mivel nem jön ki naponta új akció és nem jelennek meg hetente új cikkek sem, az embereknek egy idö után elmegy a kedvük a honlap rendszeres látogatásától.
Apropó reklám.A Wizz hub-ja Budapest.Ezzel szemben a www.bud.hu -n jelét se látom annak,hogy a WIZZ a légitársaságok között lenne (kivéve ha külön rákeresek a járatinformációnál).A WIZZAir logója a légitársaságok között nem szerepel holott az összes vele konkuráló légitársaságé pedig ott van.Szerintem ez nem elönyös a társaság számára mert ez is egy reklámlehetöség amit kihagynak.
Ez az én véleményem. Ki mit szól hozzá?
Egyébként csak azért irtam ezt le, hátha olyan valaki is elolvassa aki illetékes.
Hát ebből sosincs gond. És azért a gaetant nem kellene összehasonlítani a jóval egyszerűbb felépítésű SDCSel :) Amúgy ülésterven automatikusan vannak infantos helyek, oda mást nem ültet csak infantost. Ennyi. Ebből nem nagyon lehet semmilyen gond.
Hát nem tudom, én inkább szeretem ezt magam csinálni, egy rendszer inkább ne csináljon ilyen dolgokat automatikusan, mert abból mindig csak a baj van (lásd Air France rendszer, Gaetan).
Londonba is nagy a konkurencia (holnap pl. 9 járat lesz összesen BUD-London között), mégis tele vannak a gépek. És hol van a Ryanair, hogy "kinyírja" az útvonalon a Wizzair-t, a British-t, a Sky-t meg a MA-ot?
Dublinba (-ból) meg nem kevés az utas, lsd. a MA járatok terheléseit + az
