Hát szokott, de nem feltétlenül minden esetben természetesen. Ez pl most beindulni látszik, kevergetni kell sok embernek kell érintkezni sok emberel ha pandémiát akarunk.
Erre kiváncsi leszek a gyakorlatban, majd írd meg a tapasztalatokat. Főleg az érdekelne, hogy önmagában mire elég egy ilyen rendszer, mondjuk egy áramszünet esetén (gyanítom a hűtőt se bírná el, de valamire elég lehet).
Egy áramtermelő generátort rá kell csatlakoztatni a sima házi hálózatra, és meg kell nézni mi történik, mikor valami a hálózatról kapott áramra még rátölt privátban..........
".Az egész úgy érthető meg a legjobban, hogy a napelemeket lényegében közvetlenül összekötik azzal a géppel, amely az áramot éppen felhasználja. Ha süt a nap, a lakó pedig porszívózik, akkor a porszívó – a lakás vezetékein keresztül – közvetlenül a napelemtől kapja az áramot (legalább részben)...."
Ez már nagyon dilettánssan hangzik....
Ez qrva bajosan hangzik, hogy a napelemes dolgot csak úgy ráköti a lakás vezetékes hálózatára......
akkor most azon jön áram, vagy nem jön áram???
Vagy csak úgy dilettáns módjára egy hálózatba bárhonnan bármikor bármennyi áramot be lehet csatlakoztatni ???
Mert ez qrvára szarul hangzik, még számomra is, laikus számára, mert azért annyit konyítok hozzá, hogy ez nem csak úgy megy.....
Mondjuk jó esetben 1,5V 80A termel 1 perc alatt 1 liter gázt. Mekkora teljesítményt tud ezzel leadni a motor, és ebből mennyi áramot képes leadni a generátor?
Ehez kevés árammal sok gázt termelő gázgenerátor, magas hatásfokú motor , és magas hatásfokú generátor kellene.
akkor nem infláció van, hanem hiány? szerinted a hiányos árunak megy az ára? ráadásul az emelt ár azeladónál több bevételt generál. ha pl. felmegy az energia ára, akkor a termelőnél, v. az értékesítőnél bevétel többlet. gazdagodik, v. mi? na de ha felmegy az ára az energiának, visz mindent fel, vagyis elviszi a többlet bevételt, hiszen mindennek felmegy az ára. mire jó az áremelés?
Fals elképzelés. Ha hibrid lenne mind, akkor a "hibridség" alkatrészek gyártásának menne fel az ára jelentősen. Gondolom nem tűnik fel, hogy amiből nagyon sok kell, az drágul.
na de nem emelkedett a kereslet és az orosz ad el gázt, nem csak a barátoknak is. továbbá, ha az olaj keresletét nézem pl. 2000 óta, akkor annak a motorok takarékosabbá és szennyeződés mentesebbé tétele óta alapjaiban kellett csökkennie, nem belevéve az etanol benzinhezl adását. az etanol benzinhez keverése tovább kellett csökkentse az olajigényeket. de tovább megyek, hiszen manapság rengeteg az Emotort használó autók aránya 2000-hez képest, ami bizony az olajszükségletekben szintén csökkenést kellett eredményezzen. nem szólva a hybridekről.
ha mégtovább megyünk és megnézzük az olajtüzelésű hőerőműveket, akkor bizony a 2000 óta a magán és a ipari szektorban egyaránt bekövetkező energiatakarékosság tovább növeli az olaj igényének szükségének apadását.
nem beszéltünk a megújulókról! szóval a fentieket nézve összességében megtudnád mondani valójában mennyivel csökkentek az olajigények? hagyjuk most a "láttani akarok" stat-ot, mi a valóság?
A lakossági méret hőszivattyúban még csökkenő árat fog hozni, a napelem stagnál.
Nem a kompresszor a problémás nem is a hőcserélő bár szerintem ezeknek sincs csökkenő ártrendje már vagy 20 éve, hanem a talaj csövezés, annak az árcsökkenésére semmi ok nem látszik. Azon szoktak spórolni ez okozza ha van rossz híre.
- a gázár drágulás már korábban, 2021 március-áprilisban kezdődött
- az orosz gáz ára magasabb most, mint a piaci ár.
És további apróság:
Az okosabb országoknál a lakosság leszokik a gázról, a gáz az iparba és a villamosenergia termelésbe hőhasznosítással.
De a villamosenergia jelentős szegmensét már megújulók adják, támogatott beruházással, atomerőművekkel - semmi baj a korszerű atomenergia előállítással - olcsó üzemeltetéssel, gáz kiegyensúlyozással.
megoldódna a "széna" és biomassza (nem a szemét égetésének kérdése is, visszakerülhetne az ezekre használt termőterület a kenyér és olaj alapanyagok területeihez. ha az autók összessége "holnaptól" hybriddé cserélődne, már ez is az olajigényt min. harmadával csökkentené. ez nemhogy hiányt, hanem töbletet okozna az olajpiacon, ami kényszerűen csökkentené értékét. hybridként még a teherautók, kamionok és buszok is működhetnének, amely nem csökkentené, hanem emelné munkába fogható erejüket. a fogyasztásuk csökkenne, de nem lenne töltőidő szükség menet közben.
