Az általad leírt fogyasztást akkor tartom hihetőnek, ha egy 3.0 V6 aut szépen elmorog 2000-es fordulat körül és komfortos vezetést "követel" vezetőjétől, egy manuális 2.0 turbo-t meg pörget az ember, mert sportosabb jellegű. Egyébként képtelenségnek tartom.
Természetesen elfogult vagyok az Opellal szemben, hiszen szeretem a Vectrákat. De te kezdted el (alaptalanul) fikázni a Vectrát, én csak megvédtem, mert nem volt igazad! A tetszést meg már kibeszéltük: kinek ez, kinek az. Erre mondtam, hogy nekem nem tetszik a könyöklő a 406-ban (és az A8-ban sem a kettéosztás miatt, pedig az már autó a javából).
:))))))))))))
1. Furcsa, hogy amikor megvettem, és körbeérdeklődtem, akkor 3 szervíz is azt mondta, hogy a manuális 3.0-s 11-12 litert fogyaszt, ha nincs baj a motorral.
2. Furcsa, hogy másfél hónapig jártam a kollégám turbósával, és nálam is 12-15 litert evett, miközben az enyém a leírt fogyasztási adatokat produkálja azóta is. A turbós egyébként hibátlan. Árulta egy ideig, és 3 érdeklődő nézette át tetőtől talpig a gépet.
3. De én legalább beismerem. Ugyanúgy te is elfogult vagy Vectra ügyileg.:)
4. Uccu!:)
"Te közelről Vectra-t csak akkor láttál amikor az apróhirdetéseket böngészted!"
Örülök, hogy így ismersz, és tudod, hogy milyen gépeket hajtottam!:)))))))))))))))))))))
1. „Mi okod van a kétlitereshez ragaszkodni? Pl. 406-ból a legelnyűhetetlenebb a V6 3.0. Nem is fogyaszt többet a 2.0-nál.”
Már hogy ne fogyasztana többet? 6 henger az 6 henger! Az erőt meg kell fizetni. Nálam 2.5 V6 11,5-t, 2.0 9,0-t evett, igaz, nehéz a lábam, de a különbség mindenképpen fenn áll. Ha tartod a 100-at, pillanatnyi fogyasztás lehet ua v kevesebb, de a végeredmény, hogy V6-al gyakrabban látogatod a kutakat. Ja, és drágább az alkatrész és a biztosítás.
2. „Miről teCCik beszélni? Az enyém 12 (max 13) litert eszik városban, a kollégám 2.0 turbósa 14-15-öt evett.”
Ha ugyanúgy nyomtátok biztos nem evett többet a kollégádé, vagy akkor rossz benne vmi. Vagy te nagymamásan vezettél, ő meg állatkodott. Én is szeretem a V6-ot, szép a hangja, nyomatékos, de lássuk be, sokat eszik!
3. „A 406-ot csak dicsérni tudom, de én elfogult vagyok a Pug irányában.:)”
Ebben egyetértek, az vagy!
4. „Szívesen odagurulok a Vectra mellé, és akkor lehet hasonlítgatni!”
Állok elébe, hátha összébb megy az arcod!:)
A többit már ezekben leírtam: 2004-01-22 17:49:13 és 2004-01-21 20:46:19. Te közelről Vectra-t csak akkor láttál amikor az apróhirdetéseket böngészted!
Fido,
rengeteg Vectra-ban (volt is nekem 2) és jónéhány 406-ban ültem már, tapasztalatból beszélek. Bizonyára a te pözsód szinte tökéletes, de azért próbálj meg vmennyire objektíven beszélni róla, mert vannak hibái, ugyanúgy ahogyan a Lagunának és a Vectrának is. Ha minden negatív véleményt (esetenként tényt) megcáfolsz, nem sokan fognak majd adni a véleményedre.
"Amikor pl megláttam a 406 os műanyag! ajtókitámasztóját akkor azért elég sokat esett a szememben a kocsi"
Hát lehet, hogy csak nekem gyártották külön az autót, de az enyémben fémből van.:)
"Az igényesség függ pl az anyagminőségtől és a megmunkálástól, ezekben
a Vectra bármikor megüti a 406 szintjét."
:)))))))) Anyagminőség! Szívesen odagurulok a Vectra mellé, egy kis meglepődés keltéséért!:)))
Hat a kartamaszt en is neztem, de mintha lattam volna egybe is.Nekem a felnyithato egybetamaszok jobban tetszenek.De ezek mar nagyon apro szubjektiv dolgok.
> Amennyiben 160 vagy 50 kiloval, akkor nem szóltam. Aki látta a 406 kartámaszait, annak nem kell kommentálni...
En vezettem mar 406-ost hosszutavon, es semmi bajom nem volt a kartamasszal. Jah es 192 cm vagyok es khm nem eppen 50 kilo. :) Bar en meg a nagy eloddel (405) jarok, es abban egyben van a kartamla.
Egyebkent nem kellene ennyire elmenni a szubjektiv dolgok iranyaba, mert ezeket a topicalapito ugy is meg fogja tapasztali, mikor megnez egy elado autot. A megbizhatosag pedig nagyban fugg az auto eloeletetol, tehat nem mindegy, hogy mennyire vigyaztak ra. A lagunarol en is sok rosszat hallottam.
Nekem szemely szerint mindharom auto tetszik, persze a pug leginkabb, de en is elfogult vagyok Fido kollegaval egyetemben. :)
Motor teren en is legalabb a 2.0L-est ajanlom, mert ezek az autok 1300+ kilosak, tehat egy egyhatos gyenge hozza. Arrol nem is beszelve, hogy egy 2.0-es motor tartosabb, plane egy ekkora autoban.
Az alkatresz sem draga a pughoz, csak nem a gyari csomagolasban kell megvenni. A gyari elektromos-futheto visszapillanto tukor 405-oshoz "oroszlanos" csomagolasban 50e., mig ugyanaz csak sima dobozban 12e. Fel kell lelni a jo helyeket!
Fido,
a szépség és az igényesség 2 különböző dolog.
Az előbbi szubjektív. Neked a 406 tetszik, nekem a Vectra. Az igényesség függ pl az anyagminőségtől és a megmunkálástól, ezekben
a Vectra bármikor megüti a 406 szintjét.
Ha te azon a könyöklőn kényelmesen elférsz, akkor egészségedre! Amennyiben 160 vagy 50 kiloval, akkor nem szóltam. Aki látta a 406 kartámaszait, annak nem kell kommentálni...
Sziasztok! Éapa vagyok és egy kis sürgős segítségre lenne szükségem. Nekem egy 1,4-es Megane-om van, amit szeretnék nagyobbra cserélni. Most lenne lehetőségem egy Lagunára (2 literes, 2000-es évjárat, RXT felszereltség, 130 ekm, téli és nyári gumi, tetőcsomagtartó, kihangosító). A gép előélete ismert, szervízkönyves, első ránézésre nagyon rendben van a kocsi. 2,4-et kérnek érte. Szerintetek megér ennyit? Előre is köszi a segítséget.
"Semmivel nem igénytelenebb egy Vectra belseje egy 406-osénál... "
Furcsa, hogy a szakemberek sem veled értenek egyet ebben a kérdésben.
"csak lecsúszik az ember könyöke, semmire sem jó."
Érdekes, hogy nekem semmi gondom vele, sőt kifejezetten kényelmes dolognak tartom. Főleg akkor jó, ha keresek valamit az alatta lévő tárolórekeszben, és az én oldalamon nem kell folyton fölhajtani emiatt. Modjuk, ha manuális váltóm lenne, lehet, hogy nem így látnám a dolgokat.
Semmivel nem igénytelenebb egy Vectra belseje egy 406-osénál... bár felszereltségi szinttől és évjárattól is függhet. Én pl a 406-osban nem tudom elviselni a ketté osztott kartámaszt (elől). Két nagyon vékony "pálcika" áll ki az ülésből, csak lecsúszik az ember könyöke, semmire sem jó.
Moonclown, igazad van, hogy ragaszkodsz a 2.0-s motorhoz. Most 1.6-os S40-el járok de 4000-es fordulat alatt nem moccan.
200+ alatt értettem hogy 200.000 km nél többet futott a kocsi.Nagyon gyakori hogy 100 ezer alá is visszatekerik !Szerintem szervízkönyvest érdemes venni de az sem garancia semmire.
A kocsi belső kinézete viszont tényleg szubjektív dolog tehát valaki ezt valaki azt tartja igényesebbnek.Bevallom nekem a Vectra a legszimpatikusabb.Amikor pl megláttam a 406 os műanyag! ajtókitámasztóját akkor azért elég sokat esett a szememben a kocsi,pedig lehet hogy tökéletes megoldás.Sokszor a minőségérzet valóban nem társul valódi minőséggel.
Mondjuk mondhat bárki bármit ha már ekkora autót veszek nem veszek 1.6-st, mert abban keves a nyomatek is, marpedig ha suly van benne akkor nem a loero szamit.
Mondjuk egy 406-snal en is nehezebben tudok elkepzleni igyenyesebb belsot.Kotelezo szerviz meg aligha erint mert elnezve az engem erinto evjaratokat azokban min 70-80ezer km van.
"406 osa van ahhoz képest belűlről is igényesebb,jobban kidolgozottnak tűnik."
:DDDDDDDDDDDDD
Hú! Ez nagyon bátor kijelentés egy Opel tekintetében! Egy Peugeotnál igényesebb belső? Hát, ez sértődés nélkül inkább marad no comment kategória.:)
Szívesen odagurulok a Vectra mellé, és akkor lehet hasonlítgatni!:)
sziasztok
tapasztalataimat szeretném megosztani veletek
nekem egy 97-es 1.6-os 16V kombi vectrám van.futóművével,komfortjával nagyon meg vagyok vele elégedve bár a motor nem nagy de a súlyához képest elég jól megy(majdnem 1400kg),sógornak egy passatja van,97-es 1.6-os de az sokkal lomhább mint a vectra. nekem 180 a végsebessége.elég tágas bellűről,kényelmes is, a feleségem is elégedett vele(előtte puntóval járt)de sokkal jobban tetszik neki sőtt mi több elég biztonságos autó.ismerősnek van egy új 406-osa HDI hát elég jól megy ,igaz eleinte nagyon sok gond volt vele elektronikusan ,nagyon tetszetős a formája de ha lehetne választani akkor is csak vectrát vennék az alkatrész árakról nem is beszélve főleg a lagúna nagyon drága mielőtt megvettük körbekérdezősködtem alkatrész árakról és elég megdöbbentő külömbségek voltak.a vectránál különösen tetszik a tükör megoldása és egy igazi családi autónak tartom.hát ennyi volt az én észrevételem
Rövidebb távokon és főleg városban az 1,6 os egyenértékü a 2 literessel.Egy 100 Leős clióhoz képest nyilván nem fog úgy gyorsulni (12,5sec 100 ra) ,de nagyobb sebességet szépen viszi .A kétliteresnek is csak 10 zel több a vége.Mivel az enyémben 78 ezer van ezért csak kötelező szervizeken voltam idáig,plusz egyszer alig észrevehetően rángatott amit szoftverfrissítéssel akartak orvosolni ,de végül kiderült hogy csak a gyertyákat kellett volna időben cserélni.Alkatrészek is könnyen hozzáférhetőek a másik két márkánál jóval olcsóbban.Amire oda kel figyelni hogy nehogy 200+ os kocsit vegyél kevés kilóméterrel,mert erre elég nagy az esélyed a hazai állapotokat figyelve.Ja egy kötelezö szervíz olajcserével szűrők cseréjével kb 25 ezer.
Hat nem tudom, ha konkret leszt akkor ugyis mindkettot (mindharmat?) kiprobalom es meglatjuk.Ha azt mondod a 3 literes varosban 12-13-t fogyaszt hat elhiszem.
