Keresés

Elkészült a vésőtartó is a szerszámos kisszekrénybe amit a múltkor csináltam.

Egy kicsit jobban hasonlít a fénykép színe az eredetire. Gőzölt bükk, kőris, a csíkokban akác, tölgy, cseresznye, bükk, és kőris.

Én szoktam csináltatni, van még néhány mester és a családja nálunk, aki ebből él. Olyan eldugott helyen, ahol a medvék az utcán járnak éjszaka és ez mindig így volt.

Fenyőnél a félnyers rönkből kell dolgozni. 40cm hosszúra leszabott rönköket vesznek. 

Egy bárddal felszeletelik a zsíndelyeket.  

Minden darabot meg kell húzni a vonóval és vastagabb élébe be kell vágni egy géppel a nutot. Utána egy másik géppel bele kell marni  a végébe a díszt. 

A szerelés  előtt, be kell mártani az összest lenolajba egy-két napra és amiután kiszáradt, be kell mártani egy színtelen tűzvédelmi szerbe is.        

Duplán vagy triplán kell fedni. Nagyon sűrű kell legyen a cseréplécezés is.

Az élszarufánál össze kell hozni az élet, felfele haladva szűkíteni kell a darabokat, a vonóval. Az vápaszarufánál még nehezebb az összevágás. 

A szerelő csapat szinte folyamatosan külföldön dolgozik, nehezen lehet meggyőzni őket, hogy beszorítsanak egy helyi munkát.

Időigényes munka és nagyon drága héjazat. 

 Nem szeretnék ott dolgozni.  ://

Ez tok jo :)

A sima kapex-hez is a szögmérő valami hasonlóan működik. (szögfelezést csinál, viszont a gérvágó fejét kell forgatni)

Cédrus a legjobban hasadók egyike.

A legtutibb ceruzák fája cédrus

Van, aki gyárilag is beleteszi ezt (Festool sym70, Metabo sym... pl.)

 Csak vigyázz, ketté ne vágd!  :))

Mert itt nálunk olyan fából hasítják a zsindelyt, aminél ez fontos. Ahol ezek a gépek szokásosak voltak, ott meg alapvetően cédrusból csinálják, ahol ez nem számít. Nem tudom, lehet hogy az nem is hasad.

https://www.youtube.com/watch?v=B3HBfj423cc

Ez nagyon tetszik. Meg is fogom valósítani.

Érdekes megoldás gérvágóhoz.

Az Ácsok fb csoportban írták a hozzáértők, hogy régen nem véletlenül hasították a zsindelyt, mert az eltömíti a pórusokat, míg a fűrész pont felszaggatja ezáltal csökken az élettartama és jobban is vetemedik.

Én ezt a mondást pont fordítva hallottam: "Nem bízom olyan asztalosban, akinek hiányzik egy ujja."

Izzé, persze nem tengelytáv, hanem kerékátmérő.

Számold még hozzá a bandázst is. 8-as parafából az +16mm a tengelytávnál.

Az enyém is 400-as kerékkel készült (plusz bandázs), elfér rajta 380mm magas anyag. A 2946mm-es szalag van most rajta.

Nem is igazi szaki az olyan, akinek megvan az összes ujjperce.

Mit akarsz, a videón a pofának megvan még az összes ujja...

Elég jól ki van találva. 

Átgondoltam, igazatok van, a 3,14 ben már benne van a szélső pont "beljebb jövetele" is.

Zsindelyvágó.

Pedig jo szerintem. Ha jol gondolom, akkor a szalaghoszt ugy szamoljuk, hogy:
(kerekatmero*Pi)/2+(2*tengelytav) -> egyszerusitve -> (kerekatmero*Pi)+(2*tengelytav)

ha ebben a kepletben a kerekatmerot 1mm-rel csokkentem, akkor 3,14 adodik csokkeneskent.

Hú, ez egy érdekes gép a múltból. Nem tudom, szeretném-e kipróbálni.

Nem volt jó, mert a két kerék legtávolabbi pontjai is beljebb kerülnek fél-fél milliméterrel nem csak a kerület csökken.  

Így a két egyenes részből is mindkét oldalon kiesik egy-egy milliméter. 

Több paraméterével is játszom az eredeti tervnek és kombinációjukkal is, de két dolgot eddig adottságnak tartok (amíg másképp nem döntök :)):

- sok évvel ezelött beszereztem két gyári 400-as szalagfűrész kereket (mindig is tervezgettem egy gép építését),

- az alapvető terven nem akarok változtatni, "csak" nyújtom vagy összenyomom.

pl: a 2946mm-es lagunahoz való szalagért 10cm-et kellene növelni a tengelytávon és további 3cm-el növelni a felső kerék magasság állítását (vagy amilyen arányban jólesik elosztani ezt a 13cm-et)

Jó volt a 3,14. 

Bocsánat,  azonos tengelytávolság esetén 5,14  millimétert....

"A kerékátmérő pár milis csökkentése a szalaghosszban akár centiket is jelenthet. "

Az átmérő egy milliméteres csökkentése  3,14 mm csökkenést jelent a szalaghosszban :P

Ennél kisebb és talán egyszerűbb módosítás, ha a felső kereket tartó állványt mozgatod a kívánt magasságra nem? (végülis, csak a szalaghosszak közötti különbség felét hozzá kell adni vagy kivonni egy gondolom egyenes darabból)

A kerékátmérő pár milis csökkentése a szalaghosszban akár centiket is jelenthet.